“南海戰(zhàn)略態(tài)勢感知”智庫官方賬號今天發(fā)布消息稱，2020年11月1日，編號為N9191的龐巴迪-挑戰(zhàn)者CL-604海上監(jiān)視飛機抵近到中國浙江和江蘇的近海偵察，期間，穿越了中國東海防空識別區(qū)。
該機是近期美軍在中國近海抵近偵察的明星，自8月以來，平均每月10個架次左右前往東海和南海活動。它隸屬于美國特納克斯航空航天公司，被美國海軍和陸軍租用過來執(zhí)行偵察任務(wù)。
這架飛機是在CL-604公務(wù)機的基礎(chǔ)上改進而來，CL-604“挑戰(zhàn)者”是加拿大飛機公司研制的雙發(fā)噴氣式公務(wù)機，除了兩名駕駛員以外，最多可以安排19個座席。
其實，美國商業(yè)防務(wù)公司多如牛毛，在伊拉克、敘利亞和阿富汗很常見。隨著所謂大國競爭的加劇，越來越多的美國商業(yè)公司的飛機、艦船等平臺會越來越多地出現(xiàn)在中國近海。
美國天天批評中國搞軍民融合，殊不知，自己才是“軍民融合”最徹底的。
對于此類事件，外交部發(fā)言人汪文斌曾表示，美軍偵察機冒用他國民航客機電碼是慣用伎倆，今年已有上百次。汪文斌警告美方，此舉嚴(yán)重違反了國際航空的使用規(guī)則，嚴(yán)重擾亂了國際空域的航空秩序和安全，嚴(yán)重威脅到了中國和相關(guān)國家的安全，性質(zhì)十分惡劣。
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