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西媒:冷戰(zhàn)后簽署的《開(kāi)放天空條約》面臨失效風(fēng)

時(shí)間:2020-02-21 13:09來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)整理 瀏覽:
參考消息網(wǎng)12月18日?qǐng)?bào)道外媒稱(chēng),《開(kāi)放天空條約》軍事合作制度的基本原則是提高透明度和互信,但近年來(lái)各國(guó)正在采取越來(lái)越多的防御性態(tài)度或排斥

參考消息網(wǎng)12月18日?qǐng)?bào)道 外媒稱(chēng),《開(kāi)放天空條約》軍事合作制度的基本原則是提高透明度和互信,但近年來(lái)各國(guó)正在采取越來(lái)越多的防御性態(tài)度或排斥態(tài)度,這使該條約的效力面臨風(fēng)險(xiǎn)。

西班牙皇家埃爾卡諾研究所網(wǎng)站12月16日發(fā)表了拉克爾·豪爾赫-里卡特的題為《國(guó)際空軍合作:信任和透明?》的文章,稱(chēng)今年10月,美眾議院外交委員會(huì)主席、民主黨人埃利奧特·恩格爾致信美國(guó)國(guó)家安全顧問(wèn)羅伯特·奧布賴(lài)恩,表達(dá)了對(duì)特朗普或?qū)Q定退出《開(kāi)放天空條約》的深切關(guān)注。美政府迅速作出反應(yīng),否認(rèn)當(dāng)前退出這一協(xié)議的意圖。盡管如此,這場(chǎng)風(fēng)波仍引發(fā)了分析人士和決策者對(duì)相關(guān)合作現(xiàn)狀的反思和回顧。

文章指出,《開(kāi)放天空條約》于1992年在芬蘭首都赫爾辛基簽署,2002年生效。條約規(guī)定,簽約國(guó)之間可以對(duì)對(duì)方領(lǐng)土進(jìn)行非武裝的空中偵察,以檢查其執(zhí)行國(guó)際軍控條約的情況,增強(qiáng)軍事透明度。與其他旨在減少現(xiàn)有庫(kù)存或限制國(guó)家軍事能力的條約不同,《開(kāi)放天空條約》旨在通過(guò)有助于建立軍事信任的措施,使軍事活動(dòng)具有更大開(kāi)放性和透明度,從而加強(qiáng)互信和安全。為了推廣這些原則,該條約授權(quán)使用配備有圖像記錄裝置和傳感器的非武裝飛機(jī)進(jìn)行偵察飛行。

文章稱(chēng),盡管這一全球首個(gè)多邊空中觀(guān)察制度的初衷是出于善意,但由于一些原因,該條約受到了來(lái)自很多條約推動(dòng)方的批評(píng)。首先,存在對(duì)機(jī)上設(shè)備可靠性的猜忌。條約確定了所需設(shè)備的類(lèi)型,但并不要求各國(guó)報(bào)告可以改進(jìn)此類(lèi)設(shè)備的新的內(nèi)部組件。

 資料圖片:丹麥空軍F-16戰(zhàn)機(jī)為執(zhí)行《開(kāi)放天空條約》任務(wù)的俄安-30偵察機(jī)護(hù)航。(丹麥空軍官網(wǎng)) 資料圖片:丹麥空軍F-16戰(zhàn)機(jī)為執(zhí)行《開(kāi)放天空條約》任務(wù)的俄安-30偵察機(jī)護(hù)航。(丹麥空軍官網(wǎng))

文章認(rèn)為,美國(guó)和俄羅斯之間的緊張局勢(shì)升級(jí)也影響了該條約的實(shí)施。

文章稱(chēng),當(dāng)前商業(yè)衛(wèi)星獲得圖像的比較優(yōu)勢(shì)是另一個(gè)質(zhì)疑該條約有效性的論點(diǎn)。從技術(shù)角度來(lái)看,在某些情況下,商用衛(wèi)星能以較低的成本獲得相同的結(jié)果。

不過(guò),該條約還考慮到了應(yīng)對(duì)新挑戰(zhàn)的機(jī)遇和新的應(yīng)用。條約協(xié)商委員會(huì)強(qiáng)調(diào),這種軍事合作將推動(dòng)沖突的解決??梢钥紤]的另一種選擇是將《開(kāi)放天空條約》的實(shí)施擴(kuò)展到其他領(lǐng)域,例如通過(guò)空中監(jiān)視和獲得的圖像保護(hù)環(huán)境。此外,還有人討論利用該條約來(lái)遏制或打擊跨國(guó)威脅。

文章稱(chēng),這種軍事合作制度的基本原則是提高透明度和互信。一旦各國(guó)同意遵守,則在任何情況下都不得違反,除非存在飛行安全風(fēng)險(xiǎn)。然而,近年來(lái)的經(jīng)驗(yàn)告訴我們,各國(guó)正在采取越來(lái)越多的防御性態(tài)度或排斥態(tài)度,這使該條約的效力面臨風(fēng)險(xiǎn),甚至使全球安全局勢(shì)中的互信岌岌可危。


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