來源:幀察點(diǎn)
據(jù)美國《防務(wù)新聞》周刊網(wǎng)站1月9日報道,美國國防安全合作署(DSCA)表示,美國國務(wù)院已向國會發(fā)布了關(guān)于向新加坡出售12架F-35B戰(zhàn)機(jī)(4架+未來8架的采購選項(xiàng)),總價值為27.5億美元(約190.29億人民幣)的通知書。如無意外,國會將在接到通知書的30天內(nèi)批準(zhǔn)。

▲根據(jù)此次報道,批準(zhǔn)的相關(guān)內(nèi)容還包括13臺普惠F135發(fā)動機(jī)、一些電子戰(zhàn)和通信系統(tǒng)、訓(xùn)練設(shè)備、以及用于任務(wù)規(guī)劃、維護(hù)和其他后勤功能的自主后勤信息系統(tǒng)。圖為頻繁參加新加坡航展的,用于F-35B的F135發(fā)動機(jī)及其升力風(fēng)扇單元
雖然是個彈丸小國,但有著“東方以色列”之稱的新加坡向來重視軍備發(fā)展,特別是先發(fā)制人的空軍力量。目前,除了駐扎在海外的力量之外,新加坡空軍在狹小的本土上部署了近百架美制F-15SG和F-16C/D戰(zhàn)機(jī),分別駐扎在本島上的三個軍用機(jī)場。而作為一個發(fā)達(dá)國家,新加坡的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人口增長,又使得其用地面積處于相當(dāng)緊張的狀態(tài),為此,新加坡計劃在2030年之前將現(xiàn)有的幾個軍用機(jī)場合并,只保留一個機(jī)場,其余機(jī)場用地改作他用。


▲地處西部的登加機(jī)場(原用于部署F-16和“灣流”預(yù)警機(jī))跑道已經(jīng)關(guān)閉(上圖,注意跑道上打了×),中部的巴耶利峇基地(用于部署F-15SG)也將在2030年前關(guān)閉,屆時大部分軍機(jī)將轉(zhuǎn)移到樟宜軍民兩用機(jī)場延長后的3號跑道(下圖)
既然選擇了把“雞蛋裝到一個籃子里”,考慮到單個機(jī)場容積終究有限,新加坡勢必要將相當(dāng)部分的戰(zhàn)機(jī)轉(zhuǎn)移到海外部署。在此背景下,很多人懷疑新加坡引進(jìn)的這些F-35B未來是否也不會回國部署,而是平時在美國訓(xùn)練,“一旦有事”再經(jīng)空中加油的方式馳援回國。不過具備垂直/短距起飛和垂直降落能力的F-35B,即使機(jī)場被破壞也能升空,因此反而比其現(xiàn)役的F-15/F-16在這方面更有獨(dú)到的優(yōu)勢,適合留駐本土。

▲雖然垂直起飛時的載荷有限,F(xiàn)-35B的價格也比F-35A更高,但對條件特殊的新加坡來說,F(xiàn)-35B確有更加適合之處
新加坡早在2003年就參與F-35的研發(fā)計劃,對其特點(diǎn)了解很早,并于2014年正式開始對F-35的技術(shù)評估,考慮用其替換1998年就交付新加坡空軍的較早批次F-16。不過這次評估卻長達(dá)五年之久,其中細(xì)節(jié)還不得而知,只有彭博社的一篇報道曾提及,由于F-35曾在測試中集中暴露了不少問題,導(dǎo)致2016年6月新加坡通知美方將延后采購F-35。
雖然新加坡國防部拒絕對此消息做出評論,但在2019年1月,新加坡國防部長黃永宏宣布將向美國政府遞交F-35B的購買請求函時,黃本人也承認(rèn),“技術(shù)評估的過程比預(yù)期中長,進(jìn)行了超過五年,因?yàn)槲曳街荒茉谌ツ闒-35全面完成飛行發(fā)展測試后,才能進(jìn)一步詳細(xì)檢討(討論)空軍所需的機(jī)型設(shè)置?!?/p>
▲在2018年7月1日的新加坡武裝力量建軍節(jié)紀(jì)念活動中,新加坡國防部長黃永宏在提及F-16后繼機(jī)選項(xiàng)時,除了F-35、蘇-57之外,還提到了殲-20,導(dǎo)致很多媒體借機(jī)炒作了一番——其實(shí)誰都知道這是不可能的
由此可見,雖然其實(shí)并沒有真正可選的備選型號,但新加坡還是一定要等到F-35全面完成飛行發(fā)展測試才下決心引進(jìn),足見其謹(jǐn)慎程度。不過這樣一來,原本新加坡有望在2022年就接裝第一架F-35的計劃必然要延后,考慮到日本裝備F-35B的時間表都排到2024年了,新加坡拿到F-35B的時間只會更晚,所以其現(xiàn)役F-16機(jī)隊(duì)還需要“多站一班崗”。

▲根據(jù)新加坡國防部發(fā)布的這張2030“愿景”圖來看,F(xiàn)-35B未來將逐步替換F-16,與F-15SG組成2030年時新加坡空軍的戰(zhàn)斗機(jī)部隊(duì)。這意味著在4+8合同之后,新加坡很可能會追加F-35B的后續(xù)訂單
目前,新加坡周邊的馬來西亞空軍和印度尼西亞空軍的主力戰(zhàn)機(jī)仍是蘇-30系列,在新加坡空軍的“灣流”G550預(yù)警機(jī)等配套體系支援下,F(xiàn)-15SG和F-16C/D足夠?qū)ζ淙〉脙?yōu)勢;但近期印度尼西亞正在引進(jìn)蘇-35,馬來西亞空軍也計劃采購新型戰(zhàn)斗機(jī),雖然前者受美國阻撓尚未成行,后者目前尚未確定引進(jìn)型號,但為了確保在2025年之后仍能實(shí)現(xiàn)跨代壓制的空中優(yōu)勢,并借此機(jī)會“站隊(duì)”表態(tài)新加坡與美國在國防領(lǐng)域的關(guān)系“牢不可破”,新加坡空軍決定花費(fèi)重金引進(jìn)F-35B也在情理之中。

▲從幾次實(shí)際部署情況來看,要想在為期數(shù)月的海上鹽霧環(huán)境中,讓F-35B的隱身涂料保持效果頗為不易,要求遠(yuǎn)高于其他艦載機(jī)。地處高濕高熱環(huán)境的新加坡,在引進(jìn)F-35B的同時,也需要在隱身機(jī)保障上下功夫
另外,引進(jìn)F-35B及其配套設(shè)備,自然意味著新加坡空軍基地屆時將具備保障F-35B的能力。而作為美國海軍全球部署的“小航母”,其兩棲攻擊艦經(jīng)常在新加坡樟宜海軍基地??浚@樣一來,在新加坡形成對F-35B的保障能力之后,兩棲攻擊艦上搭載的F-35B就能直接在設(shè)施更完備的岸上基地維護(hù),對較為“嬌貴”的隱身戰(zhàn)斗機(jī)保持戰(zhàn)斗力,更好地支援美軍海外干涉行動有很大的幫助。若從這一點(diǎn)出發(fā),其配套保障設(shè)備甚至很可能將比F-35B本身更早運(yùn)抵新加坡。

▲2017年在樟宜基地??康摹懊绹碧杻蓷襞灒录悠碌乩砦恢秒U要,西可進(jìn)印度洋,東可進(jìn)南海,進(jìn)一步增強(qiáng)其綜合保障能力,對美軍在熱點(diǎn)地區(qū)保持存在意義重大
由此觀之,F(xiàn)-35在中國周邊地區(qū)的擴(kuò)散,重點(diǎn)還不僅是帶來了更多的隱身機(jī)威脅,更是意味著美軍有了更多可以隨時用于部署F-35的基地,為其圍堵中國的策略服務(wù)。
正如美國國防安全合作署的相關(guān)聲明所指出的那樣,“新加坡是一個戰(zhàn)略朋友和‘主要安全合作伙伴’,也是維護(hù)亞太地區(qū)政治穩(wěn)定和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要力量……這項(xiàng)計劃中的F-35戰(zhàn)機(jī)銷售將增加新加坡作戰(zhàn)飛機(jī)的數(shù)量,增強(qiáng)其空空和空地自衛(wèi)能力,添加一種有效威懾力以保衛(wèi)其邊境,并為與其他盟友和伙伴的聯(lián)合軍事行動作出貢獻(xiàn)?!笨v觀美國人的各種聲明,亮點(diǎn)往往是在最后一句。

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