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美軍最快的轟炸機,又跑過來惹是生非!這一國

時間:2020-06-24 16:38來源:網(wǎng)絡整理 瀏覽:
23日,美軍B-1B超音速轟炸機跑來搗亂!這一美軍速度最快的戰(zhàn)略戰(zhàn)機,與日本空中自衛(wèi)隊F-2戰(zhàn)斗機一道在東亞海域上空,耀武揚威!這架從南加利

23日,美軍B-1B超音速轟炸機跑來搗亂!

這一美軍速度最快的戰(zhàn)略戰(zhàn)機,與日本空中自衛(wèi)隊F-2戰(zhàn)斗機一道在東亞海域上空,耀武揚威!

美軍最快的轟炸機,又跑過來惹是生非!這一國家,在旁邊狐假虎威

這架從南加利福尼亞的埃爾斯沃斯空軍基地出發(fā)的B–1B“槍騎兵”戰(zhàn)略轟炸機,經(jīng)過30個小時的往返飛行,抵達東亞海域,在那里參加了日美戰(zhàn)機聯(lián)合軍演。兩國航空力量還進行了對應的培訓活動。

根據(jù)日本空中自衛(wèi)隊(JASDF)周四發(fā)布的一份聲明,雙邊這一演習和培訓活動,是為加強日美戰(zhàn)略對話作出最新的貢獻。自衛(wèi)隊聲稱,演習提高了聯(lián)合應對能力和改善戰(zhàn)術技能。

這一轟炸機從美國飛來后,與六架美國空軍F–16“戰(zhàn)隼”戰(zhàn)斗機、7架日本空中自衛(wèi)隊F–15戰(zhàn)機、8架日本空中自衛(wèi)隊F-2戰(zhàn)斗機,在三澤附近范圍內(nèi)進行演習。

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美國方面稱,這是美國聯(lián)合印度太平洋司令部、美國戰(zhàn)略司令部轟炸機任務的一部分。美國太平洋空軍的布朗將軍說: “這次行動表明了我們對印度–太平洋地區(qū)安全與穩(wěn)定的堅定不移的承諾,我們將從全球范圍內(nèi)調(diào)集戰(zhàn)略力量?!薄皬膽獙θ蛞咔榇罅餍械臒o形威脅,到應對軍事侵略和脅迫活動,我們?nèi)匀皇且恢Ь哂兄旅浴?chuàng)新性和可互操作性的力量,專注于維護印度–太平洋態(tài)勢的共同愿景?!?/p>

布朗還說: “將B–1轟炸機投入戰(zhàn)場,與日本聯(lián)合演習,確保了我們兩國的雙邊互操作性,使我們能夠結合各種飛行行動,為應對印度–太平洋地區(qū)迅速增長的威脅做好準備,并戰(zhàn)勝這些威脅。”

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這一活動,是今年美國與日本空中、海上自衛(wèi)隊進行的第二場以三澤為基地的轟炸機雙邊訓練。2月3日,在日本三澤空軍基地附近,兩架B–52轟炸機與6架美國空軍F-16戰(zhàn)斗機,和45架日本自衛(wèi)隊戰(zhàn)斗機進行了整合演練。這些轟炸機從關島的安德森空軍基地和北卡羅來納州的米諾特空軍基地起飛。

然而,最近這些B-52H轟炸機已經(jīng)全部離開了關島基地,被推測有三個主要原因: 一,特朗普一直不滿海外部署美軍的開支; 二,關島基地面對的導彈打擊威脅越來越大,美軍希望通過機動部署轟炸機,代替長期部署轟炸機的策略; 三、羅斯福號航母帶來的病毒威脅,令關島基地短期內(nèi)很不安全。

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美國空軍全球打擊司令部和空軍戰(zhàn)略指揮官蒂姆·雷將軍說: “迅速使用美國空軍力量直接支持國防戰(zhàn)略,并確保我們能夠隨時隨地提供壓倒性的力量,以支持美國的利益或我們的盟友和伙伴?!薄斑@一使命向我們在整個地區(qū)的朋友們證明: 我們將繼續(xù)完全遵守我們對確保和平的承諾,同時也表明我們有能力在全球許多地方開展行動,即使是在全球疫情大流行期間?!?/p>

在這一演習中,B–1轟炸機被分配到第28轟炸聯(lián)隊之中,F(xiàn)–16戰(zhàn)斗機則被分配到日本三澤空軍基地的第35戰(zhàn)斗機聯(lián)隊。

B–1B最近一次進入這一東亞-太平洋區(qū)域是在2018年1月,當時轟炸機和機組人員在關島安德森基地完成了為期6個月的連續(xù)轟炸機任務。在此期間,來自得克薩斯州戴斯空軍基地的第9遠征轟炸中隊的轟炸機,與韓國空軍和日本空中自衛(wèi)隊進行了一系列有序的雙邊演習任務。

B-1B是美軍目前唯一的超音速轟炸機,但一直存在一定的可靠性和完備率問題。美國空軍經(jīng)過1960年代XB-70轟炸機這個失敗的裝備發(fā)展項目之后,指派洛克威爾國際公司于1970年初研制B-1轟炸機。該公司制造了造4架B-1A原型機,但因造價高昂遭到當時的美國總統(tǒng)吉米?卡特取消。下一任美國總統(tǒng)里根就職后,于1981年恢復訂購發(fā)展自B-1A的改進型B-1B轟炸機,改為使用超低空突防設計。B-1B于1983年3月進行原型機試飛,1985年正式量產(chǎn)進入美國空軍服役,命名為槍騎兵。

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做為B-52轟炸機的后續(xù)機種,B-1B擁有比B-52更小的雷達反射截面積,可進行長時間超低空快速飛行。她具備可變后掠翼設計。該機機翼后掠角由最少的15°至最大的60°,適應1.25馬赫的高空高速飛行或者靈活的超低空地形迴避飛行。主翼上有前緣縫翼和襟翼,使飛機有相當大的機動能力。該轟炸機使用模塊化逃生座艙設計,可幫助機組員安全逃生。

美國空軍目前約有60架B-1B轟炸機,可提供快速彈藥投射能力,由空中加油B-1B轟炸機支持可實現(xiàn)覆蓋全球的打擊任務。

B-1B可以在前線基地待命,并在4分鐘之內(nèi)緊急升空,通過空中加油機實現(xiàn)作戰(zhàn)航程,在超低空、高壓音速的滲透任務中發(fā)射多種核武器,攻擊敵人。但是隨著冷戰(zhàn)的結束,核攻擊的可能性嚴重降低,加上B-1B的可靠性一直低于B-52轟炸機,美國空軍逐步將B-1B改為執(zhí)行常規(guī)精確打擊能力,甚至在最近完全取消了該機的核武器轟炸任務。目前美國這一任務交給老舊的B-52和隱身的B-2轟炸機完成。

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