作者：虹攝庫爾斯克
5月8日，日本購買的首批2架V-22“魚鷹”傾轉旋翼機由一艘“綠嶺”號滾裝貨船運抵日本。這2架傾轉旋翼機旋翼和機翼都折疊，就像是一輛長長的貨柜車，從滾裝貨船上行駛下來。
用滾裝貨船運飛機確實很少見，這也只有可以完全折疊的V-22“魚鷹”直升機可以辦到。
這2架“魚鷹”是日本陸上自衛(wèi)隊購買的17架“魚鷹”機的首批，將首先運到美海軍陸戰(zhàn)隊的巖國基地，日本陸上自衛(wèi)隊的飛行員在那里接受訓練，隨后再轉而部署到日本陸上自衛(wèi)隊的基地。
圖片：用滾裝貨船運飛機還是首次。
日本采購的V-22“魚鷹”機采用高識別度的淺藍色涂裝，而非之前預想的陸上自衛(wèi)隊慣用的三色迷彩。
日本是美國V-22“魚鷹”的首個外國用戶，其于2015年開始采購該機。
據(jù)介紹，日本接收的型號是V-22B Block C型，與美國海軍陸戰(zhàn)隊的MV-22“魚鷹”突擊運輸型基本相同，但配備了新的雷達，以及額外的任務管理和電子戰(zhàn)裝備。
圖片：機翼完全折疊的V-22直升機就像是大卡車一樣從滾裝貨船上開下。
外界猜測，此次曝光的日本陸上自衛(wèi)隊版V-22“魚鷹”機，沒有采用迷彩涂裝而是使用淺藍涂裝，其目的是為了部署到海上自衛(wèi)隊的“出云”級直升機航母上，而在此之前日本也宣布將在東海部署一些V-22飛機，以提高自衛(wèi)隊兩棲和海上作戰(zhàn)能力。
為什么是陸上自衛(wèi)隊采購V-22“魚鷹”機，而非海上自衛(wèi)隊呢？
與其他國家不同，日本并沒有獨立的海軍陸戰(zhàn)隊，畢竟日本在名義上連“海軍”也沒有。日本兩棲作戰(zhàn)主要依靠陸上自衛(wèi)隊的離島防衛(wèi)專門部隊“水陸機動團”。這是近年來日本大力發(fā)展的一支部隊，擁有兩棲裝甲車、直升機等，主要用于離島奪還作戰(zhàn)等。
圖片：此前在美國試飛基地發(fā)現(xiàn)的日本涂裝V-22“魚鷹”傾轉旋翼機。
圖片：之前日本模型廠商設想的陸上自衛(wèi)隊涂裝MV-22B“魚鷹”模型。
日本陸上自衛(wèi)隊在自己的V-22沒有到位前，已經(jīng)同美軍的V-22“魚鷹”機進行合同作戰(zhàn)，以摸索此類機型的使用經(jīng)驗。
未來日本V-22還將承擔人道主義和救災作業(yè)，并增加與美國部隊(USMC和USAF)的互操作性。
目前，沖繩的駐日美軍部署有這種傾轉旋翼飛機，但是其可靠性一直受到人們的懷疑。
2016年12月13日晚，美軍一架“魚鷹”傾轉旋翼飛機在沖繩縣名護市以東約1公里的海上迫降，飛機受損嚴重。事故引發(fā)了沖繩民眾的極大不滿和憤怒，他們認為“魚鷹”對居民的人身安全形成嚴重威脅，應盡快將美軍基地撤出日本。
圖片：日本陸上自衛(wèi)隊人員與美軍V-22“魚鷹”進行協(xié)作訓練。
圖片：墜毀的“魚鷹”機。
除了駐日美軍外，在美國本土、夏威夷、澳大利亞地區(qū)等，都出現(xiàn)過“魚鷹”飛機墜毀事件！
除了不可靠性外，在現(xiàn)代戰(zhàn)爭中，這種體型龐大的運輸機很容易被發(fā)現(xiàn)和被敵方防空火力擊落。目前的東海可以說是世界上艦對空火力最密集的海域，即使是日本空中自衛(wèi)隊的F-35A隱身戰(zhàn)斗機都存活困難，更不要說是“魚鷹”機了。
不過，有了“魚鷹”機，確實能夠在日本頻發(fā)的自然災害救援中發(fā)揮重要作用。
當然，這種飛機到底是奪島利器，還是墜毀神器，讓我們拭目以待！
圖片：日本陸上自衛(wèi)隊V-22B“魚鷹”傾轉旋翼機試飛。
