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殲-20彈艙干凈整潔,精致典雅!F-35彈艙混亂邋遢

時(shí)間:2020-04-17 17:33來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)整理 瀏覽:
在我國(guó)第五代隱身戰(zhàn)斗機(jī)殲-20的一次飛行表演中,殲-20最后打開(kāi)了彈艙,展示了自己的4枚霹靂-15和2枚霹靂-10導(dǎo)彈,4中2近的內(nèi)埋式武器

在我國(guó)第五代隱身戰(zhàn)斗機(jī)殲-20的一次飛行表演中,殲-20最后打開(kāi)了彈艙,展示了自己的4枚霹靂-15和2枚霹靂-10導(dǎo)彈,4中2近的內(nèi)埋式武器掛載。有網(wǎng)友馬上翻出了F-35戰(zhàn)斗機(jī)打開(kāi)彈艙的照片,大家發(fā)現(xiàn),與殲-20干凈整潔,精致典雅的彈艙相比,F(xiàn)-35的彈艙內(nèi)部混亂邋遢,大量管線隨意裸露著,這是否說(shuō)明F-35的設(shè)計(jì)很糟糕?

殲-20彈艙干凈整潔,精致典雅!F-35彈艙混亂邋遢,大量管線裸露

其實(shí)只要細(xì)心留意觀察,就會(huì)發(fā)現(xiàn)內(nèi)置彈艙有大量裸露混亂管線并非是F-35獨(dú)有的,美國(guó)其他隱身飛機(jī)——包括F-117A、B-2A、F-22A的內(nèi)置彈艙也同樣如此,F(xiàn)-22A的內(nèi)置彈艙本來(lái)就小,因?yàn)檫@些裸露混亂的管線設(shè)備,看起來(lái)內(nèi)部容積就更加有限了。

殲-20彈艙干凈整潔,精致典雅!F-35彈艙混亂邋遢,大量管線裸露

當(dāng)然,從目前情況來(lái)看,F(xiàn)-35彈艙內(nèi)部管線設(shè)備的混亂復(fù)雜程度是史無(wú)前例的,和它光滑靚麗的外表形成絕對(duì)反差,這似乎和它的先進(jìn)科幻形象不符。倒是中國(guó)殲-20隱身戰(zhàn)機(jī)的內(nèi)置彈艙非常工整,彈艙內(nèi)部四周加裝有蓋板將管線蓋住,看起來(lái)舒服多了。

殲-20彈艙干凈整潔,精致典雅!F-35彈艙混亂邋遢,大量管線裸露

那么,F(xiàn)-35彈艙內(nèi)部管線設(shè)備如此混亂,是不是說(shuō)明它虛有其表,并沒(méi)有宣傳中的那么先進(jìn)呢?答案其實(shí)是否定的,內(nèi)置彈艙中的管線設(shè)備布置混亂,其實(shí)并不影響它的真實(shí)作戰(zhàn)能力,F(xiàn)-35內(nèi)置彈艙的這個(gè)問(wèn)題,是多種因素造成的。

第一,F(xiàn)-35隱身戰(zhàn)機(jī)的定位和F-22A這種空優(yōu)隱身戰(zhàn)機(jī)明顯不同,它實(shí)際上是一款更加注重對(duì)地攻擊能力的隱身戰(zhàn)斗機(jī)。為此它需要具備攜帶重型對(duì)地攻擊彈藥的能力,它的內(nèi)置彈艙尺寸、深度比F-22A明顯更大更深,每側(cè)彈艙可以同時(shí)容納一枚JDAM“杰達(dá)姆”聯(lián)合直接攻擊彈藥和一枚AIM-120中程空空導(dǎo)彈。對(duì)兩款導(dǎo)彈稍有了解的人都知道,這兩款導(dǎo)彈的重量、體積、形狀都相差甚遠(yuǎn)。為了能夠同時(shí)容納下它們,F(xiàn)-35的彈艙設(shè)計(jì)成一側(cè)深一側(cè)淺的不規(guī)則形狀,和F-22A 、殲-20方方正正、深淺一致的機(jī)腹主彈艙完全不同。這種彈艙設(shè)計(jì)本身看起來(lái)就比較復(fù)雜奇特,讓強(qiáng)迫癥患者非常難受,此時(shí)只要內(nèi)部管線再凌亂一些,看起來(lái)就混亂了。

殲-20彈艙干凈整潔,精致典雅!F-35彈艙混亂邋遢,大量管線裸露

如果要用蓋板將其蓋上,那無(wú)疑就會(huì)占據(jù)不少的彈艙空間,對(duì)于寸土寸金的內(nèi)置彈艙而言,倒不如不蓋,畢竟隱身戰(zhàn)機(jī)對(duì)內(nèi)置彈艙空間的要求極高。而殲-20占據(jù)了機(jī)體空間較大的優(yōu)勢(shì),殲-20主彈艙的尺寸比F-22和F-35都大得多,有網(wǎng)友分析長(zhǎng)度在4.5~4.8米之間,深度0.8米,可以正常掛載4枚射程超過(guò)150公里的霹靂-15中距空空導(dǎo)彈,可裝載尺寸更大的空空導(dǎo)彈或空地彈藥,這個(gè)彈倉(cāng)的尺寸是目前全世界最大的。由于有較大的彈艙空間,內(nèi)部管線就可以從容設(shè)計(jì),而且還能有各種蓋板。

殲-20彈艙干凈整潔,精致典雅!F-35彈艙混亂邋遢,大量管線裸露

其實(shí)好多飛機(jī)的機(jī)艙內(nèi)部都相當(dāng)亂,這是美國(guó)MV-22魚(yú)鷹傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī)的機(jī)艙內(nèi)部,可見(jiàn)上方和兩側(cè)都包樓著大量的管線。

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這是波音737客機(jī)起落架艙內(nèi)部結(jié)構(gòu)的特寫(xiě)。波音737有主起落架減震支柱艙門(mén),沒(méi)有主輪艙艙門(mén)。內(nèi)部相當(dāng)復(fù)雜,看的我是心都都醉了。

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不過(guò),這樣見(jiàn)縫插針的設(shè)計(jì),優(yōu)點(diǎn)的空間利用率極高,起落架艙可以設(shè)計(jì)的非常緊湊。

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小小的起落架艙就這么復(fù)雜,像不像星際電影里的太空戰(zhàn)艦。如果沒(méi)有數(shù)字彎管機(jī),那么裝配工人看到如此復(fù)雜的管路,會(huì)瘋掉的。

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第二,為了方便維修。F-35作為一架隱身戰(zhàn)斗機(jī),為了保持最佳的隱身性能,其機(jī)體應(yīng)該盡可能的減少各種維修開(kāi)口。所以F-35干脆把經(jīng)常需要維修檢修的管線設(shè)備放置在彈艙附近,地勤人員打開(kāi)彈艙即可完成很多工作。同時(shí)為了最大程度上減少維修作業(yè)的工作量,F(xiàn)-35也沒(méi)有給這些管線設(shè)備進(jìn)行一定的遮擋,其特殊的彈艙內(nèi)部形狀也比較難設(shè)置蓋板進(jìn)行“裝修”,所以外界看到F-35的內(nèi)置彈艙就是現(xiàn)在這樣的雜亂無(wú)章了。需要提醒的是,內(nèi)置彈艙的混亂完全不影響F-35的任何作戰(zhàn)性能,僅僅是看起來(lái)比較難受罷了。

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相比較之下,中國(guó)殲-20隱身戰(zhàn)機(jī)的內(nèi)置彈艙要比F-35、F-22的都要更講究精致,設(shè)置了數(shù)塊蓋板將管線、設(shè)備蓋住,打開(kāi)蓋板就會(huì)發(fā)現(xiàn),內(nèi)部也是比較混亂的。類(lèi)似的例子還有很多,例如美國(guó)直升機(jī)、運(yùn)輸機(jī)內(nèi)的貨艙四壁,作戰(zhàn)艦艇的艙壁和天花板等地方,都往往直接裸露著大量管線、設(shè)備,這些都主要是為了方便戰(zhàn)時(shí)快速搶修各種管線設(shè)備,提高人員和裝備的生存能力。

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現(xiàn)役四款隱身戰(zhàn)斗機(jī)的彈艙細(xì)節(jié),除了俄羅斯蘇-57的尚未公布之外,其他三款的都已經(jīng)公布了。從彈艙的圖片來(lái)看,F(xiàn)-35戰(zhàn)斗機(jī)的內(nèi)置彈艙布局最為凌亂,F(xiàn)-22的次之,殲-20的最優(yōu)。外觀光滑、流暢確實(shí)能夠提升武器裝備的顏值,但是管線裸露與否并不能說(shuō)明裝備本身性能的優(yōu)劣,具體如何選擇,不同的設(shè)計(jì)理念和應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)會(huì)有明確的要求。而現(xiàn)階段中國(guó)軍隊(duì)還比較注重這種內(nèi)飾裝修工整,強(qiáng)迫癥還比較嚴(yán)重,暫時(shí)沒(méi)有特別注重戰(zhàn)時(shí)快速搶修等問(wèn)題,未來(lái)可能會(huì)逐步向美軍學(xué)習(xí)借鑒一下。

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