4月美軍共派出32架次各型飛機(jī)抵達(dá)我國東南沿海進(jìn)行抵近偵察，而進(jìn)入5月美國的行為變得更加囂張，根據(jù)目前數(shù)據(jù)來看，5月剛剛過半，美國派出的飛機(jī)架次數(shù)就已經(jīng)超過了4月全月，其中就包括10架次來自關(guān)島安德森空軍基地的B-1B轟炸機(jī)，就在5月15日，我國三亞戰(zhàn)斗警報(bào)再次響起，根據(jù)ADSB應(yīng)答機(jī)信號(hào)顯示，一架隸屬于美國海軍編號(hào)為169010的P-8A反潛巡邏機(jī)在我國海南省三亞市西南部的南海上空展開了抵近偵察行動(dòng)，這也是5月以來美軍首次派出飛機(jī)抵近我國海南省。
就在美國P-8A反潛巡邏機(jī)抵達(dá)海南省三亞市西南部空域之前，我國曾在海南省永暑礁部署新銳反潛機(jī)空潛200，然而P-8A的到來也讓我國這款新銳反潛機(jī)略顯不足，該機(jī)與美國的P-3C非常相似，使用4臺(tái)渦槳發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力，同時(shí)在機(jī)尾處裝有水下潛艇磁異探測儀，空潛200反潛機(jī)是一款基于運(yùn)9平臺(tái)的新型反潛機(jī)，雖說運(yùn)9是一款國產(chǎn)新型運(yùn)輸機(jī)平臺(tái)，但其氣動(dòng)布局與老舊的運(yùn)8非常類似，這也導(dǎo)致空潛200的戰(zhàn)斗力受到了很大的限制，目前我國空前200反潛機(jī)只能在機(jī)腹彈艙裝載魚雷，并不能像美國P-3C和P-8A反潛機(jī)一樣在翼下掛載導(dǎo)彈。
長期以來日本海上自衛(wèi)隊(duì)都被稱為美國海軍第7艦隊(duì)反潛支隊(duì)，日本擁有著亞太地區(qū)最強(qiáng)大的反潛力量，同時(shí)美國也在駐日部隊(duì)中不斷強(qiáng)化反潛機(jī)的數(shù)量，如今日本境內(nèi)已有美國P-3C，P-8A反潛機(jī)，雖然我國空潛200的誕生已經(jīng)打破了國內(nèi)沒有反潛機(jī)的尷尬境地，但這款反潛機(jī)很明顯不能滿足大國海軍的需求，眾多專家指出，隨著國產(chǎn)C919飛機(jī)的成熟，我國可以借鑒P-8A的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，將C919平臺(tái)改裝為反潛機(jī)。
C919是我國首款根據(jù)國際最新適航標(biāo)準(zhǔn)制造的國產(chǎn)干線客機(jī)，該機(jī)在機(jī)體尺寸上與美國波音737和歐洲空中客車A320非常類似，作為一款商用飛機(jī)，經(jīng)濟(jì)效益也導(dǎo)致該型飛機(jī)在初期使用了大量來自歐美國家的設(shè)備，其中就包括來自美國CFM公司的LEAP-1C航空發(fā)動(dòng)機(jī)，若是C919想作為軍用平臺(tái)來使用，那么就必須將這些來自歐美的部件換成國產(chǎn)的。
長期以來我國的電子戰(zhàn)飛機(jī)和其他戰(zhàn)略支援飛機(jī)領(lǐng)域都處于空白狀態(tài)，近年來我國大力使用運(yùn)8運(yùn)9飛機(jī)平臺(tái)來彌補(bǔ)這一缺陷，然而受制于運(yùn)8運(yùn)9平臺(tái)限制，我國很多戰(zhàn)略支援飛機(jī)也只能做到有勝于無，盡管我國擁有先進(jìn)的航電技術(shù)，但機(jī)體平臺(tái)的限制也讓我國與美國的差距不斷拉大，運(yùn)20和C919對于我國來說都是一個(gè)非常好的消息，如果這兩款飛機(jī)能夠作為戰(zhàn)略支援飛機(jī)的平臺(tái)，那么我國戰(zhàn)略支援飛機(jī)水平也會(huì)飛躍式的提升。文/ZH。
