眾所周知，英國曾是全球主要造船國家之一，一度占據(jù)全球船市半壁江山。就是這樣強大的國家，近日卻傳出潛艇退役已久，遲遲不知道該如何處置的消息，日不落帝國到底怎么了？
據(jù)俄羅斯媒體報道：英國的老舊潛艇成為英軍的大難題！倫敦不知道該如何處置這些老舊的潛艇。自1980年以來有20艘核潛艇退役，但到現(xiàn)在仍然沒有決定如何處置它們，艦隊既沒有行動計劃，也沒有足夠的資金，如今英國海軍的現(xiàn)狀十分尷尬。
根據(jù)英國國家審計署出示的報告顯示，英國自1980年以來有20艘核潛艇退役，其中9艘潛艇的反應堆里仍有放射性燃料。一般來說，按照規(guī)定英國的潛艇服役時間到達19年就該退役，而這些潛艇的平均服役時間高達26年，遠遠超過了正常設定。
最有趣的是，老舊的潛艇無力完成作戰(zhàn)任務只能固定存放安置，而國防部存放的潛艇數(shù)量是現(xiàn)役潛艇的2倍，其中7艘存放的時間比服役時間還長，讓英國海軍哭笑不得。
停泊的廢舊核潛艇
最糟糕的是，維護這些“寶貝”的費用十分高昂，從1980到2017年，英國花了5億英鎊維護那些退役潛艇，而處理掉它的成本在9600萬英鎊左右。這樣一來，用于維護和處置英國皇家海軍10艘現(xiàn)役潛艇和20艘退役潛艇的總成本將高達75億英鎊。
讓情況更加惡化的是，在這么多潛艇等待處理的時候，英國國內(nèi)只有一個承包商能夠進行如此復雜的工作。拆除和處理一艘潛艇是一個極其復雜的過程，潛艇的拆除、核燃料的處理、可能產(chǎn)生輻射物質(zhì)的部件的清理，每一項都十分耗費人力物力和金錢。在被查出清理的設施沒有達標后，潛艇的處理工作在2004年的時候全部暫停，無法處理的潛艇已拖累英軍戰(zhàn)力。雪上加霜的是，英國當局還決定將最新建造的兩艘航母的其中一艘租賃出去，給英國海軍一記重擊！
要知道，目前皇家海軍主力戰(zhàn)艦僅19艘，其中一半還在船廠維修，在2只航母編隊都難以湊成的狀態(tài)下，仍然要出租自己的航母給其他國家。最新航母不自用急著出租，潛艇退役卻不知如何處置，連續(xù)的困境其實從側(cè)面向我們展示著如今“日不落”帝國的低谷期。
其實，在此之前蘇聯(lián)和美國都面臨過類似的問題，但是這些國家各自以不同的方式解決了它們。但時至今日，英國仍然無法有效地處理這些，再看看英國政府的最新航母出租計劃，讓人不禁想問，英國海軍怎么了？英國的制造業(yè)怎么了？
?英國潛艇
筆者認為，如今讓英國海軍哭笑不得的狀況正是英國造船業(yè)尷尬現(xiàn)狀的一個縮影。從最近兩次英國的決策中也能看出來，這一切并非偶然，它反映的就是英國制造業(yè)的漸漸衰退與無能為力，“日不落”帝國再也回不到輝煌的時期了。
曾經(jīng)的先行者和絕對領(lǐng)導者，因為還抱著保守思想，革新程度不夠，喪失了領(lǐng)導地位，19世紀的“世界工廠”逐漸沒落。從各種跡象中英國向世界透露著想要重返輝煌的決心，然而事與愿違一直到現(xiàn)在還在拼命地掙扎著。
值得一提的是，與此同時，我國的造船業(yè)近年來卻是蓬勃發(fā)展，接連建造出屬于自己的核潛艇、航母、萬噸驅(qū)逐艦等“國之重器”，慢慢走到了世界的前列。（大漁）
