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美西南航空飛行員協(xié)會訴波音:737MAX停飛造成工

時(shí)間:2019-11-12 21:03來源:網(wǎng)絡(luò)整理 瀏覽:
美國航空之后,美國西南航空公司的飛行員也提出,希望能獲得波音公司的賠償。當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月8日,據(jù)路透社報(bào)道,美國西南航空公司飛行員協(xié)會于當(dāng)?shù)貢r(shí)

美國航空之后,美國西南航空公司的飛行員也提出,希望能獲得波音公司的賠償。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月8日,據(jù)路透社報(bào)道,美國西南航空公司飛行員協(xié)會于當(dāng)?shù)貢r(shí)間周一表示,已經(jīng)對美國飛機(jī)制造商波音公司提起訴訟,認(rèn)為波音故意誤導(dǎo)其客戶、飛行員和公眾有關(guān)737 MAX更改設(shè)計(jì)的真實(shí)范圍。

美國西南航空公司飛行員協(xié)會表示,737 MAX飛機(jī)的停飛使得該公司超過30000個(gè)航班被取消,給飛行員造成了超過1億美元的工資損失。

西南航空是737 MAX機(jī)型的最大運(yùn)營商,其機(jī)隊(duì)中有34架737 MAX。

上述訴訟在美國德克薩斯州達(dá)拉斯地方法院提起,指控波音公司“放棄了合理的設(shè)計(jì)和工程實(shí)踐,隱瞞了來自監(jiān)管機(jī)構(gòu)的關(guān)鍵安全信息,故意誤導(dǎo)其客戶、飛行員和公眾有關(guān)737 MAX更改設(shè)計(jì)的真實(shí)范圍。”

波音公司發(fā)言人Chaz Bickers表示,“盡管我們珍視與美國西南航空公司飛行員協(xié)會之間的長期關(guān)系,但我們認(rèn)為此訴訟毫無根據(jù),并將積極辯護(hù)?!?

Chaz Bickers稱,波音將繼續(xù)與美國西南航空及其飛行員一道努力讓737 MAX安全恢復(fù)運(yùn)行。

從2018年10月到今年3月,波音737 MAX系列飛機(jī)在5個(gè)月內(nèi)發(fā)生印尼獅航和埃塞俄比亞航空兩次墜機(jī)事故,共導(dǎo)致346人死亡。兩起空難均與飛機(jī)上的自動防失速軟件被錯(cuò)誤激活有關(guān)。該機(jī)型隨后在全球范圍內(nèi)遭到停飛。

前述報(bào)道稱,目前波音一直處在向監(jiān)管部門提供軟件和訓(xùn)練更新版本的壓力下,并且一直在和像西南航空這樣的客戶就停飛造成的經(jīng)濟(jì)損失進(jìn)行賠償協(xié)商。

美國西南航空公司飛行員協(xié)會主席Jon Weaks表示,對于波音而言,花費(fèi)時(shí)間使737 MAX重新服役是至關(guān)重要的,但是,“不應(yīng)因波音的疏忽而使飛行員蒙受巨大且不斷擴(kuò)大的經(jīng)濟(jì)損失?!?

美國西南航空公司飛行員協(xié)會約有10000名飛行員代表,僅今年西南航空就訂購了41架737 MAX。該公司已將737 MAX的航班時(shí)刻表排至明年1月。

美國航空的飛行員也取消了今年至12月初的737 MAX航班,他們同樣也要求和737 MAX停飛有關(guān)的工資補(bǔ)償,但尚未提起訴訟。

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