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服務(wù)區(qū)落腳的流浪司機:隔離期滿仍進退兩難,

時間:2020-02-11 18:40來源:網(wǎng)絡(luò)整理 瀏覽:
大年三十,湖北天門的貨車司機肖師傅的貨車仍行駛在從福建前往四川的高速上,這是他此次離家后最后一單長途運輸。自1月7日離開湖北,肖師傅開著貨車

大年三十,湖北天門的貨車司機肖師傅的貨車仍行駛在從福建前往四川的高速上,這是他此次離家后最后一單長途運輸。自1月7日離開湖北,肖師傅開著貨車在浙江、廣東、福建、四川各地跑生意,再也沒回過家。

突發(fā)疫情,原本的計劃也被打亂。因為湖北車牌被排斥、圍觀,肖師傅無奈之下,在高速上“流浪”。

據(jù)他回憶,在從福建至四川,再轉(zhuǎn)向陜西的四五天里,自己僅休息了十小時左右。2月10日,肖師傅告訴南都記者,自己已經(jīng)在陜西漢中北服務(wù)區(qū)落腳,暫時沒有回鄉(xiāng)的計劃。

兩難

疫情蔓延的太突然,肖師傅剛剛意識到情況不妙時,已經(jīng)進退兩難。

春節(jié)前夕,肖師傅從福建福州運貨到四川達州,道路通暢,上千公里的路途并未見異樣。這趟長途運輸后,肖師傅原本還打算沿路繼續(xù)接些訂單。在四川達州卸貨后,肖師傅又接下一單同省的短途生意。不曾想到,因疫情爆發(fā),這趟短途生意后,他便無奈的開始了高速路上的“流浪”。

在前往目的地的高速路口,肖師傅被高速檢查站攔下,他被要求檢測體溫。

“他們和我說的也不是特別的詳細,但是我知道了湖北武漢疫情爆發(fā),已經(jīng)封城了,感染源是從湖北那邊傳過來的,從那個時候起,我就知道疫情了?!钡竭_卸貨目的地,肖師傅又感受到了當(dāng)?shù)匕傩諏ν馐≤嚨呐懦?,“卸貨的時候,老百姓就走來了,他們不讓外省的車經(jīng)當(dāng)?shù)刈摺!?/p>

湖北牌照的車也變得敏感。肖師傅回憶,發(fā)現(xiàn)四川管控較嚴后,他準備離開四川。于是,便在手機上尋找下一個訂單,卻發(fā)現(xiàn)自己“鄂”牌車的信息讓許多客戶存有疑慮。

“接單平臺上面有物流公司發(fā)布的信息,我的駕駛證、行車證之類的都要上傳。我聯(lián)系了幾家公司,看到是湖北的車他們就有些拒絕,說不是很方便?!?/p>

處處受限,肖師傅有了回鄉(xiāng)的念頭,但要考慮的還有許多。

肖師傅介紹,在四川當(dāng)?shù)氐氖召M站,他了解到湖北已經(jīng)開始封路了,回家變得不簡單。從四川到湖北,還有一千多公里的距離,沒有訂單,就只能拉著空車直接開回湖北,路費、油費又是不小的開支。

“那就空跑一場,本來就不掙錢?!?/p>

失去明確的目的地,肖師傅陷入兩難。他想:我總要選一個點,我不能老是困在這個地方。

隨后,肖師傅決定前往比較熟悉的陜西?!拔铱茨懿荒茼樌耐兾鞣较蜃撸鏊拇ㄟ@個范圍,看陜西的情況會不會好點?!?/p>

被困

從四川到陜西,在疫情的陰影下,行車的阻礙也更加明顯。無處安睡、無處停歇,肖師傅的衣食住行都被壓縮在這輛貨車里,偶爾在服務(wù)區(qū)停留,也提心吊膽,害怕時間過久,又惹人注意。

“到了服務(wù)區(qū),加油是沒問題,但你在那里面泡個方便面,沒一會兒,就可能有工作人員找過來勸離你。他發(fā)現(xiàn)你是湖北的車,他就過來勸你。”肖師傅回憶,之后再進服務(wù)區(qū),他吃點飯,就立刻往外走?!耙驗樗蛔屚?,咱也在支持他們,不讓外地的車進來,咱也能理解?!?/p>

其實,從福建福州出發(fā)前往四川后,肖師傅就一直沒有好好休息過了。肖師傅介紹,前往四川時他曾在服務(wù)區(qū)休息了三四個小時,當(dāng)時管控還未開始,進入服務(wù)區(qū)休息也并未遭到阻攔。

此后幾天里,他就再也沒有找到機會好好睡一覺。前往陜西的路途中,困倦疲憊時,只能將車停在較寬敞的緊急停車帶上,一般不過多久,就會有交警過來提醒。

“停在這緊急停車帶上違法的,這肯定是不行的,因為實在太困了,我也沒辦法?!?/p>

長時間缺乏睡眠,肖師傅好幾次差點撞上高速護欄。危險可能隨時會發(fā)生,肖師傅最害怕的就是自己撞到了人。“撞到我是自己的事,撞到別人就害了人了?!?/p>

肖師傅說,“幾天幾夜沒睡,我以為我撐不下去了。非常孤獨,非常絕望,不能睡沒吃的。為了清醒一點,我使勁抓頭發(fā),只要能讓自己疼一點,有點精神。薅頭發(fā)還沒用,就只能打臉了。當(dāng)時真的撐不下去了,終點都不知道是在哪?!?/p>

即使下了高速,湖北車牌依然讓他面臨被排斥的困擾。他說,經(jīng)過檢查,高速路口還可以通行,曾有交警在登記他的身份信息后提醒,湖北的車盡量不要在外面亂跑,今年早點回家。

幾次嘗試下高速后,肖師傅發(fā)現(xiàn)到處都封路了,有的地方清楚的寫著,“非本村本鎮(zhèn)車輛禁止入內(nèi)”。 他無奈道,“就是讓我下了高速,我也得轉(zhuǎn)回頭再上來,對不對?”

“流浪”途中,通過朋友介紹,肖師傅終于又接到一個陜西的訂單,他特意問了湖北的車能否通行。他回憶,貨主人很好,可能對當(dāng)時的情況還不清楚,她同意肖師傅運貨。

但到達目的地后,肖師傅的車卻被人舉報了。“老板說等會兒,有人打電話報警了,警察馬上來?!?/p>

肖師傅回憶,警察到場后,給他量了體溫,檢查了他的高速票據(jù),他向警察解釋自己已經(jīng)好長時間沒回湖北了,想證明自己也是安全健康的。

但圍觀的人卻不同意肖師傅停留,“反正不管說有病沒病,看著湖北人就害怕。警察說這個貨恐怕是不好弄了,他們在還安全一點,他們一走,也不知道情況好不好控制?!必洓]上成,生意黃了,肖師傅也不得不離開,“白跑了兩三百公里”。

求助

被困在高速路上的幾天里,肖師傅只和家里人聯(lián)系上一次,依然是報喜不報憂。

“只能報喜,就說沒事,我還在找貨,叫他們不要擔(dān)心。簡單說幾句就完事了,也不打擾家里人休息?!彼榻B,在車上手機一直處于導(dǎo)航狀態(tài),中間曾試圖給家里人打個電話,但因信號不好,沒說兩三句就斷線,再返回導(dǎo)航時,沒有信號也無法顯示路線,只能稀里糊涂往前走,一直到信號好的地方,才能重新導(dǎo)航。因此,他也盡量不敢打電話,害怕再次迷路。

期間,肖師傅曾向湖北天門110報警咨詢,“當(dāng)?shù)?10說,現(xiàn)在天門傳染的人很多,如果我沒回去,是健康的,就建議我向所在地的110求助,說明一下情況,希望他們安排另一個安全的地方讓我先呆著,等疫情結(jié)束后再回去。”

他意識到自己很難回家了。

1月29日,肖師傅行駛在陜西漢中的高速上,困意難敵,他只能再次將車停下,在緊急停車帶上睡著了。幾小時后,漢中交警叫醒肖師傅,詢問他原因。肖師傅疲憊的回答:“我太累了。”

聽到交警愿意將他帶往漢中北服務(wù)區(qū)稍事休息,他忍不住哭了。

落腳

2月10日,肖師傅已在陜西漢中北服務(wù)區(qū)休整了近13天?!岸嗵炝?,昨天終于洗了澡?!毙煾嫡f。

據(jù)漢中交通警察支隊高速公路大隊相關(guān)工作人介紹,肖師傅在服務(wù)區(qū)已經(jīng)十多天,其離開湖北也已經(jīng)近一個半月,隔離期及觀察期已過。2月8日,經(jīng)漢中交警與服務(wù)區(qū)協(xié)商,服務(wù)區(qū)為肖師傅免費安排了住宿,并為其提供水、面包、方便面、口罩、酒精等生活及防護用品。下一步,將與相關(guān)部門聯(lián)系,在允許的情況下,讓肖師傅能及時返回。

關(guān)于回家,肖師傅還有許多憂慮。

他告訴南都記者,在服務(wù)區(qū)穩(wěn)定下來以后,就和家里人談及了自己的情況。“家里父母70多歲了,身體也不好,我不想跟他們說一些不好的話,免得讓他們擔(dān)心。”

據(jù)肖師傅介紹,家鄉(xiāng)居住的小區(qū)也都被封閉了,不能隨便走動,電動車也不允許,如今要回家變得很不方便。自己在漢中北服務(wù)區(qū)已經(jīng)十多天了,隔離期也滿了,現(xiàn)在可以正常的活動,但回到家里,還要繼續(xù)隔離十幾天。

肖師傅稱,近日已與天門的交通部門聯(lián)系,了解到當(dāng)?shù)氐尼t(yī)療條件并不是特別充裕,現(xiàn)在醫(yī)院床位緊張,隔離的地方也很緊張,回去也是給當(dāng)?shù)靥砺闊约阂膊幌朐黾赢?dāng)?shù)氐呢摀?dān)。另外,因為形勢比較嚴峻,到處封閉管理。當(dāng)?shù)馗咚匐m然沒有被封,但是下高速后仍然需要通行證,路上也不能擅自走車。

“如果我不能拉貨,天天在這待著,這家里將來的生活又怎么辦?所以壓力大。”肖師傅十分苦惱。

父母、妻子、孩子,每一個人都是牽掛。他告訴南都記者,母親已經(jīng)七十多歲了,又有偏頭痛的毛病,因為封閉嚴管,出門買藥也更加艱難。春節(jié)沒能回家與父母團聚,母親心里本就有些難過,聽說了自己被困,更加著急。孩子今年上小學(xué)六年級,馬上就要考初中,家里家底薄,就指望自己掙錢養(yǎng)家,現(xiàn)在卻不能拉活掙錢。

肖師傅焦慮道,“希望我母親的頭疼好一點,盡量給孩子創(chuàng)造好的條件,咱不能耽誤了孩子,能給他提供好的教育平臺也好,但這都要花錢?!?/p>

采寫:南都記者 敖銀雪

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