說(shuō)起轟炸機(jī)，轟炸機(jī)是可以攜帶反艦導(dǎo)彈、巡航導(dǎo)彈等武器從空中對(duì)地面目標(biāo)以及水上目標(biāo)的飛機(jī)。轟炸機(jī)最早出現(xiàn)在第一次世界大戰(zhàn)期間，在戰(zhàn)爭(zhēng)期間交戰(zhàn)國(guó)的狂轟濫炸讓世界各國(guó)意識(shí)到轟炸機(jī)的重要性。在一戰(zhàn)結(jié)束之后，隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的快速發(fā)展，轟炸機(jī)也有了較快的發(fā)展。一直到第二次世界大戰(zhàn)，轟炸機(jī)成為了航空當(dāng)中主要的進(jìn)攻力量，在當(dāng)時(shí)出現(xiàn)了一大批性能優(yōu)異的轟炸機(jī)。
Ju-87“斯圖卡”俯沖轟炸機(jī)
在二戰(zhàn)期間同盟國(guó)問世的轟炸機(jī)，更是間接破壞了德日法西斯走向滅亡的重要原因。其實(shí)在二戰(zhàn)的時(shí)候，德國(guó)也有好幾款性能優(yōu)異的轟炸機(jī)，更是成為了德國(guó)“閃擊戰(zhàn)”的功臣。在德國(guó)主力轟炸機(jī)當(dāng)中，其中有一款轟炸機(jī)給盟軍留下了非常深的印象，這款轟炸機(jī)就是Ju-87“斯圖卡”俯沖轟炸機(jī)。可以說(shuō)是，德國(guó)前期的“閃擊戰(zhàn)”的勝利，與Ju-87“斯圖卡”俯沖轟炸機(jī)有很大的關(guān)系。今天咱們就仔細(xì)來(lái)看下Ju-87“斯圖卡”俯沖轟炸機(jī)。
德國(guó)空軍招標(biāo)俯沖轟炸機(jī)第一次世界大戰(zhàn)結(jié)束之后，作為戰(zhàn)敗國(guó)的德國(guó)，被迫簽訂了《凡爾賽條約》，其條約內(nèi)容主要是戰(zhàn)勝國(guó)對(duì)德國(guó)的懲罰，從新將德國(guó)的國(guó)界劃分，不允許德國(guó)建造武器裝備、發(fā)展軍隊(duì)，讓德國(guó)賠償經(jīng)濟(jì)損失等。正是由于這一副沉重的枷鎖導(dǎo)致了德國(guó)納粹黨的崛起。1933年，希特勒上臺(tái)之后，更是直接無(wú)視《凡爾賽條約》，大力擴(kuò)展軍備。在德國(guó)元首希特勒的鼓勵(lì)之下，德國(guó)的各大軍工業(yè)起死復(fù)生，為德國(guó)軍隊(duì)研發(fā)各種先進(jìn)的武器裝備。
Ju-87“斯圖卡”俯沖轟炸機(jī)
在上個(gè)世紀(jì)30年代，轟炸機(jī)作為空軍的一支重要進(jìn)攻力量，德國(guó)自然也非常重視轟炸機(jī)的發(fā)展，德國(guó)航空部就讓德國(guó)各主要的飛機(jī)制造廠商大力的研制軍用飛機(jī)。在這個(gè)時(shí)候，德國(guó)航空部就向外界發(fā)布了俯沖轟炸機(jī)的招標(biāo)需求。德國(guó)招標(biāo)俯沖轟炸機(jī)，主要是因?yàn)閭鹘y(tǒng)的轟炸機(jī)投彈精準(zhǔn)度低，無(wú)法對(duì)敵方的裝甲目標(biāo)進(jìn)行準(zhǔn)確的打擊，因此德國(guó)就需要俯沖轟炸機(jī)了。俯沖轟炸機(jī)不需要傳統(tǒng)轟炸機(jī)那么大的載彈量與航程。德國(guó)航空部并沒有明確俯沖轟炸機(jī)的指標(biāo)，只需要對(duì)目標(biāo)轟炸的精準(zhǔn)度。
容克斯推出JU-87方案德國(guó)航空部招標(biāo)俯沖轟炸機(jī)之后，立即就有幾個(gè)飛機(jī)制造商參與了競(jìng)爭(zhēng)，這些飛機(jī)制造商有亨克爾公司、阿拉多公司、漢堡飛機(jī)制造公司、容克斯公司。這個(gè)幾個(gè)公司分別推出了自己的方案，其中亨克爾公司的為He-118方案，阿拉多公司的Ar-81方案，漢堡飛機(jī)制造公司的Ha-137方案，容克斯公司的則是Ju-87方案。
Ju-87轟炸機(jī)多視圖
據(jù)悉，克爾公司的為He-118方案的機(jī)身是流線型，機(jī)翼是橢圓形的，并且加裝了可回收式起落架。阿拉多公司的Ar-81方案的雙翼布局是非常古老的，該機(jī)是一種單發(fā)雙座轟炸機(jī)。而漢堡制造公司的方案是一種全金屬結(jié)構(gòu)的單發(fā)、單座單翼機(jī)，由于該方案超出規(guī)定的期限，老早的就退出競(jìng)爭(zhēng)了。
而容克斯公司推出的Ju-87方案，其實(shí)在K-47戰(zhàn)斗機(jī)的基礎(chǔ)上進(jìn)行改進(jìn)而來(lái)的，據(jù)悉Ju-87方案與K-47戰(zhàn)斗機(jī)的設(shè)計(jì)師是同一個(gè)人，此人就是赫曼因·波爾曼。K-47戰(zhàn)斗機(jī)采用了全金屬結(jié)構(gòu)、半硬殼機(jī)身、光滑的蒙皮結(jié)構(gòu)。正是因?yàn)橄冗M(jìn)的K-47戰(zhàn)斗機(jī)，讓赫曼因·波爾曼在K-47戰(zhàn)斗機(jī)的基礎(chǔ)上成功推出了俯沖轟炸機(jī)Ju-87。Ju-87方案采用了下單翼、雙垂尾設(shè)計(jì)（后來(lái)改進(jìn)成單垂尾），安裝了兩臺(tái)木質(zhì)螺旋槳。
Ju-87轟炸機(jī)結(jié)構(gòu)圖
因?yàn)榈聡?guó)航空部要求轟炸機(jī)能夠俯沖，因此容克斯公司認(rèn)為，俯沖轟炸機(jī)的機(jī)身要更加的堅(jiān)固，而這正是容克斯公司的強(qiáng)項(xiàng)，因此榮可是公司對(duì)Ju-87方案機(jī)身進(jìn)行了加強(qiáng)。后來(lái)德國(guó)航空部在亨克爾公司He-118方案，阿拉多公司Ar-81方案，漢堡飛機(jī)制造公司Ha-137方案，容克斯公司Ju-87方案中進(jìn)行比較之后，容克斯公司推出的JU-87方案成功入選。
JU-87俯沖轟炸機(jī)剖視圖
原型機(jī)出爐容克斯公司的JU-87方案成功入選之后，德國(guó)航空部立即就讓容克斯公司建造原型機(jī)，第一架原型機(jī)終于在1935年9月份準(zhǔn)備完畢，并且在同月當(dāng)中進(jìn)行了首次飛行。第一架原型了采用了勞斯萊斯紅隼型發(fā)動(dòng)機(jī)，由于飛機(jī)需要俯沖，容克斯公司就把襟翼等區(qū)域采用了合金結(jié)構(gòu)，機(jī)身使用鋁制材料，一些重要的部位采用鋼鐵鑄造。在后來(lái)測(cè)試當(dāng)中，第一架原型機(jī)發(fā)生了墜毀，其主要原因就是在俯沖時(shí)飛機(jī)發(fā)生了解體，才導(dǎo)致飛機(jī)墜毀。
Ju-87首架原型機(jī)
由于第一架原型機(jī)遇到問題，容克斯公司在建造第二架原型機(jī)后，進(jìn)行了改進(jìn)。容克斯公司將雙垂尾設(shè)計(jì)改成了單垂尾設(shè)計(jì)，并且加裝了俯沖減速板，以此來(lái)防止俯沖時(shí)飛機(jī)解體。進(jìn)行改進(jìn)之后的第二架、第三架原型機(jī)在試飛期間均取得了不錯(cuò)測(cè)試成績(jī)。最后德國(guó)航空部確定Ju-87方案勝出，立即采購(gòu)了Ju-87。并且將Ju-87命名為“斯圖卡”。
Ju-87改進(jìn)之后的原型機(jī)
家族不停壯大德國(guó)航空部宣布采購(gòu)Ju-87轟炸機(jī)之后，容克斯公司立即就開始量產(chǎn)JU-87俯沖轟炸機(jī)。據(jù)悉，JU-87俯沖轟炸機(jī)問世之后，容克斯公司一直在對(duì)其進(jìn)行深度改進(jìn)，出現(xiàn)了很多型號(hào)。其中有JU-87A俯沖轟炸機(jī)、JU-87B俯沖轟炸機(jī)、JU-87C攻擊機(jī)、JU-87D俯沖轟炸機(jī)、JU-87G反坦克強(qiáng)擊機(jī)、JU-87H雙座教練機(jī)、JU-87K出口型、JU-87R轟炸機(jī)等。
JU-87俯沖轟炸機(jī)
在這些俯沖轟炸機(jī)的改進(jìn)型號(hào)當(dāng)中，其主要更換主要是換裝了動(dòng)力更強(qiáng)的發(fā)動(dòng)機(jī)，并且安裝了發(fā)聲汽笛，從而來(lái)威懾?cái)撤?，后?lái)，這種汽笛又被拆除了。而JU-87G型，則是反坦克強(qiáng)擊機(jī)。主要裝備了37毫米的機(jī)關(guān)炮，并且裝備了鎢芯穿甲彈，這款可是坦克殺手。而JU-87R轟炸機(jī)則是容克斯公司對(duì)其升級(jí)改進(jìn)，加大的航程，主要用于攻擊盟軍海上的軍艦。
戰(zhàn)場(chǎng)表現(xiàn)容克斯公司的JU-87俯沖轟炸機(jī)服役之后，在1937年就參加了西班牙內(nèi)戰(zhàn)，對(duì)西班牙共和派的橋梁、指揮部、炮兵陣地等進(jìn)行了攻擊，讓德國(guó)的“閃電戰(zhàn)”理論更加的完善。后來(lái)，第二次世界大戰(zhàn)爆發(fā)之后，JU-87俯沖轟炸機(jī)立即參戰(zhàn)，有3架JU-87B俯沖轟炸機(jī)對(duì)波蘭的兩座鐵路橋進(jìn)行了轟炸，成功完成了任務(wù)。后來(lái)，又對(duì)波蘭的機(jī)場(chǎng)等重要目標(biāo)進(jìn)行了打擊，JU-87俯沖轟炸機(jī)配合德軍地面部隊(duì)，快速推進(jìn)，從而快速的攻占下來(lái)了波蘭。
JU-87俯沖投彈時(shí)的飛行軌跡圖
在對(duì)法國(guó)進(jìn)行攻擊當(dāng)中，JU-87俯沖轟炸機(jī)安裝的汽笛可是對(duì)敵人造成了心理上的壓力，從而掌握了戰(zhàn)場(chǎng)的主動(dòng)權(quán)。對(duì)法國(guó)的機(jī)場(chǎng)等重要目標(biāo)也進(jìn)行了攻擊。其實(shí)JU-87俯沖轟炸機(jī)真正輝煌的時(shí)刻，是對(duì)蘇聯(lián)進(jìn)行作戰(zhàn)的時(shí)候。JU-87俯沖轟炸機(jī)改進(jìn)反坦克之后，經(jīng)常對(duì)蘇聯(lián)的坦克進(jìn)行轟炸機(jī)，其中斯圖卡王牌飛行員漢斯·烏爾里?！?shù)聽柹闲８谴輾Я颂K聯(lián)500多架坦克等。除此之外，在對(duì)蘇聯(lián)開戰(zhàn)第一天，容克斯公司的JU-87俯沖轟炸機(jī)就將蘇聯(lián)的1400多架飛機(jī)給毀于地面。從以上戰(zhàn)績(jī)當(dāng)中，足可以看出JU-87俯沖轟炸機(jī)是一款優(yōu)秀的轟炸機(jī)。
總體評(píng)價(jià)縱觀JU-87俯沖轟炸機(jī)，一直生產(chǎn)到二戰(zhàn)德國(guó)投降，JU-87俯沖轟炸機(jī)一共生產(chǎn)了5700架左右。在二戰(zhàn)期間，德國(guó)的JU-87俯沖轟炸機(jī)表現(xiàn)也是非常的亮眼，成為了德軍當(dāng)中最完美的一款戰(zhàn)術(shù)支援轟炸機(jī)，為德國(guó)前期的“閃電戰(zhàn)”戰(zhàn)爭(zhēng)做出了不可磨滅的貢獻(xiàn)。其實(shí)JU-87俯沖轟炸機(jī)也是有缺點(diǎn)的，該轟炸機(jī)的機(jī)體是非常薄弱的，再加上裝甲保護(hù)少，在對(duì)地攻擊時(shí)容易遭到地面火力打擊。隨著英國(guó)“噴火”戰(zhàn)斗機(jī)的出現(xiàn)，JU-87俯沖轟炸機(jī)也沒有了優(yōu)勢(shì)?？傊琂U-87俯沖轟炸機(jī)是一款經(jīng)典之作，難以掩蓋在二戰(zhàn)期間的光輝。
