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客機黑匣子給誰?烏克蘭想要但加要伊朗給法國

時間:2020-02-28 11:34來源:網(wǎng)絡整理 瀏覽:
圖片來源:IRNA自伊朗承認誤擊落烏克蘭客機后,由誰來分析黑匣子的數(shù)據(jù)就成為各國關注的焦點。烏克蘭外長普里斯泰科表示,伊朗已經(jīng)準備將黑匣子
圖片來源:IRNA圖片來源:IRNA

自伊朗承認誤擊落烏克蘭客機后,由誰來分析黑匣子的數(shù)據(jù)就成為各國關注的焦點。

烏克蘭外長普里斯泰科表示,伊朗已經(jīng)準備將黑匣子交給烏克蘭當局;與此同時,加拿大總理特魯多則認為伊朗不具備分析黑匣子的能力,敦促該國將黑匣子交給法國。

加拿大已經(jīng)宣布將為加拿大遇難者家屬提供1.9萬美元的資助,同時呼吁伊朗做出賠償。法律人士指出,如果遇難者家屬欲就此次事故起訴伊朗,將面臨一個漫長而艱巨的過程。

據(jù)法新社1月17日報道,烏克蘭外長普里斯泰科當天在議會發(fā)言時表示,伊朗和加拿大調(diào)查人員將對黑匣子進行分析,之后“伊朗方面準備好將黑匣子交給烏克蘭”。

普里斯泰科指出,雖然烏克蘭希望伊朗能立刻將黑匣子交給烏方,但伊朗的做法符合國際標準。他宣布,伊朗官員將于下周訪問烏克蘭就擊落客機一事“正式道歉,并做出說明解釋”。

烏克蘭國際航空公司波音737-800客機墜機事件中遇難的176人中有11名烏克蘭人、82名伊朗人、63名加拿大人、10名瑞典人、4名阿富汗人、3名德國人和3名英國人。

而在烏克蘭外長表態(tài)的同一天,加拿大總理特魯多敦促伊朗將黑匣子交由法國分析。波音737-800的發(fā)動機是由美國通用電氣和法國賽峰集團合資的公司制造。

此前伊朗透露,黑匣子被找回時已經(jīng)受損,部分數(shù)據(jù)恐已丟失。特魯多認為,伊朗不具備能快速分析受損黑匣子的“專業(yè)技術和大部分設備”,“要快速獲取正確信息”應該將黑匣子送到法國,“我們鼓勵伊朗當局同意這種做法”。

當天,伊朗外長扎里夫與加拿大外長商鵬飛在阿曼罕見舉行會面,伊朗與加拿大在2012年已經(jīng)斷交。會后,加拿大外交部發(fā)表聲明稱,扎里夫同意對黑匣子內(nèi)的數(shù)據(jù)進行“透明”分析,兩國外長還就賠償?shù)葐栴}進行了討論。

扎里夫事后在Twitter發(fā)文,確認伊朗和加拿大將繼續(xù)交換信息。但他拒絕將此次事故“政治化”,要求將重點放在遇難者家屬上。

特魯多在周五的講話中宣布,加拿大政府將為加拿大公民和永久居民遇難者家屬提供1.9萬美元的資助,同時呼吁伊朗做出賠償。

在賠償問題上,法律界人士指出,根據(jù)1999年的《蒙特利爾公約》,烏克蘭國際航空公司應該為遇難者提供17萬美元的賠償。《蒙特利爾公約》要求國際航空承運人對旅客的人身傷亡予以賠償。

伊朗不是《蒙特利爾公約》的締約國,而是其前身《華沙公約》的締約國。因此,從理論上,從伊朗前往其他國家的伊朗乘客只能依照《華沙公約》,獲得2.5萬美元的賠償。

烏克蘭國際航空公司已表示,在法律程序完成前,公司不會就具體參照哪份公約置評。烏克蘭政府則表示,當局僅將針對該國公民使用《蒙特利爾公約》。

法律人士還指出,由于國家擁有主權豁免權,如果遇難者家屬想對伊朗提起訴訟將非常艱難,需要得到各國的政治支持。

1988年,美國海軍“文森斯”號巡洋艦擊落伊朗客機,造成機上290人遇難。伊朗隨后對美國發(fā)起訴訟,兩國直到1996年才在海牙國際法庭達成和解。美國不承認對擊落客機一事負責,但同意為遇難者家屬提供最高30萬美元的資助。


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