現(xiàn)在印度大軍已經(jīng)在克什米爾縱深部署完成，在2019年9月27日的聯(lián)大大會上，伊姆蘭-汗代表巴基斯坦講話說：“那里（克什米爾）有90萬軍隊，他們不是像莫迪所說的那樣，是為了克什米爾的繁榮而來。女人、孩子、病人就像動物一樣被鎖在家里”。
但是，現(xiàn)在，印度軍隊剛剛部署完畢，就出現(xiàn)了大事情。克什米爾發(fā)生雪崩了，據(jù)路透社14日消息，根據(jù)巴基斯坦官員的說法，過去24小時，巴控克什米爾地區(qū)發(fā)生雪崩，共造成至少57人死亡，另有多人失蹤。
在印控克什米爾也發(fā)生了大雪崩，據(jù)印度ANI新聞剛剛報道，在印控克什米爾多個地方爆發(fā)了大雪崩，已經(jīng)有印度士兵被雪崩掩埋，但是具體人數(shù)還不知道。也有報道，印度方面至少有10人死亡，還有不明數(shù)量印軍士兵和平民失蹤。
在印控克什米爾的庫普瓦拉、巴拉穆拉和加恩德爾巴爾地區(qū)發(fā)生了多次雪崩，這些地區(qū)部署有大量的印度軍隊人員和其他邊境安全部隊。特別是這些部隊，很多都是在2019年夏天增援上來的。
缺乏足夠的堅固溫暖的房屋，對抗自然災(zāi)害能力有限。在克什米爾北部地區(qū)積雪超過1.5米深，大部分道路地面積雪嚴(yán)重。據(jù)悉，克什米爾山谷已與外界斷連，空中航線與陸上交通都已暫時關(guān)閉。
所有高速公路都已經(jīng)被關(guān)閉，現(xiàn)在印度面臨一個非常嚴(yán)峻的問題，就是在前線駐防的數(shù)十萬大軍和當(dāng)?shù)鼐用竦娜粘Ｎ镔Y，燃料，汽油柴油和糧食怎么運輸？
印度陸軍直升機只有170架，其中大部分印度豹直升機，還有法國的SA-3158美洲鴕輕型直升機，實用升限5500米，可以在2500米以上的高度運輸1135公斤的外掛載荷。但是，損失率非常高，在惡劣的克什米爾邊境山區(qū)，40年，600架直升機墜毀了200架左右。
運輸機運輸同樣困難，在大雪大風(fēng)天氣的克什米爾山區(qū)，對雪崩地區(qū)進(jìn)行空投，需要非常高的技術(shù)和導(dǎo)航能力。而且，還有一個印度空軍和陸軍的協(xié)調(diào)，協(xié)同，和聯(lián)合指揮方面的 問題。印度軍隊已經(jīng)多年沒有進(jìn)行過，空軍運輸機為地面部隊精確空投訓(xùn)練了。
大型運輸機冒冒失失的飛進(jìn)去，一般也會將大部分物資都扔到溝壑山崖下面，印度步兵根本無法取出。印度空軍雖然也有米-8和滅17直升機，還有新買的幾架CH-47重型直升機。
但是，想靠幾十架中型和重型直升機，還有100多架輕型直升機，就給數(shù)十萬大軍補給，顯然是不可能的事情?，F(xiàn)代化軍隊需要的糧食，油料，取暖材料，維修房屋材料，還有其他物資，每天至少需要數(shù)千噸。
在斯大林格勒戰(zhàn)役，德軍第6集團軍在包圍圈里，一天還至少需要380個運輸機架次才能滿足。更何況，現(xiàn)代社會對物資的需求量。
而印度直升機運輸能力最多只有一天100多噸，如果大雪持續(xù)，雪崩再持續(xù)幾天，在克什米爾前線的印軍將會面臨極大困難，實際上現(xiàn)在，已經(jīng)陷入絕境了。
