2018年關(guān)于蘇57進(jìn)駐敘利亞的報(bào)道
蘇57作為俄羅斯的五代戰(zhàn)斗機(jī)，俄羅斯空天軍對(duì)其寄予了厚望，其在隱身、高機(jī)動(dòng)以及多用途三大方面上向后兩者有著較大幅度的傾斜。原本俄羅斯方面想通過(guò)這款戰(zhàn)機(jī)維持俄空天軍未來(lái)10至20年的空中優(yōu)勢(shì)，然而通過(guò)敘利亞方面最新的解密來(lái)看，蘇57可能僅僅是徒有虛表。
蘇35鎖定F22畫(huà)面
早在蘇57還處于原型機(jī)階段時(shí)，俄羅斯空天軍就迫不及待的將其派往了敘利亞進(jìn)行實(shí)戰(zhàn)檢驗(yàn)（理論上不屬于空天軍的財(cái)產(chǎn)），俄羅斯方面期待蘇57能夠?qū)鹘y(tǒng)四代機(jī)形成碾壓優(yōu)勢(shì)，然而現(xiàn)實(shí)卻讓俄羅斯極為狼狽。就在俄羅斯大力宣揚(yáng)蘇35通過(guò)機(jī)首集成IRST鎖定F22時(shí)，其蘇57卻遭到了對(duì)手的調(diào)戲，這個(gè)對(duì)手就是素有中東小霸王之稱(chēng)的以色列。
以色列F16I戰(zhàn)機(jī)
眾所周知，在敘利亞戰(zhàn)場(chǎng)上俄羅斯和以色列之間有一定的利益沖突，俄羅斯方面力挺阿薩德的政府軍，而以色列則以自身受到威脅為由頻繁對(duì)敘利亞境內(nèi)的目標(biāo)進(jìn)行空襲，因此兩者的戰(zhàn)機(jī)在敘利亞空域上時(shí)常能夠相遇。讓人驚訝的是讓蘇57狼狽的并不是以色列的F15，也不是F15重型戰(zhàn)斗機(jī)，而是以色列的F16I單發(fā)中型戰(zhàn)斗機(jī)。
生產(chǎn)線(xiàn)上的F16I，注意背脊的設(shè)備艙
雖然同為F16，但是以色列的F16I卻幾乎被定義為一種全新的戰(zhàn)機(jī)，其最大起飛重量接近24噸，而推比則下降到0.56，這也讓F16I成為了一架徹頭徹尾的多任務(wù)戰(zhàn)機(jī)。巨大的背脊上安裝了先進(jìn)的電子戰(zhàn)裝置，配合被動(dòng)干擾系統(tǒng)能夠獲得極佳的生存能力。由于敘利亞戰(zhàn)場(chǎng)的特殊環(huán)境，一般情況下戰(zhàn)機(jī)雷達(dá)并不會(huì)選擇開(kāi)機(jī)，然而這對(duì)于以色列的F16來(lái)說(shuō)反而是巨大的優(yōu)勢(shì)。
狙擊手系列吊艙，其與F35整合的EOTS相近
以色列F16I最大的依仗就是進(jìn)氣道附近掛載的“狙擊手XR”吊艙，實(shí)際上從某種意義上說(shuō)F35的EOTS（光電瞄準(zhǔn)系統(tǒng)）就是整合版的狙擊手XR。經(jīng)過(guò)升級(jí)后的XR吊艙能夠通過(guò)紅外模式穩(wěn)定追蹤空中目標(biāo)，而在性能方面狙擊手XR優(yōu)于蘇57的IRST，這就導(dǎo)致了蘇57不開(kāi)雷達(dá)的情況下追蹤距離要比F16I短得多。而F16I無(wú)論在機(jī)載系統(tǒng)方面還是武器性能方面都比當(dāng)時(shí)還處于原型機(jī)階段的蘇57強(qiáng)得多，這就導(dǎo)致了蘇57頻繁被以色列的F16I戰(zhàn)機(jī)鎖定，只要愿意就能將其擊落。
伊爾20電子戰(zhàn)機(jī)
2018年9月17日，以色列利用F16I戰(zhàn)機(jī)在對(duì)敘利亞拉塔基亞市地區(qū)地面目標(biāo)進(jìn)行打擊時(shí)，故意借助附近航線(xiàn)的俄羅斯伊爾20電子戰(zhàn)機(jī)作為掩護(hù)，導(dǎo)致后者被敘利亞防空系統(tǒng)擊落，現(xiàn)場(chǎng)一觸即發(fā)，但是最終俄羅斯方面卻咽下了這口氣。
通過(guò)敘利亞戰(zhàn)場(chǎng)可以看出，俄羅斯對(duì)其蘇57的宣傳比較低調(diào)，反而是大張旗鼓的宣傳其空天軍的主力裝備蘇35戰(zhàn)機(jī)，這對(duì)于迫不及待想要出口的蘇57來(lái)說(shuō)是極為反常的，可想而知蘇57在敘利亞戰(zhàn)場(chǎng)上碰到了不小的麻煩。
作者：工程師
