最近看到網(wǎng)上有很多文章都在貶低我國的發(fā)動機(jī)，甚至出現(xiàn)一些非常讓人可笑的文章，他們認(rèn)為中國的轟20將依舊限制于發(fā)動機(jī)，甚至表示關(guān)鍵的部件和關(guān)鍵技術(shù)依舊來自于俄羅斯，甚至是俄羅斯30年前的過時產(chǎn)品。請大家理解一下文章中比較激烈的語言言語，因為這個說法真的是狗屁不通。
這些文章下面的留言基本都是一些我國技術(shù)還是不行了，或者說30多年了我國依舊種種方面都不行了，一股子崇洋媚外的味道。那么來直接一個問題，為什么轟20要使用這種古老而且落后的發(fā)動機(jī)？
我國的轟20已經(jīng)是確定是一種先進(jìn)軍用轟炸機(jī)，不管是類似于B2那種的隱身能力出色的布局，還是類似于B1B那種兼顧速度和載彈量的型號，都不可能會是B52或者是轟6那種形式。所以使用落后的發(fā)動機(jī)本來就是一種不可能的事情，所以沒有必要把使用落后發(fā)動機(jī)這個事情一而再再而三的提出來，人家就沒打算用，你非得讓人家用上，反倒說人家用的不好，是在博眼球找噴嗎？而且這種人非常多，生怕國家的發(fā)展太快太好讓自己沒有噴人的資本。
如果轟20特別強(qiáng)調(diào)高空高速的飛行能力，那么最合適的發(fā)動機(jī)顯然是4臺來自于殲20未來的渦扇15發(fā)動機(jī)，就算退而求其次換用了殲20目前使用的渦扇10改進(jìn)型發(fā)動機(jī)，那么也是足夠的。目前殲20使用的渦扇10G的推力已經(jīng)達(dá)到了15噸，而且換用的鋸齒狀的噴口之后隱身能力還有所提高。就算未來的轟20使用了4臺這種發(fā)動機(jī)，那么也是推力強(qiáng)于B1B的4臺發(fā)動機(jī)。假設(shè)轟20是一種和B1B比較類似的飛機(jī)，那么隱身性和飛行性能更好，而且機(jī)最大起飛重量將會超過200噸，B1B的發(fā)動機(jī)大小和渦扇10G類似，推力還不如渦扇10G，B1B都有超過200噸的起飛重量，那么轟20的起飛重量甚至可以達(dá)到230噸以上，這可是一種非常恐怖的戰(zhàn)略轟炸機(jī)，你憑什么一句話就讓人家使用落后的D30發(fā)動機(jī)呢？放著好好的發(fā)動機(jī)不用，瘋狂抓著不存在的事情嘲諷，外國人給了多少錢？
如果轟20是一種比較類似于B2的隱身轟炸機(jī)，那么更為簡單，只要使用的不帶加力燃燒室的渦扇10發(fā)動機(jī)也是足夠的。美國的B2轟炸機(jī)使用的是4臺通用電氣的F118-GE-100渦輪風(fēng)扇發(fā)動機(jī)，這種發(fā)動機(jī)其實就是B1B轟炸機(jī)上使用的F101發(fā)動機(jī)的戰(zhàn)斗機(jī)版本，這臺發(fā)動機(jī)經(jīng)過改進(jìn)，但是最大的變化是去掉了加力燃燒室，每臺的最大推力為8.6噸，按照很多人想的中國發(fā)動機(jī)落后于世界30年的說法，那么這臺發(fā)動機(jī)剛好就是30年前的，難道我國的轟20不用去掉加力燃燒室的渦扇10發(fā)動機(jī)去使用更為落后的D30嗎？這顯然是不可能的事情，但是也有非常多的人在文章下面留言評論，我國飛機(jī)造不好，發(fā)動機(jī)照不好，電腦造不好，衣服汽車造不好什么，什么都照不好，跪在地上當(dāng)個慕洋犬，還興沖沖的搖尾巴。
那么為什為什么這些人老愛拿D30來說事呢？首先可以告訴大家一個非常真實的道理，那就是大涵道比先進(jìn)渦扇發(fā)動機(jī)的研制難度是要比戰(zhàn)斗機(jī)所用的小涵道比先進(jìn)發(fā)動機(jī)要更難的。還是舉個例子，俄羅斯可以為蘇57研制各種先進(jìn)的發(fā)動機(jī)，但是其自己的先進(jìn)大涵道比國產(chǎn)發(fā)動機(jī)和歐美的民用先進(jìn)發(fā)動機(jī)在技術(shù)和產(chǎn)量上都有差距。大涵道比渦扇發(fā)動機(jī)無論是技術(shù)還是材料都是非常高的，我們的運20之所以使用D30，是因為我國在這方面的積累確實不行，未來運20將使用的是渦扇20發(fā)動機(jī)，D30和我國在D30的基礎(chǔ)上仿制的渦扇18都是一種過渡型號。我國之所以一直沒有放棄D30，是因為我國有非常大的轟六機(jī)隊，總不至于把這些飛機(jī)完全淘汰掉吧，轟6是我國重要的核打擊力量，保證我們的人身安全，你們這些慕洋犬有什么資格批判轟6？
正因為這些飛機(jī)的存在，所以我國需要足夠多的D30或者渦扇18來保證轟6飛機(jī)的正常使用，但是下一代的轟炸機(jī)跟轟6壓根就沒有任何關(guān)系，怎么可能去使用這種非常落后的發(fā)動機(jī)，民用大涵道比發(fā)動機(jī)落后是不爭的事實，但是要知道全世界能造這種先進(jìn)發(fā)動機(jī)的公司其實只有幾家而已，而且基本都掌握在美國和歐洲發(fā)達(dá)國家的手中，這個差距我們要認(rèn)識到，同時也要知道國外對我們的技術(shù)封鎖，我們有多少人在努力，慕洋犬不努力連一點支持也不給嗎？還是就是想噴一噴別人，換一點優(yōu)越感？
在軍用發(fā)動機(jī)方面，它的發(fā)展和使用方式和民用是完全不一樣的，渦扇10是我國重要的航空發(fā)動機(jī)，意義非凡，法國都沒有這種發(fā)動機(jī)。可以有道理的去講我國哪方面的不足和需要改進(jìn)的地方，但是卻不可以張冠李戴的為了噴而噴，這樣做盡管可以拿到一些流量和廣告費，但是從道德上來講真的是太無恥了，還成功的引起了下面很多志同道合的人進(jìn)行瘋狂的評論和轉(zhuǎn)發(fā)，這更是一種悲哀。
