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毛式設(shè)計(jì)有多硬核?一枚空對(duì)地導(dǎo)彈重達(dá)11噸,體

時(shí)間:2020-09-27 17:31來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)整理 瀏覽:
上世紀(jì)五十年代那會(huì),蘇聯(lián)主要的核威懾手段還是無(wú)制導(dǎo)能力的常規(guī)核炸彈,這意味著蘇聯(lián)想要打擊美國(guó)腹地,就必須得使用戰(zhàn)略轟炸機(jī)深入加拿大乃至美國(guó)領(lǐng)

上世紀(jì)五十年代那會(huì),蘇聯(lián)主要的核威懾手段還是無(wú)制導(dǎo)能力的常規(guī)核炸彈,這意味著蘇聯(lián)想要打擊美國(guó)腹地,就必須得使用戰(zhàn)略轟炸機(jī)深入加拿大乃至美國(guó)領(lǐng)空。這種情況下,航程較短的戰(zhàn)斗機(jī)顯然不可能提供持續(xù)的伴飛護(hù)航,而飛行速度相對(duì)較慢、機(jī)動(dòng)性較差的戰(zhàn)略轟炸機(jī)又很容易遭到美國(guó)正在開(kāi)發(fā)的超音速高空截?fù)魴C(jī)的攔截。好在蘇聯(lián)那些年在航空工程與導(dǎo)彈技術(shù)上取得了長(zhǎng)足的進(jìn)展,于是就有人在會(huì)議上提出了一個(gè)驚人的設(shè)想——為什么我們不能開(kāi)發(fā)一款能夠搭載核彈頭的"超級(jí)導(dǎo)彈",讓轟炸機(jī)在美軍戰(zhàn)機(jī)攔截范圍外打擊美國(guó)本土呢?

毛式設(shè)計(jì)有多硬核?一枚空對(duì)地導(dǎo)彈重達(dá)11噸,體積堪比戰(zhàn)斗機(jī)

(米哈伊爾·古列維奇)

很快,這個(gè)責(zé)任交給了當(dāng)時(shí)蘇聯(lián)最好的航空工程專家和飛行器設(shè)計(jì)師——米哈伊爾·古列維奇。古列維奇出生于一個(gè)猶太人家庭,就讀于哈爾科夫大學(xué),曾和達(dá)索航空公司的創(chuàng)始人馬塞爾·達(dá)索是同學(xué)和朋友,并和阿爾特姆·米高揚(yáng)一起創(chuàng)立了著名的米高揚(yáng)設(shè)計(jì)局。從他此前設(shè)計(jì)的幾樣作品:米格-15、米格-17和米格-19來(lái)看,他的確對(duì)設(shè)計(jì)高空高速飛行器相當(dāng)拿手。但設(shè)計(jì)導(dǎo)彈和設(shè)計(jì)戰(zhàn)機(jī)顯然不一樣,古列維奇是飛機(jī)設(shè)計(jì)專家,但并不代表他擅長(zhǎng)設(shè)計(jì)導(dǎo)彈。

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(米格-19戰(zhàn)斗機(jī))

不得不說(shuō),古列維奇的確是天才——雖然他不太擅長(zhǎng)設(shè)計(jì)導(dǎo)彈,但他完全可以繞個(gè)彎子,用設(shè)計(jì)戰(zhàn)機(jī)的經(jīng)驗(yàn)來(lái)設(shè)計(jì)一款"遙控的、帶核戰(zhàn)斗部的無(wú)人機(jī)"。1954年,這款導(dǎo)彈的設(shè)計(jì)工作正式啟動(dòng),因?yàn)樯霞?jí)的要求是"圖-95轟炸機(jī)能夠攜帶就行",因此古列維奇可以肆無(wú)忌憚地"浪費(fèi)重量"。很快,他就參考米格-17和米格-19戰(zhàn)斗機(jī)的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn),搞出了一款外形極度類似無(wú)人機(jī)的巡航導(dǎo)彈——Kh-20巡航導(dǎo)彈。

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從外觀上看,Kh-20和后來(lái)米格研發(fā)的D-21高空無(wú)人偵察機(jī)非常相似。但不同的是,D-21只是負(fù)責(zé)偵察,而Kh-20可以攜帶核彈頭對(duì)美國(guó)城市實(shí)施毀滅性打擊;而他們也有相同的一點(diǎn)——因?yàn)樘罅?,如果要從空基發(fā)射,就只能由大型戰(zhàn)略轟炸機(jī)攜帶。1955年,蘇聯(lián)空軍專門改裝了兩架圖-95戰(zhàn)略轟炸機(jī)作為Kh-20導(dǎo)彈的"測(cè)試平臺(tái)",當(dāng)然其實(shí)Kh-20不是沒(méi)嘗試過(guò)上戰(zhàn)斗機(jī)——蘇聯(lián)還改裝了幾架米格-19來(lái)作為測(cè)試平臺(tái),但因?yàn)閽熘@玩意,米格-19壓根就飛不起來(lái),因此只能放棄。1958年,Kh-20正式開(kāi)始實(shí)彈測(cè)試,但很快蘇聯(lián)人就發(fā)現(xiàn)這玩意不對(duì)勁——因?yàn)樗膹楊^和制導(dǎo)系統(tǒng)太重,導(dǎo)致嚴(yán)重偏離軌道,Kh-20的首次試射就這樣以失敗告終。

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蘇聯(lián)政府自然不可能因?yàn)檫@點(diǎn)小問(wèn)題就放棄Kh-20,于是他們開(kāi)始了漫長(zhǎng)的改進(jìn)工程——但即使經(jīng)過(guò)減重,Kh-20導(dǎo)彈的整備質(zhì)量仍然超過(guò)了5.8噸,長(zhǎng)度達(dá)到了15米,高度超過(guò)3米,放在今天,它可比一般的大型無(wú)人機(jī)要大得多——它在體重上甚至接近了當(dāng)時(shí)的米格-19戰(zhàn)斗機(jī)。要知道,米格19戰(zhàn)斗機(jī)最大起飛重量也才8.8噸,可這枚"導(dǎo)彈"卻重達(dá)5.8噸。不過(guò),得益于當(dāng)時(shí)蘇聯(lián)最先進(jìn)的AL-7 FK渦輪噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī),它的速度可以達(dá)到2馬赫,最大射程可達(dá)600公里,同時(shí)還能攜帶一枚2.3噸重的熱核戰(zhàn)斗部。

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然而,這玩意最終還是被蘇聯(lián)放棄了——因?yàn)榫S護(hù)這玩意實(shí)在是太麻煩了。所有圖-95轟炸機(jī)都必須經(jīng)過(guò)改裝才會(huì)攜帶這玩意,而且光是把它掛上圖-95的機(jī)翼就得花掉22個(gè)小時(shí),加上第一代核武器難以儲(chǔ)存在前線機(jī)場(chǎng),這意味著它根本做不到第一時(shí)間對(duì)美國(guó)實(shí)施核反擊——等蘇聯(lián)本土被美國(guó)核武器轟炸后的24小時(shí)后,它才能從地面起飛奔赴華盛頓。就即便如此,蘇聯(lián)仍然生產(chǎn)了一百多枚Kh-20導(dǎo)彈,試圖靠這個(gè)嚇唬嚇唬美國(guó)人。

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到了七十年代,彈道導(dǎo)彈技術(shù)的迅猛發(fā)展令蘇聯(lián)不再需要這個(gè)費(fèi)拉玩意兒,加上它的速度已經(jīng)不足以突破北美防空圈,因此蘇聯(lián)當(dāng)局非常果斷地選擇將它退役拆毀,成為了博物館中的一朵奇葩。當(dāng)然,它的確是人類歷史上所制造的最大型核巡航導(dǎo)彈——至少在外觀上來(lái)看,它的確有夠生猛的。至于它現(xiàn)實(shí)中有多拉胯,恐怕只有實(shí)際使用它的蘇聯(lián)空軍最清楚。

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