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雙體航母前景如何?我來告訴你

時間:2020-11-03 14:42來源:網(wǎng)絡整理 瀏覽:
雙體船指的就是利用兩個獨立的單體船使用連接結(jié)構(gòu)將其組合在一起,形成一個整體,這就是雙體船,如果使用更多數(shù)量的單體船組合,那就叫多體船,而連接

雙體船指的就是利用兩個獨立的單體船使用連接結(jié)構(gòu)將其組合在一起,形成一個整體,這就是雙體船,如果使用更多數(shù)量的單體船組合,那就叫多體船,而連接結(jié)構(gòu)就被叫做連接橋。航母的作戰(zhàn)核心力量就是艦載機,能夠搭載的艦載機的數(shù)量決定了航母的作戰(zhàn)能力,而能夠搭載多少艦載機又主要取決于航母甲板的面積,目前的航母主要是通過提高排水量來拓展甲板面積,但如果使用了雙體航母的設計,那就會起到1+1>2的奇效。如果將兩艘尼米茲航母用連接橋嫁接在一起,除了兩艘航母本身的的甲板面積外,連接橋本身也是一塊區(qū)域不小的甲板,而且沒有艦島占據(jù)空間,相當于有了三艘尼米茲航母甲板的面積。以目前一艘尼米茲級61個固定翼飛機機位來計算,如果采用雙體船結(jié)構(gòu),最少可以將艦載機數(shù)量提升到180架,而且可以采取一船起飛,一船著艦的模式處擊,作戰(zhàn)效率將大大提高。

雙體航母前景如何?我來告訴你

除了搭載更多戰(zhàn)機外,雙體船還大大減小了船體的長寬比,航母由細長型變?yōu)榱藢挻笮?,大大提高了穩(wěn)定性,在海上能夠抗擊更強的風浪,也意味著能夠在更惡劣的氣象條件和海況下正常作戰(zhàn),相當于提高了航母的全天候作戰(zhàn)能力。以目前的主流航母來看,中型航母4萬噸排水量起步,重型航母9萬噸起步,而雙體船有一個巨大的劣勢,那就是連接橋的結(jié)構(gòu)強度問題,因為雙體船兩邊船體的浮力永遠不可能保持完全一致,這就給連接橋造成了巨大的扭力和內(nèi)部應力,稍微用力過猛就會將連接橋扭斷,而以目前人類的科技實力來看,能制造抵抗萬噸雙體船扭力的連接橋材料還沒有出現(xiàn),合金鋼材質(zhì)的雙體船五千噸已經(jīng)是極限了,這也是為什么現(xiàn)在的雙體船大部分都很小的原因。


雙體航母前景如何?我來告訴你

夢想總是要有的,萬一實現(xiàn)了呢?雖然普通的雙體結(jié)構(gòu)需要連接橋才能實現(xiàn),但是像類似022導彈艇的穿浪雙體結(jié)構(gòu)只有一個主船體,只是把下半部分做了鏤空處理,減少了阻力,加快了速度,沒有了連接橋的諸多困擾,但是這仍然不適合現(xiàn)代航母,因為這樣的話就犧牲了船體下部的空間,大量的人員、彈藥、油料、生活補給將沒有地方可以存放,連作戰(zhàn)物資都沒有,航母和咸魚有什么區(qū)別?如果要加大艙室空間,就只能把航母造的更高,這又會極大的影響航母的穩(wěn)定性,這對航母幾乎是致命的,所以這是一個死節(jié),基本上解不開,雙體航母什么的,還是等未來材料科學的突破吧!

雙體航母前景如何?我來告訴你

目前世界各國的航空母艦都是單體的船型結(jié)構(gòu),單體航母的最大缺點是空間總是不夠,甲板面積也總是不夠大。雙體航母就可以很好的解決空間擁擠問題,能夠設計一個巨大的機庫和飛行甲板,可以裝載更多的艦載機。另外,由于排水量的增加,雙體航母還可以在海洋中行駛的更穩(wěn),甚至設計成穿浪型的船體,獲得更高的航速。但是雙體航母會有非常大的難以解決的缺陷,由于特殊的雙船體設計,這就導致這種船型應對惡劣航行條件之時,表現(xiàn)出來的適應性和穩(wěn)定性都不如傳統(tǒng)艦型,一旦海況惡劣,雙體船甚至“不能出?!保词贯槍@一點做出對雙體航母結(jié)構(gòu)上的優(yōu)化,總體適航性能也無法與單體航母相提并論。

雙體航母前景如何?我來告訴你

此外,在海洋這種大風大浪的環(huán)境中,兩個船體之間的連接處就會產(chǎn)生巨大的扭矩力,惡劣海況下,雙體航母有被扭矩力撕裂的可能。所以,即使像美國這樣的超級工業(yè)強國,也沒有雙體航母的建造計劃。俄羅斯正在計劃建造一艘雙體航空母艦,如果該建造計劃順利完成,那么這艘跨時代構(gòu)造的航空母艦將會是世界上第一艘雙體航空母艦。另外根據(jù)有關軍事專家表示,由于雙體船具備阻力小的優(yōu)勢,所以這能夠使得雙體船可以輕松達到單體船所不能達到的速度,或者雙體船可以換裝功率較小更為廉價的小型發(fā)動機,這就是雙體船的發(fā)展前景。

雙體航母前景如何?我來告訴你

其實,早在去年年底,俄羅斯的克雷洛夫“Krylov”國家海軍研究中心就已經(jīng)提議設計一款雙體航母了,并且已經(jīng)制作出未來該款輕型雙體航母的模型,而到了近日,該型航母的建造計劃已經(jīng)相繼開展,報道來自塔斯社。俄羅斯的輕型雙體航母計劃最早于2018年8月的Army Exhibition上亮相,作為一款雙體航母,最大的特色便是其作為雙體船所具備的兩個船體構(gòu)造概念,事實上,這兩個船體是通過一個平臺連接在一起的,這個平臺對于航母來說就是其飛行甲板和上層艦島建筑。因為擁有雙船體,所以這款雙體航母的甲板將會十分寬敞,能夠一次攜帶和起降更多的艦載機,這種航母旨在通過搭載更多戰(zhàn)機,從而取得海上制空權(quán),借此維持海軍部隊的持續(xù)作戰(zhàn)能力。

雙體航母前景如何?我來告訴你

輕型雙體航母的標準排水量僅有37000噸,滿載排水量有44000噸,全艦長約304米,寬約78米,吃水深度8.5米。在滿載時,雙體航母能夠保持最高28節(jié)的巡航速度,持續(xù)續(xù)航時間為60天,最遠航程12800千米。考慮到船體較輕,所以克雷洛夫局計劃給雙體航母裝配的是一款81000KW的雙軸燃氣輪機,艦上3臺發(fā)電機的發(fā)電功率是32MW?;鹆ι铣伺炤d機之外, 四門Pantsir-ME對空導彈發(fā)射器,另外主動和被動的電子戰(zhàn)系統(tǒng)也是不可缺少的。雙體航母最多可以一次運載46架戰(zhàn)機,包括12-14架的蘇-33、12-14架的米格-39K、4架空中預警機以及12-14架的Ka-27型直升機,空中戰(zhàn)機的彈藥庫存量高達600噸,戰(zhàn)機燃油的庫存量也有2000噸,這就充分保證了雙體航母持續(xù)作戰(zhàn)的能力。目前俄羅斯海軍中服役的庫茲涅佐夫海軍上將級航空母艦59000噸的排水量也僅能攜帶52架艦載機,這么一比較,滿載排水量僅有44000噸的輕型雙體航空母艦對于俄羅斯軍方來說,絕對是性價比極高的一個選擇。

雙體航母前景如何?我來告訴你

可能在不少人看來,航母自身就是海洋霸主的存在,如此再多一個孿生兄弟豈不是更好。然而,事情并沒有我們想的那么簡單。這就如同連體人是一個道理,一個人獨立方便,但如果出現(xiàn)連體的情況,將會什么都做不了。當然,如果單單從一方面來否定雙體航母的前景,確實有點斷章取義。這里可能會有人表示,雙體航母的存在,屆時將可以搭載更多的艦載機,同時在航母上也可以搭載一些此前航母上所沒有的導彈系統(tǒng)。更加重要的一點,雙體航母的出現(xiàn),必然少不了軍工技術的支持。那么,通過怎樣的設計,才能夠同時驅(qū)動這樣一頭洪水猛獸呢?同時,航母的排水量,以及速度都會成為全新的技術難題。如此一來,技術壁壘難以突破,還要投入大量的人力物力資源。于此同時后事如何都有著諸多的不確定因素。那為何不踏踏實實的建造兩艘航母,在外加軍艦形成一個全新的艦隊模式呢?

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