FX168財經(jīng)報社(香港)訊 據(jù)伊朗媒體報道，當?shù)貢r間23日，一架伊朗航空公司的飛機在敘利亞上空飛行時，飛行員為了避免與一架美國戰(zhàn)斗機相撞而改變了飛行高度，導致數(shù)名乘客受傷，但美國軍方稱其F-15保持了安全距離。
周四，這架屬于馬漢航空(Mahan Air)的伊朗飛機從德黑蘭飛往貝魯特，一架美軍F-15戰(zhàn)斗機接近客機，飛行員進行緊急迫降。伊朗外交部表示，將對這一事件進行調(diào)查。
自2018年以來，德黑蘭和華盛頓之間的緊張局勢加劇，當時美國總統(tǒng)特朗普(Donald Trump)退出了伊朗與世界六大國2015年達成的核協(xié)議，并重新實施了打擊伊朗經(jīng)濟的制裁。
伊朗官方新聞機構IRIB援引一名乘客的話說，在飛機改變高度的過程中，他的頭部撞到了飛機頂部。有視頻顯示，一名上了年紀的乘客躺在地板上。
“我不知道發(fā)生了什么。一架黑色飛機靠近我們的飛機，我們的飛機失去了平衡。我被彈了起來，頭撞在飛機艙頂，”一位未透露姓名的乘客告訴IRIB。
另一位乘客說：“那是一架戰(zhàn)斗機。一架戰(zhàn)斗機緊貼在我們的飛機上。我們失去了平衡，上下彈跳?！?/p>
貝魯特機場負責人告訴路透社，所有乘客都離開了飛機，一些人受了輕傷。
據(jù)法爾斯通訊社報道，這架飛機于周五凌晨返回德黑蘭。
負責監(jiān)督在該地區(qū)美軍的美軍中央司令部表示，伊朗飛機經(jīng)過美軍駐扎的敘利亞Tanf基地附近時，F(xiàn)-15飛機正在對其進行目視檢查。
美軍中央司令部高級發(fā)言人Bill Urban上校表示，F(xiàn)-15“今晚在距離馬漢航空公司客機約1000米(3280英尺)的安全距離進行了標準目視檢查”。
Urban說：“這次目視檢查是為了確保Tanf基地的聯(lián)軍人員安全。一旦F-15飛行員確認這架飛機是馬漢航空(Mahan Air)客機，F(xiàn)-15就安全地與飛機拉開了距離。”
他補充說，攔截行動是按照國際標準進行的。
在這個高度飛行的飛機必須保持至少600米(2000英尺)的距離，以確保它們不會相撞，盡管飛行的飛機可能會遇到尾流。
FlightRadar24.com網(wǎng)站記錄的飛行數(shù)據(jù)顯示，事件發(fā)生前后，這架飛機在不到兩分鐘的時間里從3.4萬英尺上升到3.46萬英尺，然后在一分鐘后又回落到3.4萬英尺。
據(jù)IRIB報道，客機的飛行員聯(lián)系了這兩架噴氣式飛機的飛行員，警告他們保持安全距離，但他們自稱是美國人。
事件發(fā)生后，伊朗外交部向代表美國在伊朗利益的瑞士大使館發(fā)出抗議函，警告稱，如果飛機在返回德黑蘭的途中發(fā)生任何事故，都將由美國負責。
伊朗外交部發(fā)言人Abbas Mousavi說，伊朗正在調(diào)查這一事件，并補充說，伊朗將采取必要的法律和政治行動。
以色列和美國長期以來一直指責馬漢航空為敘利亞和其他地區(qū)與伊朗有關聯(lián)的武裝分子運送武器。
2011年，美國對馬漢航空實施了制裁，稱該公司向伊朗精銳的革命衛(wèi)隊提供了財務和其他方面的支持。
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