了不起的“豐田造”！31天大賣13719臺(tái)，丐版就配10個(gè)擋，11.58W
俗話說(shuō)得好“世界的豐田，中國(guó)的大眾”，對(duì)于豐田品牌相信是無(wú)人不知無(wú)人不曉了吧，無(wú)論是品質(zhì)還是質(zhì)量，都已達(dá)到世界級(jí)水準(zhǔn)，故而有著“開(kāi)不壞”的稱號(hào)，比如旗下的漢蘭達(dá)，憑借家族的特性而獲得領(lǐng)域標(biāo)桿形象，有時(shí)購(gòu)車還得排隊(duì)加價(jià)，但也沒(méi)有阻擋人們對(duì)其的熱愛(ài)，可見(jiàn)豐田是名副其實(shí)的霸主。
咱們今天的主角也是家族里的成員，它就是廣汽豐田雷凌。作為緊湊級(jí)轎車，它的市場(chǎng)表現(xiàn)還是相當(dāng)出眾的，今年三月份，也就31天時(shí)間賣出13719臺(tái)，位居銷量排行第六名，這樣的成績(jī)基本與自家的卡羅拉相差無(wú)幾，可見(jiàn)這款車顯然成功了。當(dāng)然該車能夠受到如此關(guān)愛(ài)，不僅是憑借品牌影響力，自身也是存在很多競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，如價(jià)格方面，起售價(jià)僅為11.58W，頂配也就15.28W，相比同級(jí)的速騰而言明顯更具性價(jià)比，而且丐版車型就配備10個(gè)擋，這在同級(jí)中也是相當(dāng)罕見(jiàn)的，為此得到消費(fèi)者青睞和認(rèn)可，同時(shí)再次證明，豐田真是非常了不起。
外觀方面，雷凌依舊沿用豐田家族的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整車看起來(lái)非常年輕活躍，前臉?lè)煮w式進(jìn)氣格柵采用熏黑網(wǎng)狀進(jìn)行裝飾，并與兩側(cè)銳利大燈互相呼應(yīng)，使其顯得極為動(dòng)感和運(yùn)動(dòng)。側(cè)面看起來(lái)也很漂亮，比起思域也是過(guò)往而不及，而尾部的尾燈沿用熏黑飾條進(jìn)行貫穿修飾后也為整車的顏值增添不少視覺(jué)效果和年輕氣勢(shì)。
來(lái)到內(nèi)飾，整體布局看似簡(jiǎn)潔樸素，但做工和用料皆是高級(jí)精致的，中控臺(tái)的懸浮式液晶屏和貫穿式空調(diào)出風(fēng)口配備也是營(yíng)造出滿滿的科技和檔次，還有就是配置，車道偏離預(yù)警，車道保持輔助，主動(dòng)剎車，自動(dòng)駐車，自適應(yīng)巡航等均有配備，豪華感比同級(jí)都足。車身尺寸方面，整車長(zhǎng)寬高分別為4640*1780*1455mm，軸距也達(dá)到2700mm，這樣的尺寸表現(xiàn)完全超越同級(jí)，內(nèi)部空間毋庸置疑。
動(dòng)力方面，雷凌提供兩種動(dòng)力選擇，其中一種是1.2T渦輪增壓（燃油）發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配CVT（模擬10擋）無(wú)級(jí)變速箱，最大功率為116馬力，最大扭矩185牛米，百公里油耗5.6升，而另一種則是1.8L油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，匹配E-CVT無(wú)級(jí)變速箱，最大功率98馬力，峰值扭矩142牛米，百公里油耗4.1升，相比自家的卡羅拉還顯經(jīng)濟(jì)省油。
總結(jié)：廣汽豐田雷凌真是一款值得贊揚(yáng)的緊湊級(jí)轎車，無(wú)論是顏值，內(nèi)飾或者油耗，都顯得如此厚道和誠(chéng)意，這樣的車型實(shí)在是令人無(wú)法吐槽，有它看啥速騰，朗逸。最后，不知您對(duì)了不起的“豐田造”！31天大賣13719臺(tái)，丐版就配10個(gè)擋，11.58W有怎樣的看法，歡迎留言評(píng)論哦！
