當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月1日，美國(guó)航空公司空乘協(xié)會(huì)主席向波音CEO發(fā)起公開(kāi)信，稱(chēng)對(duì)波音CEO在剛過(guò)去的美國(guó)國(guó)會(huì)兩場(chǎng)737MAX聽(tīng)證會(huì)上的發(fā)言“感到擔(dān)憂”，美航2.8萬(wàn)名空乘人員拒絕登上可能不安全的飛機(jī)，呼吁有關(guān)部門(mén)盡可能制定高的安全標(biāo)準(zhǔn)，“以免悲劇再次發(fā)生?！?/p>
10月29日，在美國(guó)華盛頓，波音公司首席執(zhí)行官丹尼斯·米倫伯格在國(guó)會(huì)參議院作證。 新華社圖
據(jù)了解，上述公開(kāi)信寫(xiě)于當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月30日。據(jù)南都此前報(bào)道，10月29日與30日，美國(guó)國(guó)會(huì)參議院與眾議員分別召開(kāi)兩場(chǎng)737MAX的聽(tīng)證會(huì)，就737MAX的開(kāi)發(fā)以及認(rèn)證問(wèn)題，美國(guó)國(guó)會(huì)議員向波音CEO丹尼斯·穆倫伯格進(jìn)行了質(zhì)詢(xún)。聽(tīng)證會(huì)上，穆倫伯格承認(rèn)波音在“737MAX上犯了錯(cuò)誤”，有眾議員議員及埃航遇難者家屬要求穆倫伯格辭去波音CEO一職，遭到其拒絕。
聽(tīng)證會(huì)結(jié)束后，美航空乘協(xié)會(huì)主席巴薩尼在落款時(shí)間為10月30日的公開(kāi)信中稱(chēng)，聽(tīng)取穆倫伯格國(guó)會(huì)發(fā)言證詞后，他們對(duì)737MAX的安全問(wèn)題仍然感到擔(dān)憂，“美航2.8萬(wàn)名空乘人員拒絕登上可能不安全的飛機(jī)，并呼吁波音和有關(guān)部門(mén)制定可能高的安全標(biāo)準(zhǔn)，以避免再次發(fā)生悲劇?！惫_(kāi)信還稱(chēng)，在737MAX獲得航空管理局批準(zhǔn)復(fù)飛后，美航空乘協(xié)會(huì)將評(píng)估機(jī)組人員返回737MAX的安全性后再做出決定。
此外，巴薩尼在接受媒體采訪時(shí)透露，他認(rèn)為聽(tīng)證會(huì)顯示737 MAX的監(jiān)督出了問(wèn)題，其對(duì)美國(guó)聯(lián)邦航空管理局的監(jiān)督提出質(zhì)疑。
據(jù)南都此前報(bào)道，作為美國(guó)第二大737 MAX飛機(jī)運(yùn)營(yíng)商，美國(guó)航空集團(tuán)目前有24架737MAX飛機(jī)停飛，另有數(shù)十架在訂購(gòu)中，復(fù)飛令美航日均取消100多架航班。10月初，美航官方曾宣布計(jì)劃在2020年1月16日起開(kāi)始逐漸復(fù)飛737MAX航班。與此同時(shí)，美航的飛行員協(xié)會(huì)提出向波音公司索賠，稱(chēng)停飛導(dǎo)致旗下飛行員收入銳減。
對(duì)于上述公開(kāi)信，波音公司發(fā)言人約翰德羅在電子郵件聲明中稱(chēng)，穆倫伯格已經(jīng)收到了該封信，很快就會(huì)做出回應(yīng)。
采寫(xiě)：南都記者 黃馳波
編輯：張亞莉
