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法媒報道:疫情讓全球貿(mào)易陷入癱瘓

時間:2020-04-09 15:16來源:網(wǎng)絡整理 瀏覽:
參考消息網(wǎng)4月7日報道法國《費加羅報》網(wǎng)站4月6日刊載題為《新冠病毒大流行令全球貿(mào)易癱瘓》的報道稱,新冠病毒繼續(xù)在全球肆虐。隨著患者人數(shù)和

參考消息網(wǎng)4月7日報道 法國《費加羅報》網(wǎng)站4月6日刊載題為《新冠病毒大流行令全球貿(mào)易癱瘓》的報道稱,新冠病毒繼續(xù)在全球肆虐。隨著患者人數(shù)和受波及地區(qū)增加,衛(wèi)生危機在擴大。很多民眾處于隔離狀態(tài),令經(jīng)濟的方方面面陷入停頓。雖然由于不確定危機的規(guī)模與時長令預測具有偶然性,但衰退看起來是嚴重的。在全球化經(jīng)濟中,貿(mào)易受到的沖擊更大。

報道稱,法國國際前景研究與信息中心主任塞巴斯蒂安·讓預測說:“非?;靵y的全球貿(mào)易正走向崩潰,肯定是二戰(zhàn)以來前所未見的。從三四月份開始縮減將超過四分之一,這是符合邏輯的?!痹?008年大衰退時期,貿(mào)易在幾個月內(nèi)減少了40%。

報道認為,世界貿(mào)易組織將在幾周內(nèi)公布貨物與服務貿(mào)易的晴雨表。在世貿(mào)組織的結(jié)論出臺之前,好幾個信號都發(fā)出警報。近日公布了3月份全球制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)。其中出口新訂單指數(shù)跌至43.3,回到2009年4月份的水平。

事實上,這種趨勢并非剛剛出現(xiàn)。打擊正在擴大,在美國也可以感受到:洛杉磯港是面向太平洋和亞洲地區(qū)的主要集裝箱入口,2月份其運營規(guī)模下降了23%,是2008年以來的最低水平。巴黎第九大學的名譽教授讓-馬克·西羅昂指出,另一個不利的信號是,“海運價格指數(shù)自去年10月以來大幅下降”。

由于生產(chǎn)鏈癱瘓以及流動受限,影響波及所有行業(yè)。緊張的并非只有醫(yī)療物資,新冠病毒還累及食品安全。各國開始強加出口限制措施,例如越南限制大米出口。世界衛(wèi)生組織、聯(lián)合國糧食及農(nóng)業(yè)組織和世貿(mào)組織近日對食品匱乏風險發(fā)出警告,呼吁國際團結(jié)。

報道稱,很難預測如何解決危機。丹麥盛寶銀行的克里斯托弗·當比克指出:“反彈可能很快,因為企業(yè)沒有庫存?!比退沟侔病ぷ尡硎荆骸霸谄嚒㈦娮蛹夹g(shù)或者化學等領域,需要歐洲國家同步重啟。”對于那些供應鏈復雜的行業(yè)來說,復蘇可能更加困難。

在更廣泛的層面,這場前所未有的危機再度激化了關(guān)于過度全球化的爭論。這種爭論從2008年便存在,因為氣候問題的緊迫性而更加突出。塞巴斯蒂安·讓說:“這會改變對危機性質(zhì)的看法,因為我們已經(jīng)處于貿(mào)易戰(zhàn)和地緣政治氛圍緊張的背景下?!彼J為,“全球化重組的可能性比去全球化更大”,將會出現(xiàn)一些更加地區(qū)化、洲際性質(zhì)減弱的組織。

近日,在美國紐約肯尼迪國際機場,一名旅客走在航站樓里。新華社近日,在美國紐約肯尼迪國際機場,一名旅客走在航站樓里。新華社

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