圖為F35戰(zhàn)斗機(jī)
眾所周知，F(xiàn)35是美國(guó)最引以為傲的隱身五代戰(zhàn)機(jī)，如今F35已經(jīng)賣出2000架之多，未來(lái)美國(guó)人還對(duì)這款戰(zhàn)機(jī)的出口抱有更大的希望，結(jié)果美國(guó)科技巨頭特斯拉的首席執(zhí)行官馬斯克卻對(duì)這型戰(zhàn)機(jī)做出負(fù)面評(píng)價(jià)：F35一旦遇上人類遠(yuǎn)程操作的無(wú)人機(jī)已無(wú)取勝機(jī)會(huì)，難道F35已經(jīng)徹底落后？實(shí)際上馬斯克此言給殲20提了個(gè)醒：未來(lái)殲20也很可能面臨無(wú)人機(jī)和人工智能浪潮所帶來(lái)的挑戰(zhàn)。
圖為F35戰(zhàn)斗機(jī)
近年來(lái)，很多軍事強(qiáng)國(guó)陸續(xù)加入到了研發(fā)隱形五代機(jī)的行列當(dāng)中，其中中國(guó)和美國(guó)可以說(shuō)是走在研發(fā)前列的兩個(gè)國(guó)家，而美國(guó)方面對(duì)F35未來(lái)30年的產(chǎn)量規(guī)劃十分可觀，預(yù)計(jì)總產(chǎn)量將超過(guò)4000甚至是5000架，也就意味著F35在隱身戰(zhàn)斗機(jī)市場(chǎng)上會(huì)成為一匹黑馬。
但就在美國(guó)人做著黃粱美夢(mèng)之時(shí)，堪稱目前全球科研界風(fēng)云人物的馬斯克卻表示：美國(guó)的F35雖然在如今看來(lái)是人類航空技術(shù)的巔峰之作，但是在未來(lái)定然會(huì)被完全淘汰，因?yàn)槲磥?lái)空戰(zhàn)是由無(wú)人機(jī)主宰的，有人戰(zhàn)斗機(jī)時(shí)代終會(huì)走向終結(jié)，可以說(shuō)給萬(wàn)眾矚目的F35潑了一盆冷水。
圖為F35戰(zhàn)斗機(jī)
不過(guò)話又說(shuō)回來(lái)，F(xiàn)35戰(zhàn)機(jī)存在的很多弊端就連美軍自己也嗤之以鼻，盡管美國(guó)軍方為這型戰(zhàn)機(jī)投入了最多的研發(fā)資金，但仍然無(wú)法掩蓋機(jī)載系統(tǒng)存在上百處缺陷、加速極慢等缺點(diǎn)，而無(wú)人機(jī)則不需要顧及飛行員的安全和生理限制，相比有人駕駛的戰(zhàn)機(jī)來(lái)說(shuō)更具機(jī)動(dòng)性，并且能在較低的造價(jià)之下使其擁有更遠(yuǎn)的航程和更大的載彈量，而且能夠在更加嚴(yán)苛的環(huán)境中執(zhí)行任務(wù)，因此馬斯克才敢斷言，未來(lái)無(wú)人機(jī)將全面取代有人戰(zhàn)機(jī)。
近年來(lái)，美國(guó)空軍也一直非常重視高新技術(shù)的發(fā)展，特別是對(duì)目前航空界最熱門的無(wú)人機(jī)和人工智能技術(shù)更加關(guān)注，從而不斷為研發(fā)相關(guān)技術(shù)和產(chǎn)品投入巨額資金，而試驗(yàn)的結(jié)果也很明顯：有人戰(zhàn)機(jī)添加人工智能機(jī)載系統(tǒng)后的確能夠進(jìn)一步提升作戰(zhàn)能力，而專門的戰(zhàn)斗無(wú)人機(jī)的作戰(zhàn)性能也完全不遜于有人戰(zhàn)機(jī)。
圖為F35戰(zhàn)斗機(jī)
因此，基于人工智能迅速普及的大趨勢(shì)，戰(zhàn)斗機(jī)智能化的提高也逐漸成為現(xiàn)實(shí)，一旦無(wú)人機(jī)能夠憑借智能程序識(shí)別敵我，甚至是擊敗有人戰(zhàn)斗機(jī)，那么無(wú)人機(jī)取代有人戰(zhàn)機(jī)就變得有可能了，不過(guò)這也給中國(guó)戰(zhàn)機(jī)研發(fā)提了個(gè)醒，戰(zhàn)機(jī)智能化雖然任重而道遠(yuǎn)，但相信總有一天在中國(guó)戰(zhàn)機(jī)身上能夠看到更加輝煌的成果。
責(zé)任編輯：
