作者署名:利刃/TONE
自年初遭遇了因機體壽命問題導(dǎo)致的安-32輕型運輸機撞山事故之后,印度空軍和國防部的印度輕型運輸機換代計劃就明顯加速:其中,印度昔日首富塔塔家族和歐洲空中客車敲定的C-295輕型運輸機生產(chǎn)線引進項目獨占鰲頭,印度將斥資20億美元購買16架C-295輕型運輸機,并在印度生產(chǎn)另外40架的合同,距離簽署只有一步之遙。
但就在C-295項目初現(xiàn)曙光之際,
作者署名:利刃/TONE
自年初遭遇了因機體壽命問題導(dǎo)致的安-32輕型運輸機撞山事故之后,印度空軍和國防部的印度輕型運輸機換代計劃就明顯加速:其中,印度昔日首富塔塔家族和歐洲空中客車敲定的C-295輕型運輸機生產(chǎn)線引進項目獨占鰲頭,印度將斥資20億美元購買16架C-295輕型運輸機,并在印度生產(chǎn)另外40架的合同,距離簽署只有一步之遙。
但就在C-295項目初現(xiàn)曙光之際,
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