迄今為止，歐洲共計有21個國家的運營商已經(jīng)選擇華為作為其5G設(shè)備供應(yīng)商，包括歐洲經(jīng)濟“火車頭”德國在內(nèi)，也明確表示不會將華為排除在5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)之外。不難看出，華為在歐洲市場的優(yōu)勢已定，而近日，華為在另一市場——印度也迎來了進展。
據(jù)30日最新消息，知情人士透露，印度將允許華為參與該國的5G建設(shè)。據(jù)悉，印度已經(jīng)為華為參與該國5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)做好了準備，印度電信部門將于12月31日與運營商會面，以確定進行5G試驗的時間。
按照用戶數(shù)量來看，印度是全球第二大無線通信市場，據(jù)業(yè)內(nèi)估計，到2025年，印度將有3%的人口使用5G服務(wù)，從印度近13億人口的龐大基礎(chǔ)上來看，這一比例的規(guī)模并不小。再加上印度公布的數(shù)據(jù)顯示，該國電信商將在未來5-7年內(nèi)投資1000億美元（約7000億元人民幣），用于興建5G基礎(chǔ)建設(shè)，由此看來，印度市場的這一票對于華為而言可謂十分重要。那么印度為何終于選擇對華為開綠燈？
根據(jù)華為透露的計劃，華為將在未來三年內(nèi)對印度投資1億美元（約7億元人民幣），而華為在印度設(shè)立的研發(fā)中心也將帶動當?shù)氐目蒲邪l(fā)展。
更重要的是，德勤公布的報告顯示，到2025年，印度的數(shù)字經(jīng)濟有可能達到1萬億美元，而5G就是其中最關(guān)鍵的催化劑。因此，如果印度錯過建設(shè)5G網(wǎng)絡(luò)的最佳時機，那么將與這些經(jīng)濟效益無緣。在此情況下，印度不得不做出選擇。
事實上，印度近年來對中國商品頻頻出手，其中涉及化工、機械、鋼鐵等領(lǐng)域的93種中國商品都上了印度對進口產(chǎn)品加收費用的名單。然而，借由對中國產(chǎn)品加收費用來保持本土產(chǎn)品競爭優(yōu)勢的做法，顯然并不是解決印度經(jīng)濟問題的答案。
截至今年第三季度，印度的GDP增速已經(jīng)從去年的高位8.1%跌至4.5%。不難看出，對于當前的印度經(jīng)濟來說，和中國市場進行更多合作或許才是更好的出路。
