作者署名：局座召忠
11月17日，中東地區(qū)規(guī)模最大，影響力最廣的航展——迪拜航展于阿聯(lián)酋迪拜地區(qū)的阿勒馬克圖姆國(guó)際機(jī)場(chǎng)舉辦。這也是中航工業(yè)集團(tuán)第六次參加迪拜航展。
中國(guó)軍網(wǎng)關(guān)于航展的報(bào)道
在航展上，中航工業(yè)集團(tuán)重點(diǎn)展示了無人機(jī)、武裝直升機(jī)等機(jī)型，同時(shí)，殲-10戰(zhàn)斗機(jī)的最新改進(jìn)出口型——?dú)?10CE戰(zhàn)斗機(jī)（的模型）也是首次在迪拜航展上展出。
殲-10C戰(zhàn)斗機(jī)
殲-10CE是殲-10C戰(zhàn)斗機(jī)的出口型號(hào)，是殲-10戰(zhàn)斗機(jī)的深度改進(jìn)型，繼承了殲-10B戰(zhàn)斗機(jī)的機(jī)體，但航電設(shè)備進(jìn)行了大幅改進(jìn)，是一種典型的“四代半”戰(zhàn)斗機(jī)，航電水平接近第五代戰(zhàn)機(jī)。
殲-10戰(zhàn)斗機(jī)
目前，殲-10C在我軍中仍然是一種相當(dāng)先進(jìn)的機(jī)型，可以說僅次于殲-20戰(zhàn)斗機(jī)，可以配合殲-16、殲-11等重型戰(zhàn)斗機(jī)進(jìn)行作戰(zhàn)。此外，殲-10C還增強(qiáng)了對(duì)地攻擊能力，可以用來進(jìn)行對(duì)地支援任務(wù)。
殲-10戰(zhàn)斗機(jī)
相比自用性的殲-10C，殲-10CE會(huì)有哪些區(qū)別尚不確定。但可以肯定的是，作為殲-10家族中最先進(jìn)的型號(hào)，殲-10CE無疑是一種性能強(qiáng)悍的先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)，可以說和美國(guó)大力推銷的F-16V戰(zhàn)斗機(jī)不相上下。
F-16戰(zhàn)斗機(jī)
目前的輕型戰(zhàn)斗機(jī)國(guó)際市場(chǎng)，基本上是F-16“一家獨(dú)大”的局面。米格-29及后續(xù)的米格-35出口情況始終不明朗，其他國(guó)家也都大多轉(zhuǎn)向中型戰(zhàn)斗機(jī)的設(shè)計(jì)制造，幾乎沒有一種可以和F-16競(jìng)爭(zhēng)的機(jī)型。這也讓F-16成為了世界上產(chǎn)量最大的四代機(jī)之一。
殲-10戰(zhàn)斗機(jī)
而殲-10作為我國(guó)獨(dú)立研發(fā)的一種戰(zhàn)斗機(jī)，尺寸、性能都與F-16十分接近，理應(yīng)是F-16的合適對(duì)手，用于出口創(chuàng)匯最好不過。但遺憾的是，誕生十幾年來，殲-10戰(zhàn)斗機(jī)卻沒有出口到任何一個(gè)國(guó)家，只裝備了中國(guó)空軍。
殲-10戰(zhàn)斗機(jī)
這背后的原因，其實(shí)是多方面的。殲-10戰(zhàn)斗機(jī)首飛于2003年，此后幾年之內(nèi)都是我國(guó)自主研發(fā)的最先進(jìn)的戰(zhàn)斗機(jī)，屬于是“國(guó)之重器”，自然不能出口。殲-20服役后，殲-10的重要性下降，但中國(guó)空軍大量的舊式戰(zhàn)機(jī)亟待換裝，因此需要優(yōu)先供應(yīng)自用，無法廣泛出口。
殲-10A戰(zhàn)斗機(jī)
此外，殲-10A戰(zhàn)斗機(jī)是一種制空型戰(zhàn)斗機(jī)，缺乏對(duì)地攻擊能力，也沒有隱身設(shè)計(jì)，競(jìng)爭(zhēng)力顯然不如市面上的先進(jìn)多用途戰(zhàn)斗機(jī)。直到殲-10B出現(xiàn)，殲-10才具備完整的多用途作戰(zhàn)能力。
殲-10B戰(zhàn)斗機(jī)
而由于整體上難以滿足我軍的需求，殲-10B裝備數(shù)量不大，而是進(jìn)一步改進(jìn)為殲-10C戰(zhàn)斗機(jī)。但殲-10C列裝的時(shí)間也較晚，殲-20戰(zhàn)斗機(jī)已經(jīng)初步形成戰(zhàn)斗力。殲-10C除了可以取代部分老舊退役戰(zhàn)機(jī)外，已經(jīng)不再是我軍急需的機(jī)型。
俄制AL-31發(fā)動(dòng)機(jī)
當(dāng)然，殲-10系列戰(zhàn)斗機(jī)使用的是俄羅斯AL-31系列發(fā)動(dòng)機(jī)，也是這一機(jī)型始終無法出口的原因之一。如果出口的殲-10安裝俄制發(fā)動(dòng)機(jī)，這一合同就必須得到俄方批準(zhǔn)通過。而俄方顯然不愿意看到國(guó)際軍貿(mào)市場(chǎng)上出現(xiàn)一個(gè)新的對(duì)手。
國(guó)產(chǎn)“太行”發(fā)動(dòng)機(jī)
不過現(xiàn)在，殲-10C戰(zhàn)斗機(jī)已經(jīng)開始改用國(guó)產(chǎn)“太行”發(fā)動(dòng)機(jī)，不再需要進(jìn)口俄羅斯發(fā)動(dòng)機(jī)，自然也就和俄方再無任何關(guān)系，這也為殲-10CE戰(zhàn)斗機(jī)的出口掃清了最后的障礙。
沙特空軍的“臺(tái)風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)
作為中東地區(qū)規(guī)模最大的航展，迪拜航展主要面向的是中東和非洲國(guó)家的客戶。近年來，中東地區(qū)的“油霸”們紛紛更新軍備，引進(jìn)現(xiàn)代化戰(zhàn)斗機(jī)自然也在計(jì)劃之中。而非洲部分國(guó)家也希望用現(xiàn)代戰(zhàn)斗機(jī)取代老舊的米格-21戰(zhàn)斗機(jī)。
阿聯(lián)酋空軍的F-16戰(zhàn)斗機(jī)
不過目前來看，中東各國(guó)的下一代戰(zhàn)機(jī)采購(gòu)計(jì)劃已經(jīng)基本敲定，仍然以美國(guó)、英國(guó)、法國(guó)等西方國(guó)家的機(jī)型為主。而殲-10CE雖然性能足夠先進(jìn)，但尚未經(jīng)過實(shí)戰(zhàn)檢驗(yàn)，能否順利打入這一市場(chǎng)還是個(gè)未知數(shù)。
不過不管結(jié)果如何，殲-10家族走出國(guó)門，面向世界的那一天，或許真的已經(jīng)不遠(yuǎn)了。（作者署名：局座召忠）
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