1月8日，執(zhí)飛從伊朗德黑蘭到烏克蘭基輔的烏克蘭國際航空公司PS752航班起飛后不久墜毀，機上176人全部遇難。該航班機型為波音737-800 NG，伊朗官方消息稱，PS752航班是因技術原因墜毀。
墜機現(xiàn)場殘骸 圖據(jù)CNN
烏克蘭航空公司8日舉行新聞發(fā)布會表示，該航班機組人員經(jīng)驗豐富，基本排除操作失誤導致客機墜毀的可能。同時，該公司總裁德赫涅在發(fā)布會上表示，該飛機飛行狀態(tài)一直良好，最近一次例行維護是今年1月6日。
一時間，關于墜機的原因，輿論有諸多猜測。
CNN報道稱，根據(jù)目前的調(diào)查進展，來推測PS752航班究竟因為什么原因墜毀還為時過早。但網(wǎng)上公開的飛行數(shù)據(jù)可以提供一些線索。
據(jù)FlightRadar 24網(wǎng)站報道，在飛機數(shù)據(jù)突然消失之前，這架波音737-800型客機爬升到了近8000英尺（約2400米）的高度。↓
圖據(jù)CNN
根據(jù)美國前聯(lián)邦航空局局長邁克爾·戈德法布的說法，這是“非常不尋常的”，表明這是一場“災難性”事故，而不是引擎故障。他說，一架客機即使一個引擎失靈，也應該能夠繼續(xù)飛行，這意味著飛行員通常有時間與地面進行溝通并恢復飛行。
“當飛機數(shù)據(jù)在8000英尺高度突然消失，意味著飛機發(fā)生了災難性的事情，飛行員無法再與地面控制中心聯(lián)系，”戈德法布告訴CNN。
目前還沒有跡象表明是什么導致了飛機事故，所有的可能性都還在討論中。
根據(jù)一段居民拍攝的墜機畫面，這架飛機在空中就已經(jīng)起火燃燒，至少在空中發(fā)生過幾次增強的燃燒或爆炸。
戈德法布表示，目擊者看到的那種“大火球”不能僅僅歸罪于引擎故障，現(xiàn)在下結論還為時過早。除引擎故障外，“在恐怖主義的情況下，任何類型的爆炸裝置都會造成機體災難性受損，”他補充說。
前美國國家運輸安全委員會事故調(diào)查員迪爾（Alan Diehl）表示，考慮到飛機起飛幾分鐘后就失去了聯(lián)系，引擎故障很自然會成為調(diào)查的主要焦點之一?！捌痫w是飛行中引擎第二危險的階段，從統(tǒng)計學上講，最危險的階段是著陸的時候，那是引擎承受最大壓力的時候。”
迪爾表示，墜機事件調(diào)查人員通常關注四個主要原因：機械、人為、環(huán)境，最后是敵對行動?！爱斎唬@些都在考慮因素中”。
紅星新聞記者 蔣伊晉 編譯報道
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