作者：虹攝庫爾斯克
澳大利亞最近陷入海外用兵濫殺無辜的丑聞之中，軍隊形象一落千丈！而近日，澳大利亞又禍不單行，空軍一架F/A-18F“超級大黃蜂”戰(zhàn)斗機沖出跑道墜毀，同型24架F/A-18E/F“超級大黃蜂”戰(zhàn)斗機和11架EA-18G“咆哮者”電子戰(zhàn)機全部停飛。
這樣，除了一些老式的F/A-18C/D戰(zhàn)斗機和少得可憐的F-35戰(zhàn)斗機外，澳大利亞空軍的主力戰(zhàn)機群就此遠離藍天，使得澳大利亞國土防空漏洞百出，甚至可以說處于危險的不設防狀態(tài)！
圖片：一架F/A-18F“超級大黃蜂”戰(zhàn)斗機沖出跑道，飛行員慌不擇路跳傘逃生。
從澳大利亞媒體發(fā)布是視頻看，這架戰(zhàn)斗機的墜毀非常具有戲劇性。
在周二下午的空中演習時，這架美制戰(zhàn)斗機由2名飛行員駕駛起飛，當滑跑到200米左右的時候突然一臺發(fā)動機發(fā)生了故障，火焰從尾噴口竄出。
隨后兩名飛行員不管不顧就選擇了彈射跳傘。
這架價值上億美元的戰(zhàn)機其實問題并不太嚴重，在2名飛行員跳傘逃生后，這架無人駕駛的戰(zhàn)機竟然自己離開了跑道，飛了起來。但隨后由于沒有飛行員指令，飛機一下又摔到了跑道上繼續(xù)滑跑，直到?jīng)_出跑道，前起落架陷入泥地中機頭撞向地面才停下來。
而具有諷刺意味的是，這兩名未對飛機進行一點緊急處理的飛行員才悠悠然帶著傘花飄落下來，看到一側(cè)除了沒有座艙蓋外基本上完好無損飛機，不知道心里是什么感受！
圖片：這架無人駕駛的飛機起飛后墜落下來，還完好無損，飛行員根本沒做任何動作就選擇了逃命。
其實，這次的情況有點像是1989年的“無人駕駛米格-23”事件。
1989年7月4日，一架蘇聯(lián)空軍前線航空兵的米格-23“鞭笞者”戰(zhàn)斗機從波蘭濱波羅的海的科沃布熱格起飛后不久，便因發(fā)動機加力燃燒室推力驟減，高度不足，飛行員尼可萊·史庫里丁上校在距地面僅150米的低空安全彈射出座艙。
而戰(zhàn)機并沒有立即墜毀，反而發(fā)動機運轉(zhuǎn)正常繼續(xù)向西飛行，全程保持超低空航線。
飛機在飛離波蘭領(lǐng)空后一路穿越東德、西德的領(lǐng)空，由美國空軍駐防在荷蘭索斯特堡基地的第32中隊F-15戰(zhàn)斗機起飛攔截。當伴飛的美國飛行員發(fā)現(xiàn)米格-23座艙中沒有飛行員，于是跟隨這架米格機飛入比利時領(lǐng)空。
圖片：幽靈米格-23事件，也是飛機在飛行員跳傘后正常飛行，只是飛得有點遠。
F-15原本要在北海上空擊落這架無人米格，但此時米格-23耗盡燃油，一頭墜毀在比利時西部科特賴克，砸死了地面的一名青年。
雖然這次的F/A-18F“超級大黃蜂”戰(zhàn)斗機在失去飛行員后并沒有繼續(xù)飛行多遠，但是能夠確認的是該機確實已經(jīng)離地，最終由于高度實在太低，落下地面后也基本上安然無恙，進而只是沖出跑道而不是摔成廢鐵。
圖片：墜毀在地面上的米格-23戰(zhàn)斗機。
目前，24架“超級大黃蜂”戰(zhàn)斗機和11架“咆哮者”電子戰(zhàn)飛機面臨無限期停飛，以等待全面調(diào)查工作。
這就意味著在很長一段時間里，澳大利亞空防體系已經(jīng)崩塌，國土防空漏洞百出，猶如不設防的空域！
