趙鵬 封面新聞記者 羅惟巍 楊渝 實習生 李茂佳
近日，作為重慶二橫線快速路控制性節(jié)點工程，禮嘉嘉陵江特大橋首次順利實現(xiàn)次跨合龍。重慶市快速路二橫線西段PPP項目預計2021年年底通車，建成后兩江新區(qū)至成都只需3小時即可到達，助力成渝雙城經(jīng)濟圈建設。
禮嘉嘉陵江大橋效果圖 兩江新區(qū)建設局供圖
據(jù)了解，禮嘉嘉陵江特大橋是國內(nèi)首座大跨徑梁拱組合剛構(gòu)橋，大橋全長785m，采用非對稱孔跨布置形式，雙向八車道設計，設計時速80Km/h。
“禮嘉嘉陵江特大橋為上承式梁拱組合預應力混凝土剛構(gòu)橋，是在常規(guī)連續(xù)剛構(gòu)橋、空腹式連續(xù)剛構(gòu)橋形式上的新型組合橋型。”禮嘉嘉陵江特大橋相關負責人介紹，該橋型可克服大跨度連續(xù)剛構(gòu)橋潛在病害，結(jié)構(gòu)性能更優(yōu)。
重慶市快速路二橫線西段PPP項目為重慶“六橫七縱”快速路網(wǎng)的重要組成部分，橫貫沙坪壩區(qū)、北碚區(qū)、兩江新區(qū)，線路全長14.4km，總投資66.48億元。項目建成后將西接渝蓉高速，東連渝宜高速，對完善重慶市快速路網(wǎng)體系，推進成渝都市圈經(jīng)濟一體化進程具有重要意義。
兩江新區(qū)建管中心相關負責人表示，新區(qū)正在加快推動交通互聯(lián)互通，在對構(gòu)建以高鐵、城際鐵路、高速公路為骨干的交通網(wǎng)絡，實現(xiàn)核心城市和毗鄰城市1小時直達。 對內(nèi)構(gòu)建多層級的軌道交通網(wǎng)絡，強化軌道快線聯(lián)系兩江新區(qū)內(nèi)部各組團，實現(xiàn)兩江新區(qū)內(nèi)部“半小時”直達。
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