【環(huán)球時報報道 特約記者 魏齊】伊朗軍方11日承認8日失事的烏克蘭客機是被伊朗“非故意”擊落后，外界在哀悼惋惜之余，不少人也提出疑問：為什么伊朗防空導彈部隊沒能識別民航客機與軍機呢？被擺到臺前、公認誤擊客機的“罪魁禍首”是伊朗從俄羅斯引進的“道爾-M1”近程防空導彈系統(tǒng)，它的問題到底出在哪兒？
早在伊朗承認誤擊烏克蘭客機之前，美國就“根據(jù)可靠情報”做出判斷。美國《大眾機械》網(wǎng)站稱，美國官員“有信心確認”，伊朗在發(fā)射導彈攻擊駐伊拉克美軍基地的同一天，還擊落一架民航客機。隱藏幕后的究竟是“何方人物”，能讓美國如此有信心？
據(jù)美國哥倫比亞廣播公司網(wǎng)站11日報道，這是多個情報源相互交叉印證的結(jié)果。“美國情報部隊獲得伊朗軍用雷達開機的電子信號，同時美國衛(wèi)星在烏克蘭航班墜毀前不久，探測到兩枚地對空導彈在附近發(fā)射升空”。報道稱，美國官員透露，在客機墜毀前不久，美國衛(wèi)星探測到兩枚導彈的發(fā)射活動，隨后有爆炸的跡象，“衛(wèi)星甚至還探測到客機本身起火”。報道稱，美國官員提到的衛(wèi)星可能是指美國空軍的“天基紅外系統(tǒng)”，它屬于美國彈道導彈防御系統(tǒng)探測預警的核心環(huán)節(jié)，主要通過監(jiān)測導彈發(fā)射時的高溫尾流，為美軍提供全球范圍內(nèi)的戰(zhàn)略和戰(zhàn)術(shù)彈道導彈發(fā)射預警。
接受《環(huán)球時報》采訪的中國專家表示，相對于老式的“國防支援計劃”預警衛(wèi)星，“天基紅外系統(tǒng)”擁有更高的靈敏度，它不僅能探測到彈道導彈發(fā)動機工作的主動段，而且還能對飛行中段的彈道導彈進行探測。相較于“國防支援計劃”衛(wèi)星使用的機械掃描方式，“天基紅外系統(tǒng)”采用凝視焦平面成像系統(tǒng)，更新速度更快。而且由于地區(qū)局勢緊張，為防備伊朗導彈襲擊，該地區(qū)正是“天基紅外系統(tǒng)”的重點關照對象。
此外，美國的電子偵察衛(wèi)星、附近的電子偵察機也有可能探測到伊朗防空導彈系統(tǒng)的雷達信號?！暗罓?M1”系統(tǒng)作戰(zhàn)時可能開啟了功率較小的X波段雷達和波段更長、功率更大的搜索雷達。如果美軍在附近有電子偵察機，很有可能探測到這兩類信號。同時美國光學和雷達成像衛(wèi)星也能定位墜機地點附近的伊朗防空導彈陣地，再根據(jù)其無線電監(jiān)聽的結(jié)果，進而確認“伊朗擊落客機”的判斷。
（）
