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美西戰(zhàn)爭的導(dǎo)火索,美國海軍第一艘前無畏艦—

時(shí)間:2020-07-14 17:33來源:網(wǎng)絡(luò)整理 瀏覽:
1898年緬因號(hào)因時(shí)局變化被美國政府派遣到古巴哈瓦那港口,停泊三個(gè)星期后的一個(gè)夜晚,整艘戰(zhàn)艦發(fā)生了巨大的爆炸,爆炸的火光照亮了哈瓦那港口的夜

1898年緬因號(hào)因時(shí)局變化被美國政府派遣到古巴哈瓦那港口,停泊三個(gè)星期后的一個(gè)夜晚,整艘戰(zhàn)艦發(fā)生了巨大的爆炸,爆炸的火光照亮了哈瓦那港口的夜空,突如其來的爆炸將整艘戰(zhàn)艦的上層建筑都炸沒了,戰(zhàn)艦迅速沉入了大海。好端端停泊在港口的戰(zhàn)艦為何突然爆炸沉沒,當(dāng)時(shí)的人們迅速將美西之間越來越緊張的氣氛聯(lián)系在了一起。一層謎團(tuán)籠罩在了這起事件上。

美西戰(zhàn)爭的導(dǎo)火索,美國海軍第一艘前無畏艦——緬因號(hào)戰(zhàn)列艦

緬因號(hào)的爆炸間接引發(fā)了美西戰(zhàn)爭


1886年8月3日,“緬因”號(hào)的建造計(jì)劃得到了美國國會(huì)的批準(zhǔn),它于1888年10月17日在紐約海軍造船廠動(dòng)工。“緬因”號(hào)在建造之初被劃分為裝甲巡洋艦,但后來它的艦種類別被變更為二等戰(zhàn)列艦,并于1890年11月完工,直到1895年9月17日才開始服役。

盡管美國在19世紀(jì)60年代中是世界上鐵甲艦建造領(lǐng)域的先驅(qū),他們造出了第一艘擁有旋轉(zhuǎn)炮塔的鐵甲艦?zāi)崽靥?hào),但這些鐵甲艦仍然無法進(jìn)行越洋遠(yuǎn)航。但日后英國和歐洲其他國家的戰(zhàn)艦均從“莫尼特”號(hào)的設(shè)計(jì)中有所借鑒。“緬因”號(hào)總造價(jià)約為468萬美元。戰(zhàn)列艦的概念對于當(dāng)時(shí)的美國海軍來說還屬于新鮮事物,而“緬因”號(hào)也成為了僅次于英國“君權(quán)”級戰(zhàn)列艦之后的第二艘前無畏艦。

美西戰(zhàn)爭的導(dǎo)火索,美國海軍第一艘前無畏艦——緬因號(hào)戰(zhàn)列艦

建成服役的美國海軍“緬因”號(hào)戰(zhàn)列艦,在設(shè)計(jì)之初還是一艘先進(jìn)的戰(zhàn)艦


19世紀(jì)80年代,由于美國公眾輿論強(qiáng)烈反對建造遠(yuǎn)洋主力艦,因此美國海軍于這一時(shí)期設(shè)計(jì)的戰(zhàn)艦方案均偏重近海防御,主要是擔(dān)負(fù)自衛(wèi)反擊的作戰(zhàn)任務(wù)。但當(dāng)時(shí)的部分南美國家正在積極擴(kuò)張海軍勢力,巴西就剛獲得了兩艘英國建造的戰(zhàn)艦—“約楚爾羅”號(hào)和“阿奎達(dá)班”號(hào)。美國政府對此深感焦慮,并且認(rèn)為本國應(yīng)當(dāng)奮起直追,以趕上世界海軍的發(fā)展步伐。由于巴拿馬運(yùn)河當(dāng)時(shí)尚未開通(1914年竣工),美國不得不考慮在大西洋和太平洋沿岸部署相互獨(dú)立且力量均等的兩支艦隊(duì)。

美西戰(zhàn)爭的導(dǎo)火索,美國海軍第一艘前無畏艦——緬因號(hào)戰(zhàn)列艦

巴西海軍入役了兩艘英國建造的戰(zhàn)艦激起了美國人的焦慮


由于所需的裝甲板遲遲無法到位,“緬因”號(hào)的建造進(jìn)展相當(dāng)緩慢,最終建成服役之時(shí),它的艦船設(shè)計(jì)已經(jīng)落后于時(shí)代,它的設(shè)計(jì)理念和水平還處于19世紀(jì)80年代早期。兩座主炮塔呈對角線分布,每一座各裝有兩門254毫米(10英寸)主炮,炮座略凸出于船舷,右舷的主炮塔位于上層建筑的右前方。主炮發(fā)的炮彈重236公斤,最大射擊仰角為15°,射程可達(dá)18000米。

“緬因”號(hào)的甲板設(shè)計(jì)與歐洲同類艦艇一樣,表面布置簡潔空曠,以便主炮可以直接向艦艏和船艉的方向開火。但由于射擊時(shí)產(chǎn)生的炮口爆風(fēng)容易對艦上設(shè)施造成損毀,所以這種設(shè)想在實(shí)際情況下并不可行。“緬因”號(hào)上的主炮塔通過液壓驅(qū)動(dòng),可以向各個(gè)方向瞄準(zhǔn)。六門152毫米(6英寸)副炮安裝在朝向各個(gè)方向的炮廓內(nèi)。用于對付魚雷艇的6磅炮架設(shè)位置較高,布置在上層建筑頂部,每個(gè)戰(zhàn)斗桅盤上也各裝有一門6磅炮。另有四具457毫米(18英寸)魚雷發(fā)射管全部裝在主甲板上。原計(jì)劃還配備有兩艘單管魚雷艇,但最終沒有實(shí)裝。

美西戰(zhàn)爭的導(dǎo)火索,美國海軍第一艘前無畏艦——緬因號(hào)戰(zhàn)列艦

標(biāo)準(zhǔn)排水量6682噸;艦長98.86米,艦寬17.4米,吃水6.86米;2座立式三脹蒸汽機(jī),8座圓形鍋爐。


“緬因”號(hào)還設(shè)計(jì)有撞角艦艏,但它船殼的鋼架結(jié)構(gòu)并不適用于撞擊戰(zhàn)術(shù)。船體內(nèi)部共劃分為二百一十四個(gè)水密艙??v向延伸的防水艙壁將兩個(gè)鍋爐艙分隔開來,中央裝甲堡下方是雙層船底。由于兩座主炮塔距離較遠(yuǎn),中央裝甲堡長度接近船體長度的三分之二。

艦上配備有八座135匹馬力鍋爐為兩臺(tái)直立三脹往復(fù)式蒸汽機(jī)提供蒸汽。另有兩臺(tái)發(fā)電機(jī)能為艦上的照明設(shè)施和探照燈提供充足電源?!熬捯颉碧?hào)原本設(shè)計(jì)采用三桅結(jié)構(gòu),并裝有風(fēng)帆,為艦船提供輔助動(dòng)力,但第三根桅桿在船體下水以后被拆除,其余的兩根桅桿上則加裝了戰(zhàn)斗桅樓和信號(hào)塔。

美西戰(zhàn)爭的導(dǎo)火索,美國海軍第一艘前無畏艦——緬因號(hào)戰(zhàn)列艦

緬因號(hào)是當(dāng)時(shí)美國海軍的主力艦艇之一


1897年時(shí),古巴仍然是西班牙的殖民地,但當(dāng)?shù)匾呀?jīng)展開了如火如荼的獨(dú)立運(yùn)動(dòng)。美國的政策一貫反對歐洲國家干預(yù)拉美地區(qū)事務(wù),“緬因”號(hào)也因此被派往哈瓦那以展示美國的海權(quán)力量,它于1898年1月25日抵達(dá)哈瓦那港,并駐泊于此。2月15日晚上9時(shí)40分,船身前部突然發(fā)生猛烈爆炸,硝煙散后,海面上僅剩半截船體殘骸,二百五十二名船員失蹤或死亡。由于當(dāng)時(shí)形勢緊張,此次事件無法排除軍事襲擊的可能。美國軍方最終判定認(rèn)為,“緬因”號(hào)是因?yàn)檎`觸水雷而被炸毀,但爆炸的具體細(xì)節(jié)和經(jīng)過已無從考證。這起爆炸事件成為了加速美西戰(zhàn)爭爆發(fā)的主要誘因。而美西戰(zhàn)爭也最終于4月21日正式打響。

美西戰(zhàn)爭的導(dǎo)火索,美國海軍第一艘前無畏艦——緬因號(hào)戰(zhàn)列艦

駛?cè)牍吣歉郏故炯∪獾木捯蛱?hào)戰(zhàn)列艦


在美國和西班牙之間的開戰(zhàn)氣氛愈演愈烈之時(shí),“緬因”號(hào)的爆炸事故無疑加快了開戰(zhàn)的步伐,最終美國贏得了美西戰(zhàn)爭中全部兩場主要海戰(zhàn)的勝利。1898年5月1日爆發(fā)的馬尼拉灣海戰(zhàn)中,主要由裝甲巡洋艦組成的美國艦隊(duì)大獲全勝。而于1898年7月3日打響的圣地亞哥海戰(zhàn)中,美國共派出四艘戰(zhàn)列艦、一艘裝甲巡洋艦和兩艘輔助艦參戰(zhàn),西班牙則出動(dòng)了四艘巡洋艦和兩艘驅(qū)逐艦。參戰(zhàn)的美國做列艦分別是“得克薩斯”號(hào)、“衣阿華”號(hào)、“俄勒岡”號(hào)和“印第安納”號(hào)。

其中“俄勒岡”號(hào)是從太平洋艦隊(duì)臨時(shí)抽調(diào)過來的,它繞過合恩角,經(jīng)歷六十七天的艱苦航程才抵達(dá)戰(zhàn)場。航行期間,“俄勒岡”號(hào)上一間煤艙一度起火,后被撲滅,起火原因與“緬因”號(hào)的情況類似。交戰(zhàn)中,西班牙艦艇企圖逃離被美軍封鎖的圣地亞哥港,避免與實(shí)力更勝一籌的美軍正面交戰(zhàn),但美國人巧妙地封鎖住了西班牙人的退路。最終六艘西班牙艦艇全部被擊沉或觸礁擱淺。而美國的艦艇雖然被多次擊中,但并未造成嚴(yán)重?fù)p毀,僅一人身亡。

美西戰(zhàn)爭的導(dǎo)火索,美國海軍第一艘前無畏艦——緬因號(hào)戰(zhàn)列艦

1898年-1914年緬因號(hào)的殘骸在哈瓦那港口,經(jīng)過數(shù)年才被打撈


事后多年,各方研究學(xué)者針對“緬因”號(hào)爆炸的原因開展過無數(shù)調(diào)查和研究。1975年美國海軍上將海曼·里科弗的報(bào)告得出結(jié)論,認(rèn)為爆炸發(fā)生在船體內(nèi)部,很有可能是由152毫米(6英寸)炮彈藥庫旁的煤艙失火造成,時(shí)至今日,緬因號(hào)的爆炸仍然是一個(gè)迷,國家地理雜志在最近的調(diào)查中得到的結(jié)果是緬因號(hào)的煤已經(jīng)存放了數(shù)月之久爆炸幾率不大。圍繞在緬因號(hào)上的謎團(tuán)可能再也無法揭開了。之后“緬因”號(hào)的殘骸經(jīng)打撈拖離海港,連同犧牲的海軍官兵一起被授予海軍最高榮譽(yù),并于1914年3月12日在公海舉行海葬。

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