國(guó)內(nèi)又一老品牌落幕，曾經(jīng)家喻戶曉的“鞋王”，比阿迪耐克還火！
隨著時(shí)代的發(fā)展，曾經(jīng)帶給我們眾多記憶的品牌到最后都光環(huán)不再，消失在了世界的長(zhǎng)河之中。比如說(shuō)80后的記憶——雙星。在面臨著眾多鞋子品牌出現(xiàn)的時(shí)候，雙星開(kāi)始在市場(chǎng)上節(jié)節(jié)敗退，到現(xiàn)在徹底的消失在了市場(chǎng)上。
談及這個(gè)品牌，要從上個(gè)世界20年代的時(shí)候開(kāi)始說(shuō)起，當(dāng)時(shí)雙星主要生產(chǎn)的是解放鞋，不過(guò)在后來(lái)改革開(kāi)放之后，解放鞋開(kāi)始被人們所淘汰，雙星也面臨了第一個(gè)難題。好在，作為雙星的領(lǐng)導(dǎo)人汪海，在第一時(shí)間采取了正確的戰(zhàn)略，通過(guò)了擺地?cái)偞笏u(mài)的方式清空了200萬(wàn)雙鞋子的庫(kù)存，減少了損失，也正式轉(zhuǎn)型成功。
轉(zhuǎn)型之后的雙星在知名度上并不響亮，于是在1984年，汪海通過(guò)了在會(huì)議上給全國(guó)多家媒體發(fā)送鞋子的舉措，邀請(qǐng)他們?cè)嚧┖头答仯阶詈?，通過(guò)了媒體打響了雙星的知名度，也成為了眾多鞋品牌中的“王者”。后來(lái)為了升級(jí)到運(yùn)動(dòng)鞋領(lǐng)域中，汪海親自奔赴美國(guó)和日本去引進(jìn)新的技術(shù)，打造出了新技術(shù)的雙星運(yùn)動(dòng)鞋。在巔峰時(shí)期的它，雙星也打敗過(guò)我們現(xiàn)在熟悉的耐克和阿迪，成功的登上了我們國(guó)家這個(gè)行業(yè)中的第一寶座。
那么后期這個(gè)老牌的品牌是怎么沒(méi)落的呢？因?yàn)?strong>汪海的重心并不在這個(gè)上面，在05年的時(shí)候，汪海就開(kāi)始將主要的重心業(yè)務(wù)放在了輪胎的生產(chǎn)上，并且也將雙星這個(gè)輪胎業(yè)務(wù)發(fā)展成為了我們國(guó)內(nèi)輪胎行業(yè)中的佼佼者。只是，當(dāng)重心不在鞋業(yè)上的時(shí)候，雙星品牌的鞋子就開(kāi)始走上了下坡路。競(jìng)爭(zhēng)力完全比不上安踏以及特步等等的品牌，一沒(méi)有創(chuàng)新，二來(lái)也沒(méi)有強(qiáng)有力的定位，也就因此，最后雙星慢慢的在市場(chǎng)上消失，一代巨頭就此隕落。
說(shuō)來(lái)還是頗多感慨，如果依照汪海的能力，能夠把重心放在鞋業(yè)上，那么雙星這個(gè)品牌還是會(huì)得以保存，說(shuō)不定在現(xiàn)在的鞋業(yè)位置上，雙星依舊還是老大哥。只是很遺憾，汪海在后期并沒(méi)有將重點(diǎn)放在這上面，導(dǎo)致了一個(gè)巨頭的隕落。不過(guò)，這也并不能全然怪在汪海的身上，畢竟看著自己一手“帶大”的品牌最后走向了這個(gè)結(jié)局，也并不是汪海想要看到的結(jié)果。
其實(shí)像是雙星這樣的結(jié)局，在眾多倒臺(tái)的企業(yè)中他并不是第一個(gè)。有很多的企業(yè)都是因?yàn)闃I(yè)務(wù)的重心移得太快，在多業(yè)務(wù)的開(kāi)發(fā)下少于精力去針對(duì)主要的業(yè)務(wù)，導(dǎo)致了一個(gè)企業(yè)最后的倒臺(tái)。由此可見(jiàn)，一個(gè)企業(yè)想要長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展下去，還是要踏踏實(shí)實(shí)的堅(jiān)持，才會(huì)有更光明的未來(lái)。對(duì)此，你們?cè)趺纯茨?？有多少人穿過(guò)雙星的鞋子呢？
