前些日子網(wǎng)上一段俄羅斯陸基反導(dǎo)導(dǎo)彈試射的視頻火了。在視頻里，導(dǎo)彈“咻”的一聲怪響直沖云霄，速度快到連攝像機(jī)都只能拍到尾跡。一時(shí)間，很多網(wǎng)友沸騰了，部分人甚至覺得俄羅斯的這款導(dǎo)彈已經(jīng)領(lǐng)跑世界?？啥砹_斯這型導(dǎo)彈真的很先進(jìn)嗎？事實(shí)上可能真的未必！
首先我們排除攝像機(jī)的性能問題，要知道現(xiàn)代化的高速攝像機(jī)連電磁炮發(fā)射的炮彈都能捕捉到，更不用說速度慢得多的導(dǎo)彈。
其實(shí)我們看一下后期傳出的從另外兩個(gè)角度拍攝的同場測試視頻就明白了：快肯定是快，但是也沒快到只能拍尾跡。這鍋啊，攝像機(jī)不背！
顯而易見，這只是俄羅斯為了達(dá)到某種政治目的而采用戰(zhàn)略欺騙手段而已。其實(shí)這種手段在前蘇聯(lián)時(shí)期已經(jīng)屢見不鮮，最著名的莫過于1954年的紅場閱兵，俄羅斯僅有的10架米亞4采用反復(fù)通場的手段給西方造成了蘇聯(lián)已經(jīng)裝備大量米亞4的假象，迷惑了在場的西方記者和情報(bào)人員，使得他們認(rèn)為蘇聯(lián)的遠(yuǎn)程航空核打擊能力已經(jīng)與西方相當(dāng)。
米亞4轟炸機(jī)
這次實(shí)驗(yàn)俄羅斯發(fā)射的是53T6M近程攔截導(dǎo)彈，是俄羅斯目前最先進(jìn)的第三代A-235中段導(dǎo)彈防御系統(tǒng)的組成部分。與俄羅斯的航母一樣，俄羅斯的陸基中段反導(dǎo)系統(tǒng)同樣是前蘇聯(lián)時(shí)期建造的，俄羅斯暫時(shí)無力研發(fā)新的陸基反導(dǎo)系統(tǒng)，甚至沒有能力恢復(fù)A235鼎盛時(shí)期的戰(zhàn)斗力。
A-235中段導(dǎo)彈防御系統(tǒng)是前蘇聯(lián)第二代陸基中段反導(dǎo)系統(tǒng)——A-135的改進(jìn)型號(hào)，最大的改進(jìn)之處就是由A-135型的兩層攔截升級為三層攔截，并采用了改進(jìn)型的攔截彈。其中，第一層由改進(jìn)型51T6遠(yuǎn)程攔截彈構(gòu)成，可摧毀1500千米高、800千米遠(yuǎn)的目標(biāo)；第二層則由58R6導(dǎo)彈的后續(xù)型號(hào)構(gòu)成，攔截高度1000千米以內(nèi)、距離120千米以內(nèi)的目標(biāo)。最內(nèi)一層則由改進(jìn)型的53T6M構(gòu)成，用于攔截高度350千米以內(nèi)、距離40~50千米以內(nèi)的目標(biāo)。三層攔截更為合理，攔截成功率也更高，攔截技術(shù)上采用了核攔截（遠(yuǎn)程彈）+常規(guī)攔截（中近程彈）結(jié)合的方式。
俄羅斯目前中段反導(dǎo)系統(tǒng)采用固定發(fā)射井方式方式
A-135反導(dǎo)系統(tǒng)則是前蘇聯(lián)第一代陸基中段反導(dǎo)系統(tǒng)——A-35的接班人，于上世紀(jì)70年代開始研制，由于蘇聯(lián)解體等因素直到1995年才進(jìn)入戰(zhàn)備值班狀態(tài)，該系統(tǒng)擁有兩種攔截彈，一種是負(fù)責(zé)大氣層外攔截任務(wù)的51T6遠(yuǎn)程攔截彈，一種是負(fù)責(zé)大氣層內(nèi)攔截任務(wù)的53T6近程攔截彈。由于前蘇聯(lián)在電子領(lǐng)域長期落后于西方，再加上研發(fā)年代較早，A-135采用了技術(shù)更簡單粗暴的核戰(zhàn)斗部來攔來襲核彈，兩型攔截彈都配備了1~2萬噸當(dāng)量的核彈頭，主要通過核爆的大范圍殺傷效果來摧毀來襲核彈。雖然A-235已經(jīng)大體研發(fā)成功，但A-135反導(dǎo)系統(tǒng)仍是俄羅斯目前唯一執(zhí)行戰(zhàn)備值班的陸基中段反導(dǎo)系統(tǒng)。
A-135陸基中段反導(dǎo)系統(tǒng)發(fā)射想象圖
尷尬的俄羅斯陸基反導(dǎo)現(xiàn)狀介紹完俄羅斯陸基中段反導(dǎo)系統(tǒng)的前世今生后，我們言歸正傳，再來看看今天的主角——“53T6M近程攔截彈”。該型彈是5T36的改進(jìn)型號(hào)，雖然2011年才進(jìn)行第一次打靶，但其并不是全新研制的武器，仍然是前蘇聯(lián)的遺腹子。在前蘇聯(lián)還沒有解體的1991年1月31日，A-235系統(tǒng)的國家合同便已經(jīng)簽訂，簽訂國家合同也就意味著其所有的技術(shù)指標(biāo)已經(jīng)凍結(jié)，相應(yīng)的設(shè)計(jì)工作已經(jīng)完全結(jié)束，可以隨時(shí)投入正式生產(chǎn)，這其中就包括了53T6M近程攔截彈。
53T6M近程攔截彈（12X12的底盤是其外觀特征）
但前蘇聯(lián)的解體極大地拖延了A-235導(dǎo)彈防御系統(tǒng)的研發(fā)進(jìn)度，53T6M近程攔截彈更是直到2011年12月20日在哈薩克斯坦薩雷沙甘靶場才進(jìn)行了首次發(fā)射。但是負(fù)責(zé)最外層攔截的51T6遠(yuǎn)程攔截彈已經(jīng)在06年退役，而替代的新型號(hào)到現(xiàn)在進(jìn)度并不明朗，同時(shí)58R6中程攔截彈的后續(xù)型號(hào)也同樣情況不明（在俄羅斯，進(jìn)度不明一般都代表服役遙遙無期），而最大的可能性則是在獲得一定的改進(jìn)之后繼續(xù)服役（類似于民兵Ⅲ洲際導(dǎo)彈的延壽）。這樣整個(gè)A-235導(dǎo)彈防御系統(tǒng)雖然號(hào)稱是三層式攔截方式，但實(shí)際上很有可能還是和上一代的A-135一樣，只是兩層式攔截方式。而且由于遠(yuǎn)程攔截彈的暫時(shí)缺乏，A-235的攔截范圍還由上一代A-135的“1500千米高度以內(nèi)、距離800千米以內(nèi)”縮減到“1000千米高度以內(nèi)、距離120千米以內(nèi)”。還沒完全服役就變成了獨(dú)腳獸，缺錢缺技術(shù)的俄羅斯只好研制低一檔的S500來和跛腳的A-235組成新的反導(dǎo)系統(tǒng)。
負(fù)責(zé)最外層攔截的51T6
但是4千米/秒的速度真的就很快了嗎？這個(gè)還真不是。比如，俄羅斯的S400防空導(dǎo)彈同樣能達(dá)到4千米/秒的速度，研制中的S500更快，據(jù)悉能達(dá)到7千米/秒。而53T6M之所以給人留下快到突破天際的印象，最主要的還是因?yàn)?3T6M夸張的加速度，從0加速到最大速度只要3~4秒，遠(yuǎn)超傳統(tǒng)防空導(dǎo)彈。
53T6攔截彈
極高的加速度是由53T6M的定位決定的，53T6M是整個(gè)A-235中段反導(dǎo)系統(tǒng)的最后一道防線（下圖）。每一次發(fā)射都必須為下一次攔截留出充裕的攔截高度，因此必須具備足夠高的速度和加速度。通過換裝新的發(fā)動(dòng)機(jī)和采用新型復(fù)合材料，53T6M的最大飛行速度由53T6的3千米/秒提升到了4千米/秒，從0加速到最大速度更是只要3~4秒，擁有極高的加速度。但這并不表示其就很先進(jìn)，簡單來說，其他國家同期的末端攔截彈同樣擁有不遜色于53T6M的加速性能（比如同期的反擊一號(hào)）。
俄羅斯反導(dǎo)系統(tǒng)各類導(dǎo)彈線形圖，右2為53T6
錐形彈體設(shè)計(jì)的反擊一號(hào)
事實(shí)上很多方面都顯示出53T6M是落后的。首先，53T6M采用了落后的錐形彈體設(shè)計(jì)，從外觀上看，更像是一枚彈頭而不是導(dǎo)彈。錐形彈體多見于早期的防空導(dǎo)彈，比如早期的“奈基”防空導(dǎo)彈就是最典型的錐形彈體設(shè)計(jì)。早期的導(dǎo)彈發(fā)動(dòng)機(jī)性能并不足以支撐圓柱形彈體設(shè)計(jì)的導(dǎo)彈達(dá)到較高的設(shè)計(jì)指標(biāo)（速度和射程），而錐形彈體卻能在不超過設(shè)計(jì)重量的前提下，通過安裝更多數(shù)量或更大體積的發(fā)動(dòng)機(jī)來獲得更大的推力，再加上錐形彈體更小的空氣阻力，兩項(xiàng)優(yōu)勢相結(jié)合便能讓導(dǎo)彈獲得更大的射程和速度。
典型錐形彈體設(shè)計(jì)的奈基防空導(dǎo)彈
但是錐形彈體的缺點(diǎn)也同樣很明顯，錐形彈體的彈頭部分彈徑很小，導(dǎo)致戰(zhàn)斗部威力不足（這也是A-135采用核彈頭的重要原因之一）。而且錐形彈體上細(xì)下粗的外形對發(fā)射筒的空間浪費(fèi)很嚴(yán)重（見下圖），一定程度上也增加了導(dǎo)彈的保存和運(yùn)輸成本。
53T6及其運(yùn)輸車示意圖
事實(shí)上，在導(dǎo)彈發(fā)動(dòng)機(jī)得到長足發(fā)展之后，目前已經(jīng)沒有防空/反導(dǎo)導(dǎo)彈采用像53T6/53T6M這樣尖銳的大角度錐形彈體設(shè)計(jì)。即使是更加看重加速度能力的中段反導(dǎo)導(dǎo)彈也更多地采用兼顧低阻和大空間優(yōu)勢的非連續(xù)型錐形彈體設(shè)計(jì)。比如，同樣定位于中段反導(dǎo)的GMD攔截彈就采用了三段式非連續(xù)型錐形彈體設(shè)計(jì)。
GMD攔截彈采用了非連續(xù)型錐形彈體
其次，狹小的彈體空間對制導(dǎo)設(shè)備小型化要求較高，而前蘇聯(lián)/俄羅斯的電子工業(yè)領(lǐng)域長期處于低端水平，這使得53T6導(dǎo)彈只能使用無線電指令制導(dǎo)，必須通過地面雷達(dá)指引才能對目標(biāo)進(jìn)行攔截，并不具備發(fā)射后不管的能力。再加上前蘇聯(lián)時(shí)期導(dǎo)彈發(fā)動(dòng)機(jī)性能的滯后，純錐形彈體的53T6沒法安裝輔助動(dòng)力系統(tǒng)，因此無法精確對付具備末端突防能力的導(dǎo)彈，這也是53T6采用核彈頭的另一個(gè)重要原因。
D-2NP超遠(yuǎn)程相控陣?yán)走_(dá)負(fù)責(zé)制導(dǎo)53T6導(dǎo)彈
這里說明一下，雖然俄羅斯的火箭發(fā)動(dòng)機(jī)（運(yùn)載火箭）的確很先進(jìn)，連西方國家都引進(jìn)相關(guān)技術(shù)。但是在體積更小的導(dǎo)彈發(fā)動(dòng)機(jī)方面卻是落后于西方，簡單的例子就是俄羅斯現(xiàn)役最先的布拉瓦潛射洲際導(dǎo)彈在尺寸和重量均大于三叉戟導(dǎo)彈的前提下，其射程和有效載荷均遜色于后者。其實(shí)在遠(yuǎn)程防空導(dǎo)彈領(lǐng)域也有類似的現(xiàn)象，比如下圖所示的俄羅斯S500的新型反導(dǎo)攔截彈仍然采用了大直徑的錐形末端助推器。
▲S500的導(dǎo)彈發(fā)動(dòng)機(jī)水平還是很一般
雖然根據(jù)俄羅斯國防部的說法，53T6M通過使用全新的制導(dǎo)手段提高了攔截精度，能夠使用常規(guī)裝藥的高爆彈頭或碰撞攔截器來攔截目標(biāo)，卻也同時(shí)強(qiáng)調(diào)53T6M仍保留了攜帶核彈頭的能力。說明53T6M極有可能仍然只能通過守株待兔的方式攔截來襲導(dǎo)彈，并不能攔截具備末端機(jī)動(dòng)變軌能力的來襲目標(biāo)。
▲53T6M仍然只能通過守株待兔的方式攔截來襲導(dǎo)彈
雖然俄羅斯官方媒體和網(wǎng)上對53T6M捧得很高，但還是難掩53T6M導(dǎo)彈整體設(shè)計(jì)早已過時(shí)的尷尬。事實(shí)上，20多年來經(jīng)濟(jì)和科技領(lǐng)域持續(xù)的倒退，俄羅斯實(shí)際上就已經(jīng)喪失了中段反導(dǎo)的攔截能力。
