來源：小飛豬的防務(wù)觀察
巴基斯坦陸軍航空兵透露將會采購Z-10ME武裝直升機(jī)
根據(jù)海外媒體消息，巴基斯坦陸軍航空兵近日表示將會向中國采購Z-10ME武裝直升機(jī)，Z-10ME武裝直升機(jī)將會替代巴陸航現(xiàn)有AH-1F武裝直升機(jī)。
這個(gè)消息是巴基斯坦陸軍航空兵指揮官艾哈邁德少將在國際軍事直升機(jī)會議上透露的，國際軍事直升機(jī)會議正在英國倫敦舉行，艾哈邁德少將在發(fā)言之中介紹了巴基斯坦陸軍航空兵現(xiàn)代化計(jì)劃，他提到巴陸航現(xiàn)有AH-1F武裝直升機(jī)已經(jīng)陳舊，未來將有可能由Z-10ME替代。
Z-10ME將替代巴陸航現(xiàn)有的AH-1武裝直升機(jī)
此前為了替代現(xiàn)有AH-1F武裝直升機(jī)，巴基斯坦際軍航空兵先后訂購了12架AH-1Z武裝直升機(jī)和30架T-129武裝直升機(jī)。不過這兩個(gè)直升機(jī)采購計(jì)劃均已經(jīng)擱淺。前者是在美國軍援框架下進(jìn)行的，直升機(jī)采購費(fèi)用從美國對巴基斯坦軍援之中列支，不過美國對巴軍援已經(jīng)暫停，AH-1Z采購計(jì)劃隨之凍結(jié)。巴基斯坦采購T-129武裝直升機(jī)資金來自海灣國家，后者指定采購?fù)炼銽-129武裝直升機(jī)。但是T-129的發(fā)動機(jī)是美國的T800渦軸發(fā)動機(jī)，現(xiàn)在美土關(guān)系處于冰凍之中，美國已經(jīng)啟動對土耳其進(jìn)行制裁，T800也在禁運(yùn)之列，T-129武裝直升機(jī)無法按照原計(jì)劃交付巴基斯坦。巴基斯坦陸軍航空兵曾經(jīng)表示愿意給土耳其一年時(shí)間以爭取美國解禁T800發(fā)動機(jī)，但是從現(xiàn)在看來，美土關(guān)系在短期內(nèi)很難發(fā)生根本性轉(zhuǎn)變，巴基斯坦陸軍航空兵拿到T-129可能性應(yīng)該很小。
此前巴基斯坦在美援框架下引進(jìn)了12架AH-1Z武裝直升機(jī)，不過這個(gè)計(jì)劃已經(jīng)被美方凍結(jié)
巴基斯坦采購T129資金來自海灣國家，不過它的發(fā)動機(jī)被美國卡住了
現(xiàn)在巴基斯坦陸軍航空兵決定轉(zhuǎn)向中國采購武裝直升機(jī)。當(dāng)年中國已經(jīng)將直-10武裝直升機(jī)送到巴基斯坦進(jìn)行測試和評估，不過巴方經(jīng)過評估之后認(rèn)為直-10發(fā)動機(jī)功率偏低，防護(hù)能力相對不足，也難以使用現(xiàn)役美制導(dǎo)彈，所以傾向AH-1Z和T-129武裝直升機(jī)。不過事態(tài)發(fā)展出乎巴方意料，現(xiàn)在兩種武裝直升機(jī)都成為泡影。巴基斯坦陸軍航空兵一度向俄羅斯購買了米-35M武裝直升機(jī)應(yīng)急，不過考慮到印度和俄羅斯關(guān)系密切，加上印度也裝備有米-25直升機(jī)，所以巴基斯坦陸軍航空兵并不愿意大批量裝備米-35M武裝直升機(jī)。
在巴方武裝直升機(jī)連續(xù)擱淺之際，印度武裝直升機(jī)計(jì)劃卻得到突破性進(jìn)展。印度已經(jīng)向美國購買了AH-64E武裝直升機(jī)，2019年5月首批AH-64E武裝直升機(jī)交付。印度將這批AH-64E武裝直升機(jī)部署在印巴邊境附近的帕坦科特空軍基地，這里距離巴基斯坦只有150公里，AH-64E起飛之后能夠在1個(gè)小時(shí)之內(nèi)進(jìn)入巴基斯坦境內(nèi)，巴方受到壓力可想而知。
印度采購的AH-64E已經(jīng)交付，這讓巴基斯坦如坐針氈
巴基斯坦曾經(jīng)采購少量米-35M應(yīng)急
在這種情況下，巴基斯坦陸軍航空兵決心購買Z-10ME武裝直升機(jī)。按照巴方的說法，AH-1Z和T-129擱淺之后，巴基斯坦意識到只有中國才是能夠信賴的防務(wù)合作伙伴。中國和巴基斯坦視對方為全天侯戰(zhàn)略合作伙伴，中國已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了Z-10武裝直升機(jī)全部國產(chǎn)化，不像T-129武裝直升機(jī)那樣受制于人。巴基斯坦陸軍航空兵采購Z-10武裝直升機(jī)幾乎不會受到政治干擾，這與AH-1Z和T-129武裝直升機(jī)形成了鮮明的對照。
經(jīng)過中國相關(guān)單位不懈努力，Z-10武裝直升機(jī)性能已經(jīng)得到較大改善和升級，能夠滿足巴方使用要求。前面說過巴方對于Z-10武裝直升機(jī)最大不滿來自它的發(fā)動機(jī)，他們認(rèn)為Z-10武裝直升機(jī)發(fā)動機(jī)功率相對不足，制約了直升機(jī)性能。根據(jù)2018年珠海航展資料，中國相關(guān)單位透露Z-10武裝直升機(jī)配套WZ9發(fā)動機(jī)改進(jìn)取得突破，“換裝效率更高的壓氣機(jī)，功率可以提高20%”，海外資料認(rèn)為WZ9起飛功率大約為1000KW，改進(jìn)之后可以達(dá)到1200KW。這個(gè)指標(biāo)已經(jīng)與Z-10最初使用的PTBC-67C相當(dāng)或者相近，為Z-10武裝直升機(jī)改進(jìn)和升級提供了充足的動力儲備。
Z-10ME發(fā)動機(jī)排氣孔向上，紅外信號更小，也說明發(fā)動機(jī)功率提高
由于發(fā)動機(jī)功率增加，Z-10武裝直升機(jī)此前一系列問題得到彌補(bǔ)和改進(jìn)。例如配備了附加裝甲，增強(qiáng)了直升機(jī)防護(hù)能力和戰(zhàn)場生存能力，還采用紅外抑制措施，降低直升機(jī)紅外信號特征，進(jìn)一步提高了直升機(jī)戰(zhàn)場生存能力。如果巴方要求，Z-10ME還可以配備毫米波有源相控陣?yán)走_(dá)、機(jī)載毫米波制導(dǎo)反坦克導(dǎo)彈、紅外/激光干擾吊艙、巡飛彈等新一代機(jī)載電子設(shè)備和武器，整體作戰(zhàn)能力更強(qiáng)。
Z-10進(jìn)入巴基斯坦或指日可待
由于發(fā)動機(jī)功率更加強(qiáng)勁，Z-10ME擁有更多的剩余功率，飛行、機(jī)動性能更好。以WZ-9改進(jìn)型發(fā)動機(jī)起飛功率為1200KW，Z-10ME最大起飛重量為6噸計(jì)算，Z-10ME起飛功重比達(dá)到0.4KW/公斤。這個(gè)指標(biāo)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過印度最新AH-64E武裝直升機(jī)，后者采用T700-GE-701C渦軸發(fā)動機(jī)，起飛功率大約1500KW左右，AH-64E武裝直升機(jī)最大起飛重量超過10噸，它的起飛功重比為0.3KW/公斤。因此剩余功率比Z-10ME要少，飛行、機(jī)動性能要低于Z-10ME，尤其在高溫高原環(huán)境下。印巴邊境有兩個(gè)熱點(diǎn)，一個(gè)是克什米爾，屬于高原山地，一個(gè)是塔爾沙漠，屬于高溫地區(qū)。這兩個(gè)地區(qū)都對武裝直升機(jī)起飛功重比提高更高要求。Z-10ME擁有更多剩余功率，顯然更加適合在這些戰(zhàn)場作戰(zhàn)。海外資料曾經(jīng)透露，AH-64D在阿富汗作戰(zhàn)的時(shí)候，就被發(fā)現(xiàn)剩余功率不足，有時(shí)不得不拆掉長弓雷達(dá)，減少炮彈，以便能夠裝上足夠燃料，保證航程和留空時(shí)間。
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