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俄羅斯北冰洋艦隊(duì),北極航道的探路者,引領(lǐng)北

時(shí)間:2020-07-23 17:06來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)整理 瀏覽:
南北兩極作為世界上唯二沒(méi)有得到大規(guī)模開(kāi)發(fā)的地區(qū),他們勢(shì)必將成為全球變暖之后資本的聚集點(diǎn),但是北極航道存在著嚴(yán)重的封凍現(xiàn)象,全年可通航的時(shí)間非

南北兩極作為世界上唯二沒(méi)有得到大規(guī)模開(kāi)發(fā)的地區(qū),他們勢(shì)必將成為全球變暖之后資本的聚集點(diǎn),但是北極航道存在著嚴(yán)重的封凍現(xiàn)象,全年可通航的時(shí)間非常短,因此北極航道的地位有些雞肋。

俄羅斯北冰洋艦隊(duì),北極航道的探路者,引領(lǐng)北冰洋的領(lǐng)袖級(jí)破冰船


作為北極第一大國(guó)的俄羅斯在北極地區(qū)投放了大量的精力,俄羅斯也是全世界最希望全球變暖的國(guó)家,2019年4月9普京在在第五屆"北極-對(duì)話(huà)區(qū)域"國(guó)際北極論壇上曾表示俄羅斯將加大在核動(dòng)力破冰船方面的投入,預(yù)計(jì)到2035年前,俄羅斯北極船隊(duì)將擁有至少13艘重型破冰船,其中9艘為核動(dòng)力破冰船。

可以說(shuō)俄羅斯而言,13艘航母做夢(mèng)都別想,但是這9艘核動(dòng)力破冰船,4艘常規(guī)動(dòng)力重型破冰船,對(duì)于俄羅斯而言是完全可以實(shí)現(xiàn)的!

俄羅斯可以沒(méi)有航母,但是它不可以沒(méi)有核動(dòng)力破冰船。

如果說(shuō)美國(guó)在核動(dòng)力航母方面擁有絕對(duì)的霸權(quán),那么俄羅斯在核動(dòng)力破冰船方面,它的霸權(quán)比美國(guó)更加的堅(jiān)實(shí)!

俄羅斯北冰洋艦隊(duì),北極航道的探路者,引領(lǐng)北冰洋的領(lǐng)袖級(jí)破冰船


截止至2020年,俄羅斯共計(jì)擁有過(guò)三代13艘核動(dòng)力破冰船。

第1代列寧已經(jīng)退役,第2代的北極級(jí)核動(dòng)力破冰船,退役4艘目前有兩艘在役,第3代的泰米爾級(jí)核動(dòng)力破冰船全部服役,第4代的北極極核動(dòng)力破冰船即將交付,第5代的領(lǐng)袖級(jí)核動(dòng)力破冰船正在計(jì)劃當(dāng)中。

俄羅斯的核動(dòng)力破冰船這個(gè)領(lǐng)域已經(jīng)將其他國(guó)家甩開(kāi)不止一條街。

列寧破冰

世界上第1艘核動(dòng)力破冰船是蘇聯(lián)的1956年建造的列寧號(hào)核動(dòng)力破冰船。

全長(zhǎng)134米,寬27.6米,吃水深度10.5米,排水量19,240噸,最大航速19.6節(jié)。

已經(jīng)于1989年退役、不多做描述,實(shí)際上列寧級(jí)核動(dòng)力破冰船只建造了一艘,并且在其換料過(guò)程當(dāng)中出現(xiàn)了故障,因此還更換了核反應(yīng)堆,這也是為什么列寧級(jí)核動(dòng)力破冰船只建造一艘的原因。

俄羅斯破冰艦隊(duì)中堅(jiān)1052型,震動(dòng)北極的北極


1052型北極級(jí)破冰船共建造六艘,項(xiàng)目可以分為三個(gè)批次,分別是10552,10521,10522。

1052型核動(dòng)力破冰船共建造兩艘,分別是北極號(hào)和西伯利亞號(hào),北極號(hào)的交付時(shí)間是1974年西伯利亞交付時(shí)間是1977年,現(xiàn)在均已退役。

俄羅斯北冰洋艦隊(duì),北極航道的探路者,引領(lǐng)北冰洋的領(lǐng)袖級(jí)破冰船

10521型破冰船共建造三艘,10521型破冰船和1052型破冰船的最差大別在于反應(yīng)堆型號(hào)差別,第二批次的北極換裝了可靠性更高的OK-900A型反應(yīng)堆,加裝了一定的新型設(shè)備。

本批次的破冰船包括俄羅斯號(hào),蘇聯(lián)號(hào),亞馬爾號(hào)。

俄羅斯號(hào),于1985年12月交付,蘇聯(lián)號(hào)于1989年12月交付,亞馬爾號(hào)于1992年10月交付。

俄羅斯北冰洋艦隊(duì),北極航道的探路者,引領(lǐng)北冰洋的領(lǐng)袖級(jí)破冰船

亞馬爾號(hào)


1052及10521型破冰船,基礎(chǔ)數(shù)據(jù)如下,

長(zhǎng)148.5米,寬30.5米,排水量23,000噸

破冰能力為2節(jié)情況下的2.5米,標(biāo)準(zhǔn)排水量19,240噸,滿(mǎn)載排水量23,000噸。

2座171兆瓦OK-900A型(1052型的動(dòng)力來(lái)源)/2壓水堆171兆瓦的KLT-40M型壓水堆(10521型),推進(jìn)功率為54兆,3軸三槳全電推進(jìn)(機(jī)械結(jié)構(gòu)的槳葉打到大塊浮冰時(shí)會(huì)產(chǎn)生硬性損傷,甚至卡死導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢,電力推進(jìn)避免了這個(gè)問(wèn)題,在電機(jī)卡死的時(shí)候斷電即可。)

俄羅斯北冰洋艦隊(duì),北極航道的探路者,引領(lǐng)北冰洋的領(lǐng)袖級(jí)破冰船


因?yàn)榍皟伤掖鄣臅r(shí)間比較長(zhǎng),而且破冰船不像軍艦。軍艦如果保養(yǎng)比較好用幾十年輕輕松松,破冰船的使用環(huán)境非常的惡劣,每天都在跟那些大塊的浮冰搏斗,所以說(shuō)艦艇壽命很短。目前1052型破冰船北極號(hào)、西伯利亞號(hào),以及10521型破冰船俄羅斯號(hào)、蘇聯(lián)號(hào)等4艘破冰船均已退役。

第二批次的亞馬爾號(hào)因?yàn)橄滤畷r(shí)間較晚,所以依舊在正常使用當(dāng)中。

10522型破冰船更名為50周年勝利號(hào)的烏拉爾

烏拉爾號(hào)在建造過(guò)程當(dāng)中更名為了50周年勝利號(hào),實(shí)際上烏拉爾號(hào)的建造過(guò)程非常的曲折,因?yàn)榻ㄔ爝^(guò)程正好遇到了蘇聯(lián)解體,進(jìn)度被極大的延誤,而等到上世紀(jì)末本世紀(jì)初正式恢復(fù)建造時(shí),俄羅斯也是趁機(jī)添置了大量的新型設(shè)備,與之前的北極級(jí)核動(dòng)力破冰船差異比較大。

五十周年勝利號(hào)核動(dòng)力破冰船于1993年開(kāi)建,2006年下水,2007年交付。

北極極核動(dòng)力破冰船前5艘基本數(shù)據(jù)為長(zhǎng)148.5米,寬30.5米,排水量23000噸

50周年勝利號(hào)長(zhǎng)159米,寬30.5米,吃水11.08米,滿(mǎn)載排水量25000噸

50周年勝利號(hào)比其他的北極要長(zhǎng)11米,這個(gè)事情

俄羅斯北冰洋艦隊(duì),北極航道的探路者,引領(lǐng)北冰洋的領(lǐng)袖級(jí)破冰船

50周年勝利號(hào)是俄羅斯現(xiàn)役最大也是最新的核動(dòng)力破冰船,俄羅斯一改蘇聯(lián)時(shí)期不怎么注重居住條件的惡劣習(xí)慣,50周年勝利號(hào)相比于之前的所有的破冰船的居住環(huán)境都有了非常大的改觀,所有客艙都有舷窗,私人衛(wèi)浴,,擁有酒吧,有大型會(huì)議室,圖書(shū)館兒,健身房,籃球館,室內(nèi)游泳室以及兩間桑拿間,可以說(shuō),北極就是一個(gè)漂浮在北冰洋之上的移動(dòng)小鎮(zhèn)(叫城市也行,畢竟北極人少)

俄羅斯擁有全世界最為強(qiáng)大的破冰艦隊(duì),而50周年勝利號(hào)是俄羅斯最為強(qiáng)大的破冰船,因此五十周年勝利號(hào)是北冰洋中最為耀眼的一顆紅星。

俄羅斯北冰洋艦隊(duì),北極航道的探路者,引領(lǐng)北冰洋的領(lǐng)袖級(jí)破冰船


一個(gè)冷笑話(huà),注意一下50周年勝利號(hào)的建造時(shí)間,1993年開(kāi)始2006年下水。那么1993年俄羅斯做的什么呢?俄羅斯海軍在1993年決定退役,基輔號(hào)載機(jī)巡洋艦明斯克號(hào)載機(jī)巡洋艦,齊魯吉斯克號(hào)載機(jī)巡洋艦等三艘載機(jī)巡洋艦,騰出經(jīng)費(fèi),以保留庫(kù)茲涅佐夫號(hào)航空母艦和戈?duì)柺部品蛱?hào)載機(jī)巡洋艦。俄羅斯在砍航母的時(shí)候拼了老命也要建破冰船!

并且俄羅斯已經(jīng)開(kāi)始研制更新型的22220和10510,而俄羅斯的航空母艦計(jì)劃換了一個(gè)又一個(gè),那是一個(gè)都沒(méi)有造。同樣都是俄羅斯的艦艇,為啥差距就這么大呢?

蘇聯(lián)第三代核動(dòng)力破冰船,10582泰米爾級(jí)

泰米爾級(jí)核動(dòng)力破冰船可以看作縮小版的北極極核動(dòng)力破冰船

泰米爾級(jí)破冰船:長(zhǎng)150米,寬28米,吃水深度8.1米,標(biāo)準(zhǔn)排水量18,000噸,滿(mǎn)載排水量21,000噸。

噸位縮小,相對(duì)應(yīng)的動(dòng)力也有所縮減,泰米爾級(jí)只使用了一座171兆瓦的KLT-40M型壓水堆,

同樣采用三軸推進(jìn),使用了三臺(tái)11.8兆瓦的電動(dòng)機(jī)作為前行動(dòng)力。最高航速為22節(jié)。

俄羅斯北冰洋艦隊(duì),北極航道的探路者,引領(lǐng)北冰洋的領(lǐng)袖級(jí)破冰船


噸位沒(méi)小多小,動(dòng)力少了不少,但是描述破冰船的時(shí)候,航速這個(gè)指標(biāo)往往會(huì)被忽略,因?yàn)槠票灰M(jìn)入其破冰狀態(tài),它的航速一個(gè)比一個(gè)慢,這個(gè)問(wèn)題可以忽略。

本級(jí)核動(dòng)力破冰船包括兩艘,分別是泰米爾號(hào)和瓦格什號(hào)均在服役當(dāng)中

復(fù)蘇的北冰洋,新北極的來(lái)臨,LK-60/22220型北極型核動(dòng)力破冰船

22220型核動(dòng)力破冰船再度啟用了北極作為命名,計(jì)劃建造5艘,

本級(jí)核動(dòng)力破冰船長(zhǎng)173米,寬34米,吃水8.5~10.5米。

滿(mǎn)載排水量33540噸,最大航速25節(jié)。

配裝2臺(tái)175兆瓦RITM-200型核反應(yīng)堆,總輸出功率350兆瓦 。推進(jìn)功率為60兆瓦,能夠在三節(jié)的情況下連續(xù)破開(kāi)三米厚的冰層

北極號(hào)核動(dòng)力破冰船2016年下水,西伯利亞號(hào)核動(dòng)力破冰船2017年下水,烏拉爾號(hào)核動(dòng)力破冰船2019年下水。

俄羅斯北冰洋艦隊(duì),北極航道的探路者,引領(lǐng)北冰洋的領(lǐng)袖級(jí)破冰船

新的北極將成為俄羅斯北冰洋發(fā)展的重要支撐!

LK-110/10510比航母更大的破冰船

10510型,也稱(chēng)呼為L(zhǎng)K-110型,10510計(jì)劃有一個(gè)更加廣為人知的名字,那就是領(lǐng)袖級(jí)核動(dòng)力破冰船。實(shí)際上,領(lǐng)袖更接近與本級(jí)破冰船的地位,作為破開(kāi)冰層最厚,封凍最徹底的航道的老大哥,亞米爾,北極,等小一號(hào)的核動(dòng)力破冰船承擔(dān)的是次級(jí)海域,常規(guī)破冰船負(fù)責(zé)航道維護(hù)。領(lǐng)袖就是北極的王者,別說(shuō)民船了,就是核動(dòng)力航母也得乖乖在后面吃尾氣。(專(zhuān)門(mén)啟動(dòng)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)噴你一臉油)

10510型破冰船項(xiàng)目開(kāi)始時(shí)間是2017年,截至目前設(shè)計(jì)已經(jīng)定型。

俄羅斯北冰洋艦隊(duì),北極航道的探路者,引領(lǐng)北冰洋的領(lǐng)袖級(jí)破冰船

領(lǐng)袖級(jí)核動(dòng)力破冰船


長(zhǎng)205米,寬47.7米

滿(mǎn)載排水量71000噸

能夠破出50米寬度的航道。

配裝2臺(tái)RITM-400型新一代核反應(yīng)堆,推進(jìn)功率120兆瓦(實(shí)際上,破冰船的動(dòng)力溢出非常嚴(yán)重LK-60型破冰船裝備兩臺(tái)175兆瓦的RITM-200型核反應(yīng)堆總功率350兆瓦,輸出功率240兆瓦,用于推進(jìn)功率的卻只有六十兆瓦.....)

最大破冰能力達(dá)到4.3米,

俄羅斯北冰洋艦隊(duì),北極航道的探路者,引領(lǐng)北冰洋的領(lǐng)袖級(jí)破冰船

另一種10510方案結(jié)構(gòu)圖

1.5~2節(jié)航速下可連續(xù)破4.1米厚的冰層。

10-12節(jié)的航速可持續(xù)破開(kāi)在2米厚的冰層。

50米寬度的航道是一個(gè)非常可怕的數(shù)據(jù),這個(gè)級(jí)別寬度的油輪,排水量至少十萬(wàn)噸!能夠盤(pán)活北極航道!

相比于之前的核動(dòng)力破冰船,領(lǐng)袖級(jí)的優(yōu)點(diǎn)很突出。噸位大,破冰能力強(qiáng),只要不是直接剛冰山就能整個(gè)北極到處跑,現(xiàn)代化程度更高,封閉性更強(qiáng),能夠顯著提高居住條件,之前的破冰船居住條件不錯(cuò),但是出門(mén)就被凍成南邊的哈士奇,所以心理壓力依舊比較大,采用封閉式設(shè)計(jì)以后能夠擁有更多的公共空間)而且封閉是艦首也提高了惡劣海況航行能力與人員的安全性。

俄羅斯北冰洋艦隊(duì),北極航道的探路者,引領(lǐng)北冰洋的領(lǐng)袖級(jí)破冰船

10510型概念模型

滿(mǎn)載排水量已經(jīng)達(dá)到7.2萬(wàn)噸級(jí)的領(lǐng)袖級(jí)核動(dòng)力破冰船噸位已經(jīng)大于俄羅斯現(xiàn)役唯一一艘航空母艦庫(kù)茲涅佐夫號(hào),俄羅斯海軍心里苦

目前俄羅斯在努力建造22220型核動(dòng)力破冰船并細(xì)化10510型設(shè)計(jì)方案,如果一切順利可能第一艘10510型將在2023-2024年開(kāi)工服役時(shí)間應(yīng)當(dāng)是2027年。

俄羅斯除了這些核動(dòng)力的戰(zhàn)爭(zhēng),也有很多常規(guī)動(dòng)力的破冰船


核動(dòng)力破冰船是老大哥,但是就算是俄羅斯在破冰船方面再舍得投資也不可能建造全核艦隊(duì),所以,俄羅斯還是有為數(shù)不少的常規(guī)動(dòng)力破冰船的,在常規(guī)的常規(guī)動(dòng)力破冰船方面只講述Aker ARC 130A型常規(guī)破冰船,主要描述俄羅斯的伊萬(wàn)帕帕寧級(jí)武裝破冰船

Aker ARC 130A型常規(guī)破冰船

Aker ARC 130A型破冰船,全長(zhǎng)121.7米,水線(xiàn)長(zhǎng)106.9米,寬26米,吃水為8.2米,動(dòng)力是兩臺(tái)7500千瓦的柴油機(jī),在船首有一部6500千瓦柴油機(jī)帶動(dòng)首側(cè)推。

俄羅斯北冰洋艦隊(duì),北極航道的探路者,引領(lǐng)北冰洋的領(lǐng)袖級(jí)破冰船

Aker ARC 130A型常規(guī)破冰船

破冰能力比較差,噸位也比較小,像這種級(jí)別的破冰船,定義就比較接近維持航道,削減航道上的薄冰,

俄羅斯北冰洋艦隊(duì),北極航道的探路者,引領(lǐng)北冰洋的領(lǐng)袖級(jí)破冰船

但是無(wú)論如何都有一個(gè)非常悲哀的現(xiàn)實(shí),戈?duì)柺部品蛱?hào)導(dǎo)彈護(hù)衛(wèi)艦從開(kāi)建到下水,花了十年,同噸位的破冰船比只有破冰船一般噸位的護(hù)衛(wèi)艦造的快。

23550型,北冰洋最強(qiáng)的伊萬(wàn)帕帕寧型武裝巡邏船


23550型破冰巡邏艦,滿(mǎn)載排水量6800噸,長(zhǎng)114米,寬18米,最大破冰能力為1.5米,持續(xù)破冰能力為兩節(jié)航速下的一米。排水量?jī)H有6800噸,都沒(méi)有10510破冰船的零頭多。

俄羅斯北冰洋艦隊(duì),北極航道的探路者,引領(lǐng)北冰洋的領(lǐng)袖級(jí)破冰船

上面的一些數(shù)據(jù)沒(méi)啥好說(shuō)的,伊萬(wàn)帕帕寧在破冰船的本質(zhì)領(lǐng)域表現(xiàn)一般,但是!23550型武裝破冰巡邏船,是字面意思上的北極最強(qiáng)者!

武裝包括一門(mén)ak176型76毫米速射炮,兩座四聯(lián)裝的北極定制版的口徑巡航導(dǎo)彈發(fā)射裝置,2門(mén)14.5mm高射機(jī)槍?zhuān)€能夠搭載一架北極定制版的卡27救援直升機(jī)。

北極定制版的口徑發(fā)射裝置非常的有特點(diǎn),在絕大多數(shù)情況下,口徑巡航導(dǎo)彈的存儲(chǔ)是水平存儲(chǔ)的,存放在艦體內(nèi)部以避免凜冽的寒風(fēng)將口徑凍成冰坨子,當(dāng)巡航導(dǎo)彈需要發(fā)射的時(shí)候,艙門(mén)開(kāi)啟巡航導(dǎo)彈豎起,采用垂直發(fā)射的形式發(fā)射。

23550型武裝破冰巡邏船的直升機(jī)搭載模式不是北冰洋船只常用的臨時(shí)停考,艦艇只提供一個(gè)停機(jī)坪的方式,而是可以停放一架卡27直升機(jī)的固定式機(jī)庫(kù)(救援型,但是搭載反潛型不存在任何技術(shù)問(wèn)題)

俄羅斯聲稱(chēng)他們建造武裝破冰巡邏船是為了提高北極航道的安全性,但是有一個(gè)比較嚴(yán)肅的問(wèn)題,那就是北極地區(qū)有海盜嗎?

俄羅斯這些破冰船走的可全部都是偏向俄羅斯的北冰洋航線(xiàn),如果發(fā)現(xiàn)海盜,那么需要調(diào)查一下俄羅斯在北極地區(qū)的那些領(lǐng)土的治安,而不是用一艘,反艦?zāi)芰待R同噸位驅(qū)逐艦的破冰船........

再者在北極地區(qū)當(dāng)海盜,這是不是難度有點(diǎn)大?天寒地凍的北極,海盜想要攀爬上甲板很高的北極油輪,危險(xiǎn)性非常高,如果有不信邪的,可以在寒冬臘月的時(shí)候舔一舔自家門(mén)口的欄桿,看看甜不甜。

等到海盜飛歷經(jīng)千辛萬(wàn)苦的爬上去以后人都凍僵了......

俄羅斯為什么如此重視破冰船的研發(fā)?

破冰船能夠疏通北極航道,為俄羅斯帶來(lái)非常明顯的經(jīng)濟(jì)利益,如果俄羅斯不建造破冰船,就算它的北極地區(qū)有再多的油氣資源,那也沒(méi)有意義,畢竟沒(méi)法運(yùn)出去,所以俄羅斯必須建造核動(dòng)力破冰船,哪怕砸鍋賣(mài)鐵那都得造!

俄羅斯北冰洋艦隊(duì),北極航道的探路者,引領(lǐng)北冰洋的領(lǐng)袖級(jí)破冰船


在這種背景之下,俄羅斯是全世界擁有破冰船數(shù)量最多的國(guó)家,俄羅斯對(duì)于破冰船領(lǐng)域的投資堅(jiān)定且不可動(dòng)搖。這些領(lǐng)土有大量的油氣資源,但是開(kāi)發(fā)難度很大,如果沒(méi)有國(guó)家作為主導(dǎo),那么民營(yíng)企業(yè)很難有動(dòng)力開(kāi)發(fā),只能說(shuō)這是俄羅斯注定的宿命

核動(dòng)力破冰船與核動(dòng)力航母

話(huà)說(shuō),福特級(jí)航母使用兩臺(tái)A1B反應(yīng)堆,輸出功率300兆瓦級(jí),總功率600-700兆瓦,總輸出功率408兆瓦,其中200兆瓦發(fā)電,總推進(jìn)功率28萬(wàn)馬力(205兆瓦)用來(lái)驅(qū)動(dòng)航母的航行.

尼米茲的A4W單臺(tái)功率204兆瓦

對(duì)于俄羅斯而言,1臺(tái)RITM-200型核反應(yīng)堆輸出功率175兆瓦,RITM-400的輸出功率至少200兆瓦,4臺(tái)RITM-400總輸出功率800兆瓦,別說(shuō)區(qū)區(qū)八萬(wàn)噸航母了,就是翻個(gè)個(gè)都?jí)颉?/p>

如果俄羅斯選擇建造海牛級(jí)核動(dòng)力航母的話(huà),領(lǐng)袖同款400兆瓦總輸出功率的發(fā)動(dòng)機(jī)配機(jī)械傳動(dòng)螺旋槳,就能夠讓海牛擁有30節(jié)的航速。實(shí)在沒(méi)錢(qián)打算建造6萬(wàn)噸級(jí)滑躍航母,使用2臺(tái)RITM400足以

俄羅斯北冰洋艦隊(duì),北極航道的探路者,引領(lǐng)北冰洋的領(lǐng)袖級(jí)破冰船


女王級(jí)航母的動(dòng)力來(lái)自于兩臺(tái)MT30燃?xì)廨啓C(jī)單臺(tái)功率36兆瓦,總功率72兆瓦,還有兩臺(tái)11兆瓦的16V38B柴油機(jī),加起來(lái)僅有83兆瓦.....一臺(tái)RITM200就能夠提供女王級(jí)航母達(dá)到28節(jié)航速。

對(duì)于俄羅斯而言真的不用頭疼動(dòng)力問(wèn)題,造船工人在一大群核動(dòng)力破冰船上培養(yǎng)出來(lái)了,有艦載機(jī),但是問(wèn)題就是俄羅斯實(shí)在是沒(méi)錢(qián),沒(méi)錢(qián)啥都沒(méi)有。

這就是一個(gè)非常悲傷的話(huà)題,像核動(dòng)力破冰船這種能夠帶來(lái)經(jīng)濟(jì)利益的,俄羅斯就是兜里再窮它也得掏錢(qián),但是像航母這種光燒錢(qián)看不見(jiàn)回報(bào)的,俄羅斯最高杜馬表示給錢(qián)是不可能的!

俄羅斯北冰洋艦隊(duì),北極航道的探路者,引領(lǐng)北冰洋的領(lǐng)袖級(jí)破冰船

破冰船是印鈔機(jī),只要破冰船足夠多,北極就能成為下一個(gè)沙特!作為印鈔機(jī)的破冰船和作為燒錢(qián)的火力鍋爐的航空母艦地位的不一樣的。

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