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北斗三號(hào)首次被用于高鐵建設(shè) 測(cè)量精度提升20倍

時(shí)間:2020-10-13 15:32來源:網(wǎng)絡(luò)整理 瀏覽:
【CNMO新聞】中國北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的建設(shè)可以說歷盡艱辛,從研制原子鐘(決定衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)精度的設(shè)備)到北斗衛(wèi)星的發(fā)射,其中的艱辛我們只能窺得

【CNMO新聞】中國北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的建設(shè)可以說歷盡艱辛,從研制原子鐘(決定衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)精度的設(shè)備)到北斗衛(wèi)星的發(fā)射,其中的艱辛我們只能窺得“冰山一角”。

北斗慣導(dǎo)小車

北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)建成以后,其生產(chǎn)力已經(jīng)輻射到我國的各個(gè)領(lǐng)域中。近日,北斗三號(hào)全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)首次應(yīng)用到高鐵建設(shè)中,對(duì)北斗應(yīng)用和高鐵建設(shè)具有非常重要的意義。

實(shí)現(xiàn)這一應(yīng)用全看一種被稱為“北斗慣導(dǎo)小車的設(shè)備,別小看這種設(shè)備,正是它實(shí)現(xiàn)了軌道中線里程、軌向、高低、軌距、水平等各項(xiàng)幾何參數(shù)的高效測(cè)量。據(jù)了解,經(jīng)過10多天的數(shù)據(jù)對(duì)比,北斗慣導(dǎo)小車在復(fù)雜場(chǎng)景下的可靠性看起來更高,相比傳統(tǒng)軌道精測(cè)手段測(cè)量精度至少提高了20倍以上。

北斗慣導(dǎo)小車

值得一提的是,北斗慣導(dǎo)小車的全部核心傳感器均實(shí)現(xiàn)了國產(chǎn)化,其性能經(jīng)過了嚴(yán)格的測(cè)試,達(dá)到了設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。目前,北斗已經(jīng)在地圖導(dǎo)航、外賣點(diǎn)餐、車庫泊車等方面發(fā)揮了重要作用,可以說在我們的生活中無處不在。未來,北斗還有許多應(yīng)用將被開發(fā)出來,對(duì)此,我們表示期待。

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