2001年，距今已經(jīng)過去整整十九年了。這十九年時(shí)間里，世界乃至中國發(fā)生著翻天覆地的變化。
很多人回想起十九年前的中國，會(huì)有種回到原始社會(huì)的感覺：
那時(shí)候，手機(jī)還是奢侈品，甚至大多數(shù)人家，連固定電話都沒有；
那時(shí)候中國人的月收入普遍只有幾百塊，在大多數(shù)地區(qū)，月薪過千屬于高薪概念；
那時(shí)候，網(wǎng)吧尚且不普及，至于說移動(dòng)支付，那更是科幻小說里面才有的橋段。
沒人說得清，這一切是在哪一天發(fā)生了根本變化。
而2001年，對(duì)于中國人來說，印象最深的一件大事，莫過于飛行員王偉的不幸事件了。而王偉的不幸，其背后折射著當(dāng)時(shí)的國際環(huán)境。
美國全盛時(shí)期從上世紀(jì)90年代初，到2008年美國次貸危機(jī)爆發(fā)，這不到二十年的時(shí)間，是美國歷史上的“全盛時(shí)期”。
不論是從中國歷史角度來說，還是從世界歷史角度來講，二十年時(shí)間，都不過曇花一現(xiàn)而已，不過，美國建國至今，也不過二百余年，因此二十年的全盛，在美國歷史上的比例，算得上很大了。
美國的全盛，從美蘇爭霸的結(jié)局開始算起：當(dāng)時(shí)蘇聯(lián)解體，和蘇聯(lián)解體一起發(fā)生的，還有各社會(huì)主義國家紛紛“改旗易幟”，從那時(shí)起，世界上再無可以制衡美國的勢(shì)力。
蘇聯(lián)解體時(shí)期，當(dāng)時(shí)國際社會(huì)有過預(yù)測，認(rèn)為蘇聯(lián)瓦解后，世界上會(huì)形成這樣的格局：中、美、俄、日、歐盟，這五方力量會(huì)成為左右世界局勢(shì)的力量，而時(shí)至今日，我們可以看到，這一預(yù)判，只能說對(duì)了一小部分：俄羅斯的GDP和我國的廣東省大致相等，甚至近日，媒體有俄羅斯經(jīng)濟(jì)崩潰的預(yù)測，因此單就這點(diǎn)來說，俄羅斯讓人看不到希望；歐盟在國際上的影響力也日漸式微，至于日本，其未來也不被人看好。而中國確實(shí)有取代美國，成為世界第一強(qiáng)國的趨勢(shì)。
其實(shí)預(yù)測的結(jié)果之所以大部分沒實(shí)現(xiàn)，其中也有美國為了保持自己獨(dú)家霸主的地位而對(duì)其他各方進(jìn)行惡意打壓的結(jié)果——對(duì)俄羅斯，美國采取孤立瓦解政策；對(duì)歐盟，美國采取分化瓦解政策；對(duì)日本，美國則權(quán)力壓制；對(duì)中國，美國其實(shí)也進(jìn)行過多番挑釁和圍堵——包括90年代炸中國駐南斯拉夫的大使館，也包括上文提到的導(dǎo)致王偉去世的南海撞機(jī)事件。
無奈的隱忍對(duì)于美國的挑釁和圍堵，中國當(dāng)時(shí)所能做的，只有隱忍。
因?yàn)樵?a href="/kx/guonazixun/53380.html">南海撞機(jī)之前，美國曾發(fā)動(dòng)第一次海灣戰(zhàn)爭和對(duì)南斯拉夫的軍事行動(dòng)；而在南海撞機(jī)事件之后，美國則發(fā)動(dòng)了阿富汗戰(zhàn)爭和伊拉克戰(zhàn)爭，這些軍事行動(dòng)展示了美國的軍事實(shí)力后，也警醒了中國：在發(fā)展出足以和美國抗衡的政治影響力、經(jīng)濟(jì)實(shí)力和軍事實(shí)力之前，不能輕易和美國爆發(fā)大規(guī)模沖突。
這種隱忍，其實(shí)也是一種無奈。因?yàn)槿绻?dāng)時(shí)不選擇隱忍，而選擇和美國爆發(fā)大規(guī)模戰(zhàn)爭，中國幾十年來的積累和建設(shè)將會(huì)毀于一旦，發(fā)展之路也會(huì)遭到中斷，甚至陷入再難翻身的悲慘下場。
2001年4月，一架美國偵察機(jī)進(jìn)入我國領(lǐng)空，我方派遣飛行員王偉架勢(shì)戰(zhàn)斗機(jī)前往驅(qū)趕這架偵察機(jī)。原以為理虧的美軍偵察機(jī)會(huì)選擇離開我國領(lǐng)空。但是，這架偵察機(jī)非但沒有立刻離開我國領(lǐng)空，反而向王偉的飛機(jī)撞去，最終導(dǎo)致王偉在跳傘后下落不明，飛機(jī)也墜入海中。
美軍偵察機(jī)隨后因?yàn)楦鞣N因素，而降落在我國的機(jī)場。隨后不久，在中美兩國的交涉之下，美軍機(jī)組人員被釋放回美國，而王偉則永遠(yuǎn)離開了這個(gè)世界。
美國“英雄”美軍偵察機(jī)的撞擊事件導(dǎo)致王偉犧牲，也導(dǎo)致中國社會(huì)上多了一戶孤兒寡母的人家：美國人給我軍留下了一個(gè)烈士，也給我國社會(huì)留下了一個(gè)破碎的家庭，而美國，卻多了一個(gè)所謂的“英雄”。
美國偵察機(jī)機(jī)組成員返回美國以后，美國政府和軍方給予機(jī)組成員嘉獎(jiǎng)，為駕駛該飛機(jī)的飛行員頒發(fā)了勛章。
該飛行員則利用自己在“南海撞機(jī)事件”所引起的關(guān)注度，加以炒作，在美國全境進(jìn)行巡回演講——從華盛頓州到佛羅里達(dá)州，從俄亥俄州到阿拉斯加州，從佐治亞到夏威夷，到處宣講自己的“英雄壯舉”。在他的宣講中，是王偉的飛機(jī)主動(dòng)撞擊他的偵察機(jī)，是他隨機(jī)應(yīng)變，才避免了自身的危機(jī)。而美國媒體也開足馬力為他進(jìn)行炒作，終于，這個(gè)飛行員被包裝成了一位“英雄”。
而這位“英雄”在退役后，則充分利用自己的“英雄”名望，進(jìn)入美國政界，參與美國的議員選舉，最終，如愿以償成為一位議員。迄今為止，這個(gè)美國人依舊在美國政界活動(dòng)，并且總體上，其事業(yè)堪稱“順風(fēng)順?biāo)薄?/p>見證者
這位美國飛行員或許會(huì)成為美國興衰的見證者。
因?yàn)?，作為“南海撞機(jī)”事件的親歷者和操縱者，他見證了美國的巔峰時(shí)代——那是一個(gè)美國打遍全球無敵手的時(shí)代，不論是昔日的霸主大英帝國還是昔日老對(duì)手前蘇聯(lián)，或者處于奄奄一息，或者處于灰飛煙滅。美國的這種勢(shì)頭，大有將霸權(quán)延續(xù)到22世紀(jì)甚至23世紀(jì)的節(jié)奏。
然而，“南海撞機(jī)事件”當(dāng)年的九月，美國和阿富汗發(fā)生沖突，2003年，在阿富汗的局勢(shì)沒能徹底控制下的局勢(shì)下，美國又在伊拉克開辟了新戰(zhàn)場。
阿富汗，有帝國墳場之稱，當(dāng)年的阿富汗拖垮了蘇聯(lián)，但是美國人沒能吸取蘇聯(lián)的教訓(xùn)，還是踏進(jìn)了這個(gè)墳場。
這就導(dǎo)致美國大量的資源和軍力，被消耗在了阿富汗，同時(shí)，伊拉克也消耗大量美國的資源，2008年的次貸危機(jī)，又在經(jīng)濟(jì)上沉重打擊美國。
這一系列的變故，導(dǎo)致本世紀(jì)的10年代開始，美國有了衰落跡象，這種跡象，在這幾年愈演愈烈。
而這次疫情過后，美國會(huì)變成何等局面，還不得而知。
不知道這位飛行員，目睹美國如此局面，想起當(dāng)年的鼎盛，會(huì)有何感想？
