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新冠肺炎疫情之下,越南交通運(yùn)輸行業(yè)損失巨大

時(shí)間:2020-02-13 17:02來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)整理 瀏覽:
由于新冠病毒肺炎疫情仍然未退,中國(guó)各地正加急抗擊疫情,部分行業(yè)生產(chǎn)處于半停頓狀態(tài),逐漸恢復(fù)也要花一些時(shí)間。越南作為鄰國(guó),也遭受波及。此次疫情

由于新冠病毒肺炎疫情仍然未退,中國(guó)各地正加急抗擊疫情,部分行業(yè)生產(chǎn)處于半停頓狀態(tài),逐漸恢復(fù)也要花一些時(shí)間。越南作為鄰國(guó),也遭受波及。此次疫情對(duì)于越南航空、運(yùn)輸業(yè)造成一定的影響。

據(jù)越南媒體2月13日?qǐng)?bào)道,越南航空總經(jīng)理?xiàng)钪浅杀硎?,受新冠疫情影響,越南航空?guó)內(nèi)和國(guó)際航班都大幅度減少。中國(guó)市場(chǎng)占越南航空10%的市場(chǎng),從2020年2月1日起暫停往返中國(guó)的航班,使中越兩國(guó)在一個(gè)月內(nèi)減少約7萬(wàn)旅客出行(不包括在中國(guó)轉(zhuǎn)機(jī)的旅客)。

楊智成還表示預(yù)計(jì)在今年的7月份,市場(chǎng)才會(huì)恢復(fù)正常,由于新冠疫情,越南航空可能會(huì)遭受1.96億美元的損失?!拔覀儗?huì)盡量降低成本,最大化減少損失?!痹侥虾娇湛偛谜f(shuō)。

越南平定省歸仁港股份公司領(lǐng)導(dǎo)表示,因?yàn)橐咔?,中?guó)海關(guān)延長(zhǎng)了通關(guān)時(shí)間,從這里發(fā)到中國(guó)南部的貨船經(jīng)常要卸貨。這導(dǎo)致了發(fā)船數(shù)量直接減少10-15%,貨物產(chǎn)量也相應(yīng)減少。就1月份來(lái)說(shuō),港口貨物吞吐量就比計(jì)劃中要減少了10萬(wàn)噸。

海防T.S Lines輪船運(yùn)輸公司負(fù)責(zé)人說(shuō)道,在新冠疫情發(fā)生之前,每個(gè)月都有12-13艘貨船往返中國(guó),疫情發(fā)生后,每個(gè)月只有7艘,吞吐量較去年同期減少了30%。而西貢鐵路運(yùn)輸股份公司董事會(huì)主席阮德仁也表示,春節(jié)后本應(yīng)是客流高峰,但受疫情影響,客流量相比去年同期驟減20%。

“陸路運(yùn)輸損失大,出租車(chē)營(yíng)業(yè)額相比同期減少了35-40%,因?yàn)楣窈ε赂腥舅詼p少了乘坐公共交通的次數(shù)?!痹侥虾觾?nèi)出租車(chē)協(xié)會(huì)主席阮功雄說(shuō)。目前,河內(nèi)有19000多輛出租車(chē),阮功雄建議司機(jī)在出車(chē)時(shí)主動(dòng)戴口罩,消毒車(chē)……即便如此,由于客人少,節(jié)后出租車(chē)出車(chē)量也只有80-90%,有些出租車(chē)公司主動(dòng)給司機(jī)延長(zhǎng)假期。

其實(shí),不僅是交通運(yùn)輸業(yè),越南政府預(yù)計(jì)疫情會(huì)給當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)帶來(lái)一定的損失。2月12日,越南政府總理阮春福在政府常務(wù)委員會(huì)與各部位及行業(yè)的會(huì)議上發(fā)表講話時(shí)明確表示,面對(duì)新冠肺炎疫情的復(fù)雜變化,越南政府主張犧牲部分經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng),以確保人民健康和生命安全。但不能只顧疫情防控,而忽視經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。

因此,阮春福要求繼續(xù)推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展,越南政府將采取一系列措施以推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展,比如降低簽證費(fèi)、降低物流成本,不提高電、醫(yī)療、教育和其他服務(wù)等費(fèi)用。同時(shí),加大公共投資和重點(diǎn)項(xiàng)目力度,加大官方發(fā)展援助、外國(guó)直接投資等到位資金等。


來(lái)源:中越加、越通社

編輯:覃蕾

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