中國的對外交往活動一向使用的是非常友好的態(tài)度，但一部分國家卻在我們的友好態(tài)度之下選擇背信棄義。此前以色列曾接下了中國采購費(fèi)爾康預(yù)警機(jī)的軍購大單，但一轉(zhuǎn)身就選擇抱緊美國大腿，聽從美國的建議臨時(shí)毀約拒絕將費(fèi)爾康出售給我國，隨后將這批費(fèi)爾康預(yù)警機(jī)低價(jià)賣給了印度。
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預(yù)警機(jī)是空軍發(fā)展必不可少的一款戰(zhàn)機(jī)，一般來講預(yù)警機(jī)上能搭載整套遠(yuǎn)程雷達(dá)警戒系統(tǒng)，同時(shí)具備搜索、監(jiān)視、指揮等多種功能。用通俗的話來講，戰(zhàn)機(jī)在空中執(zhí)行任務(wù)時(shí)，預(yù)警機(jī)既能擔(dān)任哨兵的角色，還能當(dāng)然指揮者的角色，在空軍的行動中發(fā)揮著不可替代的作用。
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預(yù)警機(jī)還未問世之前，空對地攻擊的優(yōu)勢還未被完全發(fā)掘，戰(zhàn)機(jī)執(zhí)行作戰(zhàn)任務(wù)往往靠得是后方指揮中心的情報(bào)與自己的臨場反應(yīng)，但由于情報(bào)不具有即時(shí)性因此戰(zhàn)機(jī)取得的戰(zhàn)果非常有限，直到上世紀(jì)80年代預(yù)警機(jī)問世之后人們才意識到這類戰(zhàn)機(jī)對空戰(zhàn)的影響。
預(yù)警機(jī)第一次被大規(guī)模使用要追溯到1982年的貝卡谷地空戰(zhàn)中，當(dāng)時(shí)以色列第一次使用E-2C預(yù)警機(jī)突襲了敘利亞在黎巴嫩境內(nèi)部署的“薩姆”防空導(dǎo)彈陣地，一舉摧毀了蘇聯(lián)和敘利亞耗資20億美元花費(fèi)10年才建立起來的防空系統(tǒng)，同時(shí)在爆發(fā)的空戰(zhàn)中以色列空軍還打出了82∶0的完美戰(zhàn)績，資料記載當(dāng)時(shí)的以色列空軍在戰(zhàn)機(jī)數(shù)量上不具備任何優(yōu)勢，但就是在E-2C預(yù)警機(jī)的統(tǒng)籌指揮下，以色列空軍才打出了這場史無前例的空戰(zhàn)。
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這場空戰(zhàn)過后，世界各國開始意識到了預(yù)警機(jī)的重要性，紛紛加大力度對預(yù)警機(jī)進(jìn)行研發(fā)，以色列也不例外，隨后費(fèi)爾康預(yù)警機(jī)便成功問世。當(dāng)時(shí)中國與以色列保持著非常好的外交關(guān)系，費(fèi)爾康預(yù)警機(jī)自然也得到了我們的青睞，很快雙方便達(dá)成了相關(guān)協(xié)議。
協(xié)議大體內(nèi)容是，中國將高價(jià)購買的伊爾-76運(yùn)輸機(jī)作為平臺送到以色列，以色列方面以每套費(fèi)爾康預(yù)警機(jī)系統(tǒng)2.5億美元的價(jià)格對伊爾-76進(jìn)行改裝，根據(jù)合同中國前期支付了一部分定金，以色列則承諾首架預(yù)警機(jī)將于4年之后交付。
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就在距規(guī)定交付時(shí)間還剩8個月時(shí)，以色列這份軍售協(xié)議被美國發(fā)現(xiàn)，隨后美國方面利用各種手段脅迫以色列單方面撕毀協(xié)議還扣押了我國全款訂購的預(yù)警機(jī)，最終在我方人員的積極交涉下，以色列方面退回定金并賠償了極少的違約金。
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令人憤怒的是這四年的時(shí)間正是中國預(yù)警機(jī)發(fā)展的黃金階段，卻在美國與以色列的攪和之下被浪費(fèi)，更可氣的是當(dāng)時(shí)印度正在國際市場上求購預(yù)警機(jī)，費(fèi)爾康以出色的性能和低廉的價(jià)格吸引了印度的目光，最終以色列將原本屬于中國的費(fèi)爾康低價(jià)賣給了印度。
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這次的軍購事件也讓我們明白一個道理，在這個世界上沒有永遠(yuǎn)的朋友只有永遠(yuǎn)的利益，而且關(guān)于技術(shù)發(fā)展的這些事情千萬不能依賴別國，好在經(jīng)過我國科研人員的不懈努力，中國的預(yù)警機(jī)也得到了長足發(fā)展，目前在國際上已占有一席之地。
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