滴滴順風(fēng)車正式上線于2015年6月，2018年8月27日，在樂清順風(fēng)車事件后，滴滴宣布在全國范圍內(nèi)下線順風(fēng)車業(yè)務(wù)，內(nèi)部重新評估業(yè)務(wù)模式及產(chǎn)品邏輯；客服體系繼續(xù)整改升級，加大客服團隊的人力和資源投入，加速梳理優(yōu)化投訴分級、工單流轉(zhuǎn)等機制。
下架近15個月后，滴滴順風(fēng)車重啟試運營。昨日，滴滴順風(fēng)車在滴滴出行App公布了最新產(chǎn)品方案。其中，針對女性的特殊規(guī)定引發(fā)爭議，滴滴回應(yīng)表示，目前僅為試運營，最終方案仍需聽取社會反饋。
目前，包括高德、攜程順風(fēng)車在內(nèi)的多家網(wǎng)約車平臺相繼下線了順風(fēng)車業(yè)務(wù)。不過，更多的網(wǎng)約車平臺，包括哈啰、高德、嘀嗒、曹操等網(wǎng)約車平臺都在滴滴之前上線了順風(fēng)車業(yè)務(wù)?？梢钥闯?，順風(fēng)車是各家爭搶的重要流量入口。
方案1
失信被執(zhí)行人無法成為車主
在車主端，除了聯(lián)合公安機關(guān)對注冊車主進(jìn)行綜合背景審查之外，滴滴引入了失信人名單篩查，可公開查詢到的失信被執(zhí)行人無法注冊成為順風(fēng)車車主。
秉承司乘平等的原則，滴滴將原有的“信任值”升級為“行為分”，根據(jù)用戶最近收到的評價、投訴等信息進(jìn)行履約、友好等多維度綜合評估，更有效地引導(dǎo)雙方在平臺上的“好行為”，打造友善出行環(huán)境。如果用戶不遵守平臺合乘規(guī)則，導(dǎo)致行為分降低，可能會影響順風(fēng)車服務(wù)的正常使用。
方案2
永久下線頭像性別
試運營方案顯示，永久下線個性化頭像、性別等個人信息展示，全面保護(hù)用戶隱私。同時，重構(gòu)用戶評價體系，去掉非行程相關(guān)評價標(biāo)簽，禁止車主和乘客自主編輯評價內(nèi)容，防止隱私泄露。
滴滴稱，將進(jìn)一步提升用戶準(zhǔn)入門檻，車主和乘客注冊順風(fēng)車時均需要通過身份證和人臉識別驗證，全部順風(fēng)車用戶均為實名出行。車主需設(shè)置常用地點，在常用地點接單；同時，根據(jù)各地情況及私人小客車合乘相關(guān)規(guī)定，限定每日接單數(shù)量。
方案3
探索與第三方企業(yè)合作方式
滴滴表示，正在積極探索與第三方企業(yè)的合作方式，希望得到更多的幫助。有新的進(jìn)展，會及時跟大家溝通。
此外，也有很多用戶建議增加對車主的信用記錄審核，遵循合法、正當(dāng)、保護(hù)用戶隱私的原則，滴滴順風(fēng)車走訪了多家商業(yè)銀行以及第三方信用產(chǎn)品企業(yè)，從與以上專業(yè)機構(gòu)的探討中了解到，由主管部門設(shè)立和維護(hù)的個人信貸和信用數(shù)據(jù)庫目前僅向信息主體本人和部分金融機構(gòu)開放，滴滴順風(fēng)車作為信息服務(wù)平臺，不是信用記錄的信息主體本人，也不是金融機構(gòu)，并不能接入。
為共建更安全的順風(fēng)車出行生態(tài)，滴滴順風(fēng)車將與中國交通運輸協(xié)會、行業(yè)多家企業(yè)共同打造順風(fēng)車團體標(biāo)準(zhǔn)，并積極分享滴滴順風(fēng)車在安全能力建設(shè)上的思考。
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女性專屬保護(hù)計劃惹爭議
滴滴順風(fēng)車同時推出了女性專屬保護(hù)計劃，包括暫不開放跨城及大于50公里的出行場景，女性晚上8點至次日5點的出行場景也暫不開放。
另外，根據(jù)歷史出行行為、評價等多方數(shù)據(jù)，綜合算法為女性用戶尋找更適合的同路人；長距離出行要求合乘用戶增加人臉識別次數(shù)，女性用戶須設(shè)置緊急聯(lián)系人，車主側(cè)自動開啟行程錄音等。
對于試運營期間女性20-23時不可以使用順風(fēng)車的方案，一些網(wǎng)友認(rèn)為不應(yīng)限制女性出行。
滴滴回應(yīng)稱，目前公布的是順風(fēng)車小范圍試運營方案，屬于順風(fēng)車公開征集意見的一部分。未來正式上線的方案，將根據(jù)社會各方的意見反饋持續(xù)不斷完善。
對此，滴滴出行總裁柳青也就順風(fēng)車限制女性夜間使用問題致歉。
大家的批評都悉數(shù)收到。我自己作為一個資深女白領(lǐng)，也覺得現(xiàn)在的順風(fēng)車產(chǎn)品功能對女同學(xué)們不太好用，我們內(nèi)部的產(chǎn)品同學(xué)曾無奈自嘲在做“一款最難用的順風(fēng)車產(chǎn)品”，給朋友們心里添堵，心里也是覺得挺凹糟的。但是在安全的問題上，還真是有點兒如履薄冰地在試運行。懇請大家多給我們一些時間，我們馬上會上線順風(fēng)車產(chǎn)品功能的評議會，歡迎大家更多的批評與建議，讓我們能更好地守護(hù)大家的出行安全和體驗。
