受到疫情影響，在家里憋屈了兩個月，深深知道沒車多不方便。好不容易等到復(fù)工了，先買車。一步到位提了一輛緊湊型七座SUV，空間超大配置全，配置比十幾萬的合資車都全，實際上才十萬不到，性價比特別高。
不賣關(guān)子了，買的是寶駿530，身材大、空間大、配置全。因為手上現(xiàn)金也不多，只有不到10萬，所以決定看看便宜的國產(chǎn)車，問了一圈朋友，被推薦了國產(chǎn)神車品牌的寶駿530，到了4S店看了看一下子被吸引住了。
寶駿530雖是緊湊級SUV，外觀看起來卻很大氣。七座的SUV也更適合一大家子開車出去玩，總有用到的時候，總價還在預(yù)算內(nèi)，可以下手。寶駿530的身材是真的大，4695/1835/1750mm的長寬高，2+3+2的座椅布局也不顯得空間擁擠，我朋友身高1米85，體重160斤，坐進去依舊很是舒適。
每排座椅中間的地臺都是全平的，腿部伸展活動都很舒適。第二排座椅采用一鍵翻折功能，正常身材成年人都可以輕松出入第三排，而且進出口座椅可以移動220mm，很方便。
坐第三排也不擠，我朋友坐進去頭部空間也有一拳左右，第三排座椅扶手有杯架及5V/2A的USB接口，后排的朋友可以放置水杯，也可隨時給手機充電，加上大天窗開闊視野，全車滿載都不覺得壓抑不適。
絕大多數(shù)的七座車后備箱都是平平無奇，但寶駿530的后備廂有個亮點：能把第二、三排的座椅純平放倒，自由組合空間，全放倒的時候，整個后備廂的空間進深能達到1.8m，甚至能拉門板。平時第三排座椅用到的機會不多，我一般都放倒當(dāng)后備箱用，很實用也很方便，全家一起出門的時候立起來就行了。
因為預(yù)算不高，所以對配置也沒有過高追求，但寶駿530給了我個驚喜。十萬不到的車，能配備車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)、集成ABS+EBD、牽引力控制功能、胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、前排4安全氣囊這些安全輔助系統(tǒng)，連車速感應(yīng)自動落鎖都有。10.4英寸觸控大屏的視覺效果和使用也很方便，看起來根本不像這個價位的車型。
寶駿530的發(fā)動機也挺猛的，一腳油門就能感受到發(fā)動機的積極響應(yīng)，起步靈敏平穩(wěn)，不頓挫?，F(xiàn)在新車還在磨合期，市區(qū)百公里油耗大概7-8L左右，對這么大架的SUV來說，性價比很高了。
