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737MAX停產(chǎn)波音分流3000工人 與美航等達(dá)賠償協(xié)議

時間:2020-01-08 11:04來源:網(wǎng)絡(luò)整理 瀏覽:
當(dāng)?shù)貢r間1月6日,波音公司透露從1月中旬起737MAX飛機(jī)將正式停產(chǎn),目前已開始向受停產(chǎn)影響的3000名工人分配新的工作任務(wù)。在美國華盛頓州

當(dāng)?shù)貢r間1月6日,波音公司透露從1月中旬起737MAX飛機(jī)將正式停產(chǎn),目前已開始向受停產(chǎn)影響的3000名工人分配新的工作任務(wù)。

737MAX停產(chǎn)波音分流3000工人 與美航等達(dá)賠償協(xié)議

在美國華盛頓州倫頓拍攝的一架波音737 MAX飛機(jī)的資料照片。新華社

據(jù)披露,波音商用飛機(jī)部門首席執(zhí)行長斯坦·迪爾在發(fā)給員工的信息中重申,預(yù)計不會因為停產(chǎn)而解雇員工,西雅圖制造中心的737MAX機(jī)械師、工程師和工作人員將被調(diào)到波音的767、777和777X項目。波音方面還表示,還沒有決定何時恢復(fù)737MAX生產(chǎn)。對于因停飛暫時存放的737MAX飛機(jī),波音目前還開啟了位于加利福尼亞州維克多維爾的新基地。

與此同時,近期多家航空公司宣布已與波音達(dá)成停飛賠償協(xié)議。據(jù)南都此前報道,美國航空、西南航空與墨西哥航空表示已與波音就737MAX停飛損失達(dá)成和解,但未披露賠償金額。其中美航透露,將對與員工分享其中3000萬美元的賠償。美國西南航空在2019年12月時也表示已經(jīng)與波音達(dá)成部分賠償協(xié)議,西南航空稱停飛令其損失了8.3億美元收入。

停飛十個月之后,日前737MAX被爆存在設(shè)計缺陷。1月5日,美國聯(lián)邦航空管理局證實(shí),在對修改后737MAX軟件進(jìn)行審查時發(fā)現(xiàn)一個嚴(yán)重問題,737MAX的兩束關(guān)鍵線路靠得太近導(dǎo)致線路短路,如果飛行員沒有做出正確應(yīng)對,或?qū)?dǎo)致飛機(jī)墜毀。對此,波音回應(yīng)稱:“我們正與美國聯(lián)邦航空管理局與其他監(jiān)管機(jī)構(gòu)密切合作,進(jìn)行適當(dāng)?shù)姆治觥,F(xiàn)在推測這是否會導(dǎo)致任何設(shè)計上的改變還為時過早?!?/p>

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