據(jù)印度新德里電視臺(tái)（ndtv）網(wǎng)站2020年11月10日?qǐng)?bào)道稱，中國(guó)加強(qiáng)了在洞朗地區(qū)的道路建設(shè)行動(dòng)，以確保在該地區(qū)保持全天候通行。報(bào)道稱，2017年印度和中國(guó)曾在該地區(qū)發(fā)生了70多天的軍事對(duì)峙。
印媒稱中國(guó)在洞朗地區(qū)建成一條全天候道路
文章稱，2020年10月份的衛(wèi)星圖像顯示，中國(guó)建筑工人已經(jīng)在洞朗地區(qū)修建了一條長(zhǎng)500米的隧道。軍事專家表示，目標(biāo)很明確，中國(guó)修建新隧道的目的是確保進(jìn)入洞朗地區(qū)的道路在冬季不受限制。在冬季漫長(zhǎng)的幾個(gè)月時(shí)間里，洞朗地區(qū)完全被大雪覆蓋，這使得順利進(jìn)入該地區(qū)會(huì)遇到嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。
2019年洞朗地區(qū)的衛(wèi)星圖片
文章指出，此次，在中國(guó)修建隧道之際，中印兩國(guó)正處于在所謂的拉達(dá)克東部地區(qū)進(jìn)行緊張軍事對(duì)峙的狀態(tài)。
文章稱，盡管進(jìn)行了八輪軍事會(huì)談，但中印兩國(guó)之間還沒有達(dá)成共識(shí)，還沒有全面脫離接觸的相關(guān)計(jì)劃，軍事對(duì)峙似乎將持續(xù)到整個(gè)冬季。
印媒列出了中國(guó)進(jìn)入洞朗地區(qū)的四個(gè)通道
文章最后指出，2017年中國(guó)在中印洞朗地區(qū)軍事對(duì)峙期間修建的全天候公路現(xiàn)在已改建為全柏油路面。同時(shí)，印度也加強(qiáng)了在該地區(qū)的道路建設(shè)，確保其在該地區(qū)的部隊(duì)能夠迅速得到調(diào)動(dòng)和增強(qiáng)。地緣政治情報(bào)平臺(tái)Stratfor的一份報(bào)告說，在過去三年里，中國(guó)在中印邊境附近建造的空軍基地、防空陣地和直升機(jī)機(jī)場(chǎng)的總數(shù)增加了一倍多，這些基礎(chǔ)設(shè)施一旦建成，將為中國(guó)開展軍事行動(dòng)提供有力支持。
