疫情發(fā)生以來，各國逐步升級防控措施，包括限制公眾出行、暫時關(guān)閉學校、加大邊境管控力度等。鑒于此，全球越來越多的航空公司也削減了航班數(shù)量，越來越多的國家開始實施航班停飛政策，以阻止疫情擴散。
截至目前，已有土耳其、伊拉克、烏克蘭、肯尼亞、尼日利亞、安哥拉、巴基斯坦、埃塞俄比亞、摩洛哥等多國宣布暫停國際航班或關(guān)閉國際機場。
俄羅斯：臨時限制與所有國家的空中交通
3月23日起，俄羅斯臨時限制與所有國家的空中交通。除撤僑包機外，與每個國家僅保留一條航線。俄羅斯聯(lián)邦航空運輸局已發(fā)布與146個國家的最新航線信息，俄羅斯與中國間將保留莫斯科至北京往返航班。
土耳其：停飛與60多個國家間的航班
當?shù)貢r間3月21日，土耳其交通和基礎(chǔ)設(shè)施部宣布，從當晚開始暫停與46個國家間的航班。此前，土耳其已經(jīng)停飛與22個國家之間的航班。
當?shù)貢r間3月22日，土耳其航空公司宣布，該公司將從3月27日開始至4月17日，停飛除香港、莫斯科、亞的斯亞貝巴、紐約和華盛頓五個目的地以外的所有國際客運航班。貨運航班還將繼續(xù)，該公司國內(nèi)的航班也將減少。
烏克蘭：暫時中斷國際客運交通
當?shù)貢r間3月22日，烏克蘭首都基輔鮑里斯波爾國際機場發(fā)布公告稱，從當天17時起，暫時關(guān)停機場F航站樓。該航站樓所有航班將轉(zhuǎn)移至B航站樓，這也是鮑里斯波爾國際機場繼18日關(guān)停D航站樓后關(guān)閉的第二座航站樓。
據(jù)了解，烏克蘭于當?shù)貢r間3月17日0時起至4月3日，暫時中斷國際客運交通。
尼日利亞：停飛國際航班 多個國際機場關(guān)閉
3月21日，尼日利亞民航局決定自3月23日起至4月23日，關(guān)閉尼日利亞首都阿布賈國際機場以及拉各斯國際機場，停飛國際航班。此前，尼日利亞民航部門已要求3月21日起關(guān)閉尼境內(nèi)的另外3個國際機場。至此，尼日利亞將禁止所有國際航班進入，尼國內(nèi)航班仍可繼續(xù)運行。
肯尼亞：3月26日零時起暫停所有國際航線的客運航班
當?shù)貢r間3月22日，肯尼亞政府再次升級管控規(guī)定，要求所有國際航班于3月25日午夜前暫停，但貨運航班除外。
阿聯(lián)酋航空公司：
繼續(xù)運營往返少數(shù)國家和地區(qū)的客運和貨運航班
當?shù)貢r間3月22日，阿聯(lián)酋航空公司發(fā)表聲明稱，將從3月25日起暫停全球所有客運航班，貨運航班維持正常運營 。不過就在隨后，阿聯(lián)酋航空公司又發(fā)表聲明稱，在收到政府和客戶的請求后，阿航將繼續(xù)運營往返少數(shù)國家和地區(qū)的客運和貨運航班，直至另行通知。這些國家和地區(qū)包括：英國、瑞士、中國香港、泰國、馬來西亞、菲律賓、日本、新加坡、澳大利亞、南非、韓國、美國和加拿大。
航空業(yè)智庫：如無政府支持 很多航空公司將破產(chǎn)
關(guān)閉機場、停飛航班、減少人員流動……這些舉措在阻止疫情進一步擴散的同時，也對航空業(yè)造成了較大沖擊。國際航空業(yè)智庫亞太航空中心的最新報告顯示，如果沒有政府的支持，很多航空公司可能會在5月底前面臨破產(chǎn)。
經(jīng)營慘淡 大量員工面臨失業(yè)
澳大利亞第一大航空公司澳洲航空及旗下的捷星航空已經(jīng)停飛所有國際航班，并于3月19日宣布三分之二的員工將從3月末開始暫時離開工作崗位，這意味著約2萬人短期失業(yè)。
作為新西蘭國有經(jīng)濟的支柱企業(yè)之一，新西蘭航空公司宣布削減85%的遠程航線，并大幅裁員。
美國三大航空公司之一的美國聯(lián)合航空公司3月收入預計將同比減少15億美元，4月和5月還將削減50%的航班，公司高級管理人員的工資也將削減50%。
北歐航空公司和挪威航空公司臨時裁減了90%的員工。
英國廉價航空弗萊比航空公司已經(jīng)宣布破產(chǎn)。
韓國已有多個機場全面停飛國際航班，機場內(nèi)的商業(yè)設(shè)施大量停業(yè)或縮短營業(yè)時間，許多員工對自己的生計十分擔心。
大面積“停飛”波及飛機制造業(yè)
此外，多家航空公司為削減開支而推遲接收新客機，空客、波音和許多飛機零部件制造企業(yè)同樣面臨壓力。波音公司的股價本月已經(jīng)下跌超7成。16日，全球三家主要航空聯(lián)盟世界大同航空聯(lián)盟、天合聯(lián)盟和星空聯(lián)盟發(fā)布聯(lián)合聲明，呼吁各國政府采取行動，幫助全球航空業(yè)應(yīng)對史無前例的挑戰(zhàn)。
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