美國(guó)作為世界經(jīng)濟(jì)強(qiáng)國(guó)，有著國(guó)內(nèi)強(qiáng)有力的經(jīng)濟(jì)實(shí)力作為支撐，其多方面的技術(shù)發(fā)展都處于國(guó)際領(lǐng)先水平，常年處于市場(chǎng)的主導(dǎo)地位。
然而中國(guó)作為世界上最大的發(fā)展中國(guó)家，同時(shí)也是歷史最為悠久的一個(gè)國(guó)家，近些年來(lái)也在不斷提升多方面實(shí)力，在很多領(lǐng)域有趕超美國(guó)的趨勢(shì)。
比如在航空發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域，我國(guó)國(guó)產(chǎn)航發(fā)技術(shù)迎來(lái)了大發(fā)展，壽命得到了大幅增長(zhǎng)，美國(guó)在該領(lǐng)域所具備的優(yōu)勢(shì)已然不再。
航空發(fā)動(dòng)機(jī)作為航空領(lǐng)域一項(xiàng)至關(guān)重要的組件，不僅在普通的民用飛機(jī)之中使用，在軍用飛機(jī)之中同樣發(fā)揮著重要作用，眾所周知我國(guó)多年來(lái)在國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)領(lǐng)域苦苦探索，正是受制于缺乏能夠支撐起大飛機(jī)運(yùn)行的功率較高的航空發(fā)動(dòng)機(jī)。
另外我國(guó)國(guó)產(chǎn)航空發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命較短，研發(fā)成本較高，其使用價(jià)值受到了限制，這也是多年來(lái)我國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)的改進(jìn)方向所在。
如今由于我國(guó)在工業(yè)設(shè)計(jì)，以及材料發(fā)展等領(lǐng)域取得的突出進(jìn)展，我國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)領(lǐng)域面臨的難題也迎刃而解。
我國(guó)最新研制的航空發(fā)動(dòng)機(jī)，也就是渦扇-10B發(fā)動(dòng)機(jī)在性能上已經(jīng)達(dá)到了國(guó)際領(lǐng)先水平，其整體功能較之于之前的國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)都得到了極大的提升。
首先最為突出的就是在壽命上的提升，根據(jù)國(guó)際有關(guān)專家表態(tài)，我國(guó)渦扇-10B發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命已經(jīng)達(dá)到了歐美發(fā)達(dá)國(guó)家的先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)，美國(guó)在此具備的優(yōu)勢(shì)不復(fù)存在。
這一發(fā)動(dòng)機(jī)的誕生讓我國(guó)很多人民表示揚(yáng)眉吐氣，因?yàn)橹拔覈?guó)航空領(lǐng)域使用的發(fā)動(dòng)機(jī)多來(lái)自于俄國(guó)進(jìn)口，此外我國(guó)自主研發(fā)的一些發(fā)動(dòng)機(jī)性能沒(méi)有特別突出，多次被美國(guó)吐槽患有“心臟病”，如今我國(guó)這一發(fā)動(dòng)機(jī)的誕生，正是對(duì)美國(guó)最有力的回?fù)簟?/p>
?此時(shí)美國(guó)相關(guān)專家也應(yīng)該感受到了更大的壓力，而以此為起點(diǎn)，我們相信我國(guó)國(guó)產(chǎn)航空發(fā)動(dòng)機(jī)未來(lái)的道路還十分廣闊長(zhǎng)遠(yuǎn)。
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