最近，在網(wǎng)上看到太多對(duì)我國科技實(shí)力盲目自傲的文章，許多人在吹捧我國科研論文數(shù)量現(xiàn)已挨近美國，華為5g專利數(shù)量位居全球前列，這樣的文章看的多了，許多國人真的以為我國科技實(shí)力現(xiàn)已非常強(qiáng)壯，強(qiáng)壯到能夠和美國抗衡了。但如果仔細(xì)的比較一下，你會(huì)發(fā)現(xiàn)，中美之間的科技實(shí)力其實(shí)是相差巨大的。咱們有必要認(rèn)清實(shí)際，找到距離，奮力追趕。
中美之間的科技距離到底有多大，我現(xiàn)從以下幾個(gè)視角簡單介紹下，讓大家有個(gè)清醒的知道。
第一，科研實(shí)力方面，美國具有絕對(duì)的話語權(quán)。首要，創(chuàng)辦期刊的影響力。美國的science期刊和EI（工程索引）期刊，是世界上最有影響力的期刊，全世界的科研人員都以將文章發(fā)表在這些期刊上為榮。反觀我國，最好的期刊，也僅僅在國內(nèi)有影響力。其次，研討前沿引領(lǐng)力。據(jù)我國科學(xué)院科技戰(zhàn)略咨詢研討院《2016研討前沿》顯示，從Essential Science Indicators（ESI）數(shù)據(jù)庫的上萬個(gè)研討前沿挑選出的共180個(gè)重點(diǎn)熱門前沿為根底來分析10大學(xué)科中各國與所在國相關(guān)科研機(jī)構(gòu)對(duì)重點(diǎn)熱門前沿產(chǎn)出論文數(shù)量和論文影響力，在物理學(xué)的20個(gè)熱門前沿范疇美國引領(lǐng)數(shù)到達(dá)11個(gè)，我國僅2個(gè)；在天文學(xué)與天體物理的12個(gè)熱門前沿范疇，美國引領(lǐng)數(shù)到達(dá)10個(gè)，我國尚無斬獲?！ ?/p>
最終，重大理論打破方面。咱們選取部分國人認(rèn)為有優(yōu)勢的人工智能專業(yè)來說明。首要，美國是人工智能的發(fā)源地，一向處在人工智能根底研討的前沿，保持全球領(lǐng)先地位。我國在全球躋身第一梯隊(duì)，但在根底算法和理論研討方面，與美國還有相當(dāng)大的距離。其次，美國AI產(chǎn)業(yè)布局全面領(lǐng)先，在根底層、技能層和使用層，尤其是在算法、芯片和數(shù)據(jù)等產(chǎn)業(yè)中心范疇，積累了強(qiáng)壯的技能立異優(yōu)勢，各層級(jí)企業(yè)數(shù)量全面領(lǐng)先我國，立異才能遠(yuǎn)超我國。再者，美國早早的就在芯片理論上取得打破，現(xiàn)已形成行業(yè)壟斷，目前芯片產(chǎn)業(yè)鏈上中下游依次是IC規(guī)劃、晶圓代工和專業(yè)封測，技能難度和附加值也依此次序由高到低。美國企業(yè)因掌握中心技能優(yōu)勢主要處于產(chǎn)業(yè)鏈上游，我國企業(yè)目前在晶圓代工和封測階段等技能要求不高的環(huán)節(jié)有必定空間。
第二， 尖端技能方面。無論是芯片、航空發(fā)動(dòng)機(jī)，仍是許多其他行業(yè)的中心產(chǎn)品，美國都要甩開我國幾條街。就拿我國最高精尖的空間技能來說，最近這些年，我國在這些范疇高歌猛進(jìn)，取得了引人注目的成果，不僅完成了載人航天，而且還完成了嫦娥探月，怎么說也算得上世界領(lǐng)先國家?？墒?，再看美國，咱們目前的這些成果，人家?guī)资昵熬同F(xiàn)已完成了，美國的飛行員幾十年前就現(xiàn)已在月球著陸，而我國至今沒有完成。美國gps系統(tǒng)已成功運(yùn)營數(shù)十年，而我國的斗極系統(tǒng)至今才剛剛成型。航空發(fā)動(dòng)機(jī)是航空業(yè)的根基，但卻是我國最喪命的短板。我國的發(fā)動(dòng)機(jī)存在產(chǎn)品系列不全，軍用發(fā)動(dòng)機(jī)不夠先進(jìn)，民用發(fā)動(dòng)機(jī)則是空白的局面。軍用大推力發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)研制有缺少，全體性能與美國同類型相比距離較遠(yuǎn)。我國大推力渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)較成熟的WS-10系列，與美國F-110系列、俄羅斯AL-31F在推力上相差數(shù)十千牛，適用性較窄；四代的WS-15仍在試行，性能與美國新一代F-135較大距離。民用發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)鍵技能沒有打破，大涵道比渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)研制尚處空白，悉數(shù)依靠進(jìn)口。大涵道比渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)適用于大型運(yùn)載飛機(jī)，例如波音737、747系列，由于中型發(fā)動(dòng)機(jī)無法自主研發(fā)，我國大飛機(jī)簡直悉數(shù)引自波音與空客。直至去年自主研發(fā)C919試飛成功，才填補(bǔ)我國大飛機(jī)項(xiàng)目空白。剖析全體，我國攻克全體規(guī)劃、氣動(dòng)外形、機(jī)身資料等100多項(xiàng)中心技能，具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，可是動(dòng)力系統(tǒng)來自美法合資CFM公司，尚無獨(dú)立研制同水平發(fā)動(dòng)機(jī)的才能。
三、人才聚集方面。人才是一切生產(chǎn)力的源泉。最近這些年，我國施行十分高效的人才政策，招引人才的才能越來越強(qiáng)。越來越多的優(yōu)秀人才選擇來我國工作創(chuàng)業(yè)，可是，不能否定，美國仍然是全球最大的人才聚集地，立異才能極強(qiáng)。美國的高校，科研院所，頂級(jí)企業(yè)仍然活躍著全球質(zhì)量最高，最優(yōu)秀的科學(xué)家。就拿人工智能這方面的人才來說，有研討顯示，美國人工智能產(chǎn)業(yè)人才總量約是我國的兩倍。2016年美國1078家人工智能企業(yè)約有78000名職工，我國592家公司中約有39000位職工，約為美國的50%。美國根底層人才數(shù)量是我國的13.8倍。美國團(tuán)隊(duì)人數(shù)在處理器/芯片，機(jī)器學(xué)習(xí)使用，自然語言處理，智能無人機(jī)4大熱門范疇全面壓制我國。
目前，能夠看到的趨勢是我國正在崛起，各行各業(yè)都在飛速發(fā)展，可是，美國也在進(jìn)步，而且我國和美國在許多范疇還有巨大距離，所以，必定要有憂患意識(shí)，戒驕戒躁，切不能對(duì)眼前取得的成果自鳴得意。對(duì)手仍然很強(qiáng)壯，咱們不要忘掉咱們曾經(jīng)引以為傲的中興通訊在被美國制裁時(shí)，是多么的不堪一擊，咱們不要忘掉施一公先生，對(duì)我國科研現(xiàn)狀的真情揭露，咱們要不斷的去改變，不斷的去努力，一步一步迎來中華民族的偉大復(fù)興。
