11月28日，攀枝花市政府與中國(guó)鐵路昆明局集團(tuán)有限公司、中國(guó)鐵路成都局集團(tuán)有限公司共同簽署《旅客列車(chē)開(kāi)行合作協(xié)議》，決定合作增開(kāi)昆明至攀枝花方向列車(chē)，預(yù)計(jì)2020年1月通車(chē)，開(kāi)行時(shí)間約兩個(gè)半小時(shí)。這意味著攀枝花即將正式邁入“動(dòng)車(chē)時(shí)代”。
協(xié)議約定，中國(guó)鐵路昆明局集團(tuán)有限公司自成昆鐵路復(fù)線(xiàn)攀枝花南至永仁段開(kāi)通客運(yùn)業(yè)務(wù)起，將使用CR200J型動(dòng)車(chē)組增開(kāi)昆明(南)至攀枝花南直達(dá)動(dòng)車(chē)3對(duì)。在運(yùn)輸能力允許的情況下，至少保證一對(duì)標(biāo)桿車(chē)，盡量減少經(jīng)停站點(diǎn)。在昆明南提供中轉(zhuǎn)換乘條件，實(shí)現(xiàn)站內(nèi)換乘昆明至成都高鐵列車(chē)。三方共同負(fù)責(zé)昆明至攀枝花動(dòng)車(chē)的形象推介及宣傳組織工作，最大限度吸引客流。
“站內(nèi)設(shè)置攀枝花旅客專(zhuān)用候車(chē)區(qū)，通過(guò)聯(lián)票換乘方式實(shí)現(xiàn)攀枝花至昆明至成都動(dòng)車(chē)20分鐘內(nèi)快速換乘?！迸手ㄊ薪煌ㄟ\(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)，鐵路部門(mén)積極克服動(dòng)車(chē)鐵路運(yùn)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一、協(xié)調(diào)難度較大等困難，提前做好攀枝花至昆明動(dòng)車(chē)開(kāi)通準(zhǔn)備工作。成昆鐵路復(fù)線(xiàn)攀枝花南至永仁段開(kāi)通客運(yùn)業(yè)務(wù)后，預(yù)計(jì)將于2020年1月開(kāi)行昆明(南)至攀枝花南直達(dá)動(dòng)車(chē)。
隨著昆明(南)至攀枝花南直達(dá)動(dòng)車(chē)的開(kāi)通，將有效拉近四川與云南的距離，進(jìn)一步增加滇中城市群對(duì)川西南地區(qū)的輻射帶動(dòng)作用，引領(lǐng)攀西地區(qū)大跨步邁入“動(dòng)車(chē)時(shí)代”。
據(jù)了解，成昆鐵路復(fù)線(xiàn)于2013年開(kāi)工建設(shè)，全線(xiàn)采取分段施工的方式進(jìn)行改造，設(shè)計(jì)時(shí)速每小時(shí)160千米。截至目前，成都至峨眉段、永仁至廣通段（貨車(chē)）、廣通至昆明段已開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，四川省境內(nèi)的峨米段、米攀段正在加緊建設(shè)。據(jù)初步預(yù)計(jì)，攀枝花至成都段預(yù)計(jì)將于2022年建成通車(chē)。
攀枝花接入全國(guó)高鐵網(wǎng)示意圖▼
備注：藍(lán)色線(xiàn)為已開(kāi)通高鐵，綠色線(xiàn)為普速鐵路開(kāi)通動(dòng)車(chē)線(xiàn)路
（源自：鐵路建設(shè)規(guī)劃）
