1月12日，印度國(guó)產(chǎn)“光輝”艦載戰(zhàn)斗機(jī)的NP-2原型機(jī)成功從“超日王”號(hào)航母上完成第一次滑躍起飛試驗(yàn)。這是1月11日“光輝”戰(zhàn)斗機(jī)首次完成航母降落后，印度國(guó)產(chǎn)艦載戰(zhàn)斗機(jī)的又一個(gè)里程碑。
但美好的表演，卻抵擋不住殘酷的事實(shí)。這一回“光輝”戰(zhàn)斗機(jī)的起降試驗(yàn)，很可能是海軍型“光輝”這個(gè)型號(hào)的臨終謝幕演出。
在印度國(guó)產(chǎn)艦載機(jī)成功降落時(shí)，印度國(guó)防部長(zhǎng)辛格發(fā)來(lái)賀電，印度國(guó)內(nèi)媒體也紛紛高度贊揚(yáng)，并成為國(guó)際軍事媒體的重點(diǎn)報(bào)道對(duì)象。然而，這一切不過(guò)是表面的輝煌，印度海軍在2016年就已經(jīng)明確表示——不會(huì)采用海軍型“光輝”。所以，首次成功起降航母的海軍型“光輝”是沒(méi)有未來(lái)的。
海軍型“光輝”在2010年就制造出了首架樣機(jī)，并且從空軍型“光輝”的單座型改為雙座型。海軍型“光輝”只有兩架試驗(yàn)樣機(jī)，并且在陸地試驗(yàn)場(chǎng)進(jìn)行了若干起降試驗(yàn)。據(jù)稱，印度海軍在2019年訂購(gòu)了8架海軍型“光輝”，包括4架單座型和4架雙座型。然而，印度海軍總司令也卻在2016年就明確表示——不會(huì)使用這種艦載機(jī)。
這個(gè)問(wèn)題，從“光輝”戰(zhàn)斗機(jī)的性能數(shù)據(jù)就可以看出來(lái)。
印度研制“光輝”戰(zhàn)斗機(jī)的目的，原本是作為輕型戰(zhàn)機(jī)替換現(xiàn)役的米格-21。但是經(jīng)過(guò)30多年的漫長(zhǎng)研發(fā)歷程，“光輝”的設(shè)計(jì)嚴(yán)重超重，續(xù)航力指標(biāo)非常難看。米格-21由于續(xù)航力特別短，曾有“機(jī)場(chǎng)保衛(wèi)者”的難聽(tīng)外號(hào)，但即使如此，米格-21也有1300公里（700海里）內(nèi)油航程。
然而，空軍型“光輝”的內(nèi)油航程卻只有短短的850公里（459海里）。增加三個(gè)外掛油箱后，“光輝”的續(xù)航力也只能達(dá)到1750公里，作戰(zhàn)半徑不超過(guò)500公里（275海里）。而海軍型“光輝”，連這個(gè)數(shù)字都達(dá)不到！
海軍型“光輝”相對(duì)于空軍型，加強(qiáng)了機(jī)體結(jié)構(gòu)以確保在航母上起降，而且還采用了雙座型，發(fā)動(dòng)機(jī)卻仍是通用F404，最大加力推力只有不倒9.2噸。此外，為了從滑躍甲板起飛，海軍型“光輝”不能有太多外掛以減輕重量，這一次的起飛試驗(yàn)就沒(méi)有任何外掛。因此，海軍型“光輝”的實(shí)際作戰(zhàn)半徑可能還不到200海里（可能只夠帶兩枚空空導(dǎo)彈）！
在開(kāi)始研制時(shí)，印度曾強(qiáng)調(diào)“光輝”戰(zhàn)斗機(jī)是“世界最輕”的三代機(jī)，但是該機(jī)卻是設(shè)計(jì)嚴(yán)重超重的負(fù)面典型?！肮廨x”機(jī)內(nèi)燃油為2468千克，航程只有850公里。相比之下，“梟龍”戰(zhàn)斗機(jī)內(nèi)油為2329千克，航程卻可達(dá)1450公里！“光輝”戰(zhàn)斗機(jī)還可攜帶2個(gè)1200升的機(jī)翼外掛油箱和1個(gè)725升機(jī)身外掛油箱，航程可提升到1750公里。然而，“梟龍”同樣外掛三個(gè)油箱，卻在轉(zhuǎn)場(chǎng)飛行中直飛5000公里外的波蘭。雙方的續(xù)航性能有天差地別。要知道，“光輝”的正常起飛重量是9.8噸，“梟龍”的正常起飛重量才9.1噸。由此可見(jiàn)，“光輝”的氣動(dòng)設(shè)計(jì)非常失敗，機(jī)提相當(dāng)多重量都是沒(méi)用的。
最令人瞠目的是，印度官方還曾宣稱計(jì)劃讓海軍型“光輝”攜帶“布拉莫斯”巡航導(dǎo)彈，要知道這款導(dǎo)彈的空射型重達(dá)2.5噸！這么大重量，基本讓“光輝”不可能再攜帶外掛油箱。如果從航母起飛，“光輝”甚至必須減少一部分機(jī)內(nèi)燃料才能帶著“布拉莫斯”起飛（甚至根本不可能）。如此一增二減，“光輝”艦載機(jī)執(zhí)行反艦任務(wù)的作戰(zhàn)半徑，可能只剩100多海里了。這個(gè)航程還不如直接用艦載的反艦導(dǎo)彈。
由此可見(jiàn)，海軍型“光輝”的起降表演，完全是印度為本國(guó)飛機(jī)制造業(yè)施行的一個(gè)“神圣的儀式”。海軍型“光輝”，作為印度國(guó)產(chǎn)飛機(jī)的最高結(jié)晶，不能不給一個(gè)像樣的葬禮。（作者：陶慕劍）
