有人稱瑞虎8是奇瑞歷史上銷(xiāo)量最好的一臺(tái)SUV，它不僅銷(xiāo)量由起色，而且也有所延續(xù)，從冰冷的銷(xiāo)量背后分析產(chǎn)品價(jià)值，瑞虎8某種意義上成為奇瑞SUV這么多年的最強(qiáng)精神圖騰。
缺少家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言，或者家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言飄忽不定，是奇瑞這么多年的最大困擾，一屆領(lǐng)導(dǎo)一屆風(fēng)格，讓奇瑞設(shè)計(jì)走向并沒(méi)有形成體系化，縱然過(guò)去多年推出多款SUV，但事實(shí)上產(chǎn)品仍然未形成體系效應(yīng)，缺失設(shè)計(jì)語(yǔ)言的最大問(wèn)題就是無(wú)法將產(chǎn)品粘結(jié)起來(lái)，各自為戰(zhàn)。
奇瑞8現(xiàn)款車(chē)型相對(duì)出色的設(shè)計(jì)方向， 在全新瑞虎8上被推翻重來(lái)，設(shè)計(jì)活不過(guò)兩代。
全新曝光的瑞虎8使用了全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，與現(xiàn)款瑞虎8涇渭分明。
奇瑞對(duì)全新瑞虎8前臉、中網(wǎng)、霧燈甚至側(cè)面線條進(jìn)行重塑，脫胎于現(xiàn)款車(chē)型打造的全新車(chē)型，如若不是看到尾部的TIGGO8標(biāo)識(shí)，很難找到與現(xiàn)款車(chē)型的某種聯(lián)系，傳承，依然是奇瑞當(dāng)下無(wú)法扭轉(zhuǎn)的劣勢(shì)問(wèn)題。
對(duì)于這一代瑞虎8設(shè)計(jì)，一部分奇瑞粉自己也坐不住了。
INZZC582：我覺(jué)老款大燈問(wèn)題改一下就行了，原本想著小改款車(chē)型出來(lái)我就買(mǎi)，這次又大改了。
安好8990116：照這么發(fā)展，瑞虎8恐怕沒(méi)有第三代了，奇瑞的決策層被對(duì)手收買(mǎi)了吧？
香坊：奇瑞這設(shè)計(jì)師，從58上招的把。
來(lái)自周家口的我：奇瑞毛病又犯了，想一出是一出。
手機(jī)5110753：想買(mǎi)瑞虎8要趁早，這一代顏值可是要比新款好太多了。
網(wǎng)友的疑慮還真不是瞎掰扯，瑞虎7三代車(chē)型三個(gè)設(shè)計(jì)語(yǔ)言，沒(méi)有傳承是瑞虎7上發(fā)生的問(wèn)題。
第一代推入市場(chǎng)的瑞虎7在設(shè)計(jì)上表現(xiàn)出了精湛的功底，唯一的遺憾就是車(chē)身視覺(jué)較窄，車(chē)身稍短，網(wǎng)友提議建議豐富視覺(jué)化配套方案，適當(dāng)做出加長(zhǎng)處理，但很遺憾的是瑞虎7長(zhǎng)期未改款，導(dǎo)致產(chǎn)品核心競(jìng)爭(zhēng)力丟失明顯。
到了第二代瑞虎7 Fly中期改款車(chē)型上，設(shè)計(jì)居然發(fā)生明顯變化。
全新的中網(wǎng)，全新的下唇，相比于初代瑞虎7做出了極大方向的調(diào)整，由于中期改款車(chē)型，對(duì)基本架構(gòu)并未做出太多的改變，但如此升級(jí)前臉設(shè)計(jì)，產(chǎn)品迭代撕裂感已經(jīng)出現(xiàn)，事實(shí)上瑞虎7 Fly整體銷(xiāo)量已經(jīng)不如人意。
至于全新改款的瑞虎7，已經(jīng)找不到與上一款車(chē)型的關(guān)系，更找不到與中期Fly版本的粘結(jié)點(diǎn)，現(xiàn)款瑞虎7的設(shè)計(jì)，將過(guò)去兩個(gè)版本重新推到重來(lái)。
設(shè)計(jì)上的天馬行空，不僅僅讓市場(chǎng)跟不上步調(diào)，更讓用戶摸不著頭腦。
這種設(shè)計(jì)方式不僅僅出現(xiàn)在瑞虎7上，在過(guò)去的瑞虎5上也是有點(diǎn)讓人丈二和尚摸不著頭腦的意思。
譬如說(shuō)當(dāng)年回歸一個(gè)奇瑞之后的SUV巨作瑞虎5，在征戰(zhàn)市場(chǎng)四年沒(méi)有設(shè)計(jì)改變之后直接退出市場(chǎng)，沒(méi)有了相繼的接替者，隨之而來(lái)推入市場(chǎng)的瑞虎5x算是接替了瑞虎5的命名。
但明眼人知道，瑞虎5x與瑞虎5是兩個(gè)完全不同的車(chē)系，定位不同的市場(chǎng)，瑞虎5之所以被砍掉，是為了給后來(lái)的瑞虎7讓步。
瑞虎5x長(zhǎng)什么樣，不僅僅與瑞虎5沒(méi)有太大的關(guān)系，與同期發(fā)售的瑞虎7 Fly也沒(méi)有關(guān)系，在設(shè)計(jì)上有沒(méi)有考慮到家族化設(shè)計(jì)方向，我想設(shè)計(jì)師很想做，但決策層不同意。
反正事兒就是這么個(gè)事兒，設(shè)計(jì)成什么賣(mài)什么，奇瑞SUV矩陣不是各自為戰(zhàn)，就是快速消逝，找到有設(shè)計(jì)傳承的產(chǎn)品難度較大。
當(dāng)然，全新曝光的瑞虎8已經(jīng)與全新上市的瑞虎7有了一定的設(shè)計(jì)共同性，但是否能夠保證較高的步調(diào)協(xié)同合作仍然是關(guān)鍵。
你問(wèn)我為什么要設(shè)計(jì)語(yǔ)言，作為一臺(tái)車(chē)的設(shè)計(jì)靈魂，如果設(shè)計(jì)沒(méi)有傳承，那么對(duì)于整個(gè)市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，吸引力必然是不夠的，一款車(chē)一個(gè)設(shè)計(jì)，只能說(shuō)體系出現(xiàn)了問(wèn)題。責(zé)任不能甩鍋設(shè)計(jì)師，什么樣的體系決定什么樣的產(chǎn)品，這是必然。
